安装工作(精选十篇)
安装工作 篇1
当综采工作面的煤层倾角大于或者等于35度时,就能综采工作面设备的安装提供很大的方便,并且还能在较大程度上提高煤矿的生产效益和经济效益,保证煤矿的高效安全生产。本文就综采工作面的刮板输送机、液压支架和采煤机的安装为例,通过现场的实践经验,全面而细致的总结概括了大倾角综采工作面所使用的液压支架在整个安装程序中相对来说比较易于出现困难的地方,并且针对出现的具体问题,给出了相对来说比较有效的解决方案。其中,解决问题的关键就在于克服综采工作面煤矿倾角相当大,而且相比其他工作面条件而言,施工条件极差,在此条件下,对于液压支架的运输、安装等诸多问题都有待于解决,更重要的是施工过程中的安全问题存在的困难,在本文中都有所阐述,这为以后众多条件类似的工作面的设备安装做出了好的榜样,从而有了更好的借鉴经验。
1 现代化大倾角综采工作面的快速安装
1.1 刮板输送机的快速安装
1.1.1 刮板输送机的下放
将溜子板下放的时候,组装好两块溜子板,成为一组,同时下放。运至开切眼上口“井字道”的过程中,连接好溜子板和副机绞车钢丝绳,借助溜子板和锚链连接好起吊设备下端横梁,将绑车件撤掉,然后通过起吊设备将溜子板吊离平板车,将平板车抽出。主机通过专门的绳扣在滑犁设备的中心下耳座下放滑离设备,通过专门的绳扣在滑犁中心上边耳座固定副机,在溜子板下方放置下放滑犁设备,借助起吊设备在把溜子板落至下方滑犁设备上,且借助锚链连接好下方滑犁设备和溜子板,需要牢固地安装,收起和松开起吊绳扣,借助下放滑犁设备,确保下放溜子板的过程中,溜子板的平稳。
1.1.2 刮板输送机的卸车
把溜子板下放至滑道末端的过程中,将主、副机绞车停稳,借助锚链在滑道上固定下放滑犁设备,在滑道末端后方一边紧靠硬棒顶板位置,将一个滑轮固定好,卸开溜子板连接位置和主机专用绳扣,通过已经准备好的单体支柱蹬、起重机、副机绞车、主机绞车、滑轮等,调正溜子板安装的方向,放至安装区域,且连接好液压支架推移设备,最后的时候,松开主、副机绞车钢丝绳。
1.2 支架的快速安装
1.2.1 支架的下放
将支架运至开切眼上口,因为支架的重量比较大,借助超吊设备具有一定的危险性,通过滑轮与慢速绞车由平板车卸下支架,拉至“井字道”平台,在对支架调正之后,通过专门的支架和绳扣牢牢地捆绑主副慢速绞车。在支架底座的四个基础孔安装两根限位滑道梁,需要牢固地安装,将平板车撤走,在支架的一边通过2根单体支柱顶压的手段在轨道上放支架,通过限位滑道梁对支架的重心进行控制,确保下放支架的过程中跟轨道不会发生偏移。
1.2.2 支架的卸车
在梯子道尽头下放支架的时候,对主、副绞车停稳,对绞车闸住,专人管理,再卸下固定限位滑道梁螺栓,取出限位滑道梁之后,连接好滑道横梁设备,以使整体形成,在梯子道固定。然后借助主、副机绞车不间断地安装位置下放支架,将支架的回液管与入液管连好,承载提升,然后松开主、副机绞车钢丝绳。如果支架倾斜,通过已备好的单体与副机绞车调正支架,再借助主、副机绞车把滑道横梁设备与限位滑道梁设备拉至开切眼上口位置。
1.3 采煤机的快速安装
在煤机窝卸入左右滚筒,然后将下牵引与下摇臂行走轮、滑鞋、减速箱卸下,再将和下牵引行走轮、滑鞋、减速箱安装,就位中间框架卸车,借助液压螺栓连接下牵引减速箱,在悬空位置打木垛,卸上牵引行走轮、滑靴、减速箱、且加以组装,通过液压螺柱连接中间框架,通过强度较高的长液压螺柱紧固中间框架与左右牵引减速箱,对左右摇臂和左右滚筒进行安装。
2 现代化大倾角综采工作面快速安装的安全技术策略
(1)切眼里面使用声光语音信号,确保安设信号的稳定性、灵敏性和安全性。(2)主、副车一起输送支架的时候,绞车司机应当确保两台绞车的同时工作。(3)在开切眼上口进行起吊的时候,不允许人通过或逗留在支架一边或支架起吊下方。在开切眼里面拉、放车的时候,人不能够在下方。不允许人员正对绞车钢丝绳或站在钢绳受力区域。(4)在开切眼里面有人员进入之或在开切眼上口作业的时候,应当放下下口位置挡矸帘,且在开切眼下口硬帮外5m位置设警,不允许行人进入警戒区。(5)在运输件车的时候,输送线路和件车下边以及钢丝绳与受力钢绳包角里边,不允许人员通行,禁止人员严横跨运行钢丝绳,人员务必在安全位置躲避。
3 结论
综上所述,考虑到综采工作面大倾角的施工条件相对较差的情况,液压支架的运输安装过程中因工作面的施工条件极差,可能就导致液压之间在运输安装的过程中遇到一些困难和问题,这些问题必须及时给与解决,这就需要现场的工程管理技术人员对现场情况进行认真的分析研究,结合现场情况提出一套完整的解决问题的方案,并且对于出现的各个难题给出科学的解决方法,这样就能保证大倾角综采工作面设备的安装顺利完成,并且能为以后的一些类似的地下工程的施工给出了模版。在现代化大倾角综采工作面的快速安装中,还需要根据上述策略实施,以确保工程的安装质量,除此之外,确保施工工程的安全性,避免设备和人员事故的出现。这些宝贵的经验的总结,为以后的工作指明了解决该类问题的方向,同时还有效的杜绝了轻伤及以上事故,实现了安全快速安装,提供了极大的方便,并且很大程度上提高了煤矿的生产效益,保证了煤矿安全高效的生产。
参考文献
[1]周英,杨崇阳,王波,等.综采工作面搬迁技术[M].北京:煤炭工业出版社,1996:51-70.
[2]寇党军.大倾角综采面安装大功率重型设备的实践与认识[J].煤矿现代化,2005(04):22-24.
安装工作总结 篇2
我于20xx年4月10日进入抚顺裂解炉项目部工作,在此之前,我是在广西石化220万吨/年连续重整装置担任重整炉的结构技术员,仅仅负责加热炉的钢结构部分的施工,而在抚顺裂解炉项目部主要负责六台裂解炉(F1130—F1180)的钢结构安装,筑炉衬里施工及炉区配套设备安装等工作。在工作过程我中对自己的专业有了新的认识,我认为自己的专业并不仅仅是钢结构专业,而应该叫做工业炉专业。
简单的说工业炉是在工业生产中,利用燃料燃烧或电能转化的热量,将物料或工件加热的热工设备。相对于单纯的钢结构及工艺配管等专业,工业炉的施工具有相对的完整性及独立性,因为工业炉本身具有完整的工艺流程,它由工业炉砌体、工业炉排烟系统、工业炉预热器和工业炉燃烧装置等部分组成。
从我们公司施工角度来说,工业炉的施工主要包括如下几个专业:钢结构专业,工艺配管专业,筑炉衬里专业,静设备专业、电气仪表专业。根据以往的工作经验来看,一台加热炉的的施工往往由几个专业工程师负责:钢结构工程师、筑炉衬里工程师、工艺管道工程师、设备工程师、电气仪表工程师。这样的分配模式比较适合我们公司以前的纯施工单位的形式,因为施工班组只负责施工,而各个专业的图纸、材料、质量、进度等各方面大量而繁杂的工作需要专人负责,在这种情况下,为施工班组配备各个专业技术员是很有必要的。而对于目前,我们公司正处于转型期,正在由过去的施工单位向PC总承包单位转变,工作重心也由单纯的现场施工逐步转化为专业的施工管理,在这种情况下,我们的自有班组参与工程施工的情况将逐步减少,取而代之的将是各家分包单位和合作队伍。分包单位和合作队伍担负起了主要的现场施工任务,他们同样具有完整的组织结构,因此我们只需要配备若干相应各个专业的管理人员参与施工管理即可,如果这个时候工业炉的施工管理人员配置方面再如同以往那般的话,就显得不太合理。对于这一点我比较有体会。
在广西石化重整项目部,两台方炉(F101—F102、F103—F104)和一台圆炉(F105)的施工中我们主要有两个班组参与现场施工,除去专业性太强的电气仪表专业不算,专业技术员有5人:钢结构技术员、工艺技术员×2、筑炉衬里技术员、设备技术员。各个技术员对应各个专业,配合班组的施工管。而在抚顺裂解炉项目部,由于我们采用分包模式,现场施工主要是由分包队伍进行。六台裂解炉(F1130—F1180)分别由两个队共六个班组进行施工,两个分包队都有完整的组织机构,现场配备了专业技术员,质检员,材料员,保管员等,因此我们项目部在裂解炉这一区块的专业技术员由我和另外两名工艺技术员担任,其中我主要负责六台裂解炉的钢结构安装、筑炉衬里施工、炉区设备安装以及质量检查等。在这种工作模式之下虽然我所负责的工作范围增加了,但是由于分包队中有对应的管理人员,我只需要和他们配合就能将工作展开,比如工程材料,一般的程序是由队伍里的材料员将所需要的材料量提交给我后,我真他们的材料清单逐项进行审核即可。现场施工方面由于施工现场相对较大,我一个人不可能全部都盯到位,这个时候我就会去找队里的.技术人员或每个班组的班长,先跟他们分配一下当天的工作重点,要求他们及时跟我沟通现场出现的各种问题,然后集中处理,尽量不要造成问题的积累和恶化。
处理好和作业队伍之间的工作关系后,我需要配合各部门的工作,比如质检。技术人员必须抓质量,虽然项目部有专门的质检部门,但是作为一个专业技术员必须对自己的工作结果负责任,首先第一点就是要做到自检自查,因为我们技术员才是对图纸、施工现场最为熟悉的人,如果作为对专业内容最为熟悉的直接管理人员都不能做到质量控制和自检,那么整个质量体系都是空谈。在筑炉衬里施工过程中,我每天的工作地点就是在炉膛内,筑炉衬里的施工环境很差,但工作内容就是检查,检查砌砖时的灰浆饱满度,检查整个砌体的平整度,检查锚固钉的位置尺寸及焊接,检查炉壁板的除锈,检查模块安装是否紧固等等。就是这样全程的参与,在质量控制方面的确收到了很多效果,同时也让我收获了很多东西。
综上所述,虽然是我一个人负责三个专业的工作,但是基本上没有吃力的感觉,相反从施工管理的角度来说,我所负责的这个区块更加完整,减少了专业之间的接缝,使得工作效率有了一部分的提高,因此我认为,如果将我现在的工作内容定义为工业炉专业,特别是将筑炉衬里和炉管安装等核心内容系统化,更加符合我们向施工管理型单位转变的目标。
电梯安装过程的监督检验工作探讨 篇3
关键词:电梯;监督检验;危险因素;措施,
1.引言
电梯是一部集机电一体化的精密设备,机械部分相当于人的躯体,电气部分相当于人的神经。机与电的高度结合,使电梯成为现代科技的综合产品。电梯产品具有零碎、分散与安装电梯的建筑物紧密相关等特点。电梯的安装实质上是对电梯零部件的总装配,因此必须对电梯的安装过程实施严格的监督检验,才能保证电梯在日常生活中的安全运行。
随着电梯数量的不断增加以及使用频繁程度,致使电梯本身所固有的危险因素不断显现,许多电梯安全事故的发生,最终原因是由于安装质量所至。因此,电梯的安装质量在很大程度上决定着电梯后续运行的安全,只有解决好电梯所存在的安全隐患,才能减少电梯的故障率和事故率,从而减少了经济损失,避免人身伤亡。
2.电梯监督检验中存在的危险因素分析及预防措施
《中华人民共和国特种设备安全法》规定:禁止销售未取得许可生产的特种设备,或者国家明令淘汰的和已经报废的特种设备[1]。因此,在监督检验时应首先对电梯的制造资料、安装资料进行检查,之后再对电梯本身包括各零部件和安全保护装置在内的实物进行检查核对,防止特种设备安全法明令禁止的电梯流入市场,给人们的生命财产造成危害。
2.1电梯制造资料及安装资料的检验探讨
《中华人民共和国特种设备安全法》规定:特种设备生产单位应当具有有与生产相适应的专业技术人员、有与生产相适应的设备、设施和工作场所、有健全的质量保证、安全管理和岗位责任等制度,并经负责特种设备安全监督管理部门许可,方可从事生产活动。
按照特种设备安全法的规定,电梯制造单位只能生产获得许可范围内的电梯。然后在实际的检验中发现,超许可范围生产的情况也屡有发生,笔者在检验中曾经发现具有C级生产资质的制造单位生产速度V>1.75m/s的电梯,这明显是超范围生产。
按照特种设备生产许可规则规定,对于曳引式客梯,A级制造资质可以生产速度大于2.5m/s的电梯;B级制造资质只能生产速度小于等于2.5m/s的电梯,;C级制造资质只能生产速度小于等于1.75m/s的电梯。在电梯安装监督检验过程中,对生产资料进行审查时,一定要注意是否存在超许可范围生产的情况。
按照TSG T7001-2009《电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》的规定,在对安装资料进行检查时,应重点检查施工过程记录和自检报告,这也是检验过程中存在问题最多的地方之一。曳引式与强制驱动电梯检验规则明确规定自检报告应由整机制造单位出具或者确认,并且检查和试验项目齐全、内容完整,施工和验收手续齐全。然而當前许多公司使用由分公司确认的自检报告,并且有些检验单位承认这种自检报告。不论是根据《中华人民共和国特种设备安全法》,还是根据TSG T7001-2009《电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》,都规定自检报告是由整机制造出具或确认的,而不是分公司出具或确认的。除此之外,自检报告上也应该盖施工单位的公章。
2.2电梯土建存在的危险因素分析及检验探讨
电梯的土建包括电梯的机房、井道、机房通道等建筑,只有这些基础性的建筑符合法律法规的要求,才能为电梯的安全运行提供保障。在实际的监督检验过程中发现,最为常见的土建不合格的项目就是机房门及通道门高度、楼层间距、井道顶部的安全空间、底坑深度及底坑的安全空间等,很多电梯都存在这种安全隐患,这也是许多检验人员容易忽略的地方。
电梯检验规则中规定施工单位应当按照设计文件和标准的要求,对电梯机房或机器设备间、井道、底坑等涉及电梯施工的土建工程进行检查,对电梯制造质量、零部件和安全保护装置等进行确认[2],符合要求后方可以进行电梯施工。该规定要求对上述所述的安全隐患进行确认。这是一个停止点,如果存在不合格项目就能不能进入下环节。
对于电梯土建所涉及的项目,建议形成书面的证明文件,有甲方和施工单位双方针对土建进行确认的签字和盖章;如果没有书面的证明文件,施工单位不得进入到下一环节。
2.3电梯安全保护装置及性能试验检验探讨
安全保护装置是电梯安全运行的重要保证,只有确保安全装置的有效性,才能保证电梯的安全运行,检验人员应当按检验规则,做到不漏检。
2.3.1制动器检验的研究
电梯制动器是保证电梯安全工作的必不可少的保护装置,有不少电梯事故就是因为制动器工作不可靠导致溜车,从而发生安全事故。
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁心被视为机械部件,而线圈则不属于制动器的机械部件。
切断制动器电流,至少应用两个独立的电气装置来实现,不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。当电梯停止时,有一个电气装置(触点)未打开,最迟到下次运行方向改变时,电梯不能再运行。
对于电梯制动器的检验,其难点在于怎么判断切断制动器电流的是两个独立的电气装置。在对电梯制动器进行检验时,首先对照型式试验报告,查看制动器。然后查看电气原理图和控制柜内电气元件,确认是否有两个独立的电气装置控制制动器,其触头是否串在制动器控制电路中。再观察电梯运行停止时,两个电气装置是否释放。
如果通过上面的方法不能判断是否是两个独立的电气装置,可在电梯运行时按住制动器接触器的主触头不放,在停层后再令其反向运行应不能起动,如果此时出现溜车现象,则说明制动系统不是采用的两个独立的电气装置来控制的制动器[3]。
2.3.2电梯门锁的检验探讨
电梯门锁是电梯安全运行的重要保护装置,也是电梯运行的三个条件之一,如果门锁回路断开,电梯应不能启动,从而防止了坠落和剪切事故的发生。对于门锁的检验应该每层都要检验,而不能抽检。在实际的检验中发现,存在抽检的情况,这可能会把存在隐患的门锁漏掉,给电梯的安全运行埋下隐患。笔者在检验中,就曾发现门锁被短接的情况,为安装调试人员完成调试后忘记拆封线所为。
3.总结
通过对电梯监督检验中可能存在的问题的探讨,总结出了针对这些易被忽视项目的处理方法,希望能给在检验一线的人员一些启示,从而为电梯的安全运行做出更多的贡献。
参考文献:
[1]中华人民共和国特种设备安全法[S].北京:中国质检出版社,2013.7
[2]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局. 电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯[S].北京:新华出版社,2010.2
电梯安装过程监督检验工作探究 篇4
电梯是一种机电一体化的精密设备,机械部分相当于人的躯体,电气部分相当于人的神经。机与电的高度结 合,使电梯成为现代科技应用的综合产品。电梯产品具有零碎、分散及与安装电梯的建筑物紧密相关等特点。
随着电梯数量的日益增加,其所存在的安全风险也越来越多。许多电梯安全事 故的发生,究其原因 均是安装 质量不合格,因此,电梯的安装质量在很大程度上决定着电梯后续运 行的质量。只要在安装过程中解决好电梯所存在的不符合相 关规范、标准的问题,就能降低电梯日常运行过程中的故障率 和事故率,从而减少经济损失,甚至避免生命伤害。
1电梯的工作原理
电梯是服务于规定 楼层的固 定式升降 设备,它有一个 轿厢,运行在至少2列垂直的或倾斜角度小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构型式应便于乘客出入或装卸货物。
曳引式电梯通过曳引钢丝绳一端连接轿厢,另一端连接对重平衡装置,轿厢与对重的重力使曳引钢丝绳紧压在曳引轮的绳槽内。当电动机转动时,曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力带动钢丝绳,使轿厢和对重作相对运动,使轿厢在井道 中沿导轨作上下运行。曳引式电梯的结构如图1所示。
2电梯监督检验过程中存在的问题及预防措施
TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则———曳引与强制驱动电梯》对电梯的监督检验作出了明确规定:指由国家质量监督检验检疫总局核准的特种设备检验检测机构,根据本规则规定,对电梯安装、改造、重大维修过程进行的监督检验。同时还规定监督检验是对电梯生产和使用单位执行相 关法规、标准、规定,落实安全责任,开展保证和自主确 认电梯安全等相关工作质量情况的查证性检验。由此可见,为了保证电梯的安全可靠运行,其监督检验必须严格依照检验规则进行。
2.1电梯制造资质的审查
《中华人民共和国特种设备安全法》规定:特种设备生产单位应当有与生产相适应的专业技术人员,有与生产相适应的设备、设施和工作场所,有健全的质量保证、安全管理和岗位责任等制度,并经负责特种设备安全监督管理部门许可,方可从事生产活动。
因此,电梯必须是由有制造资质的单 位进行设 计和生产,同时所制造的电梯必须在该单位制造资质许可的范围内,不能超范围生产。然而就是在这么明确规定的前提下,仍有电梯制造单位存在超许可范围生产的问题。一个没有制造能力 的单位生产的电梯,其生产质量可想而知。对于生产单位电梯制造资质的审查,应从自报检资料的制造许可证中查询。
2.2电梯安装资料的审查
在对安装资料进行审查时,应重点检查施工过程记录和自检报告,这也是检验过程中存在问题最多的地方之一。曳引与强制驱动电梯检验规则明确规定自检报告应由整机制造单位出具或者确认,并要求检查和试验项目齐全、内容完整,施工和验收手续齐全。然而,当前许多公司使用由分公司确认的自检报告,并且有些检验单位承认这种自检报告。而不论是《中华人民共和国特种设备安全法》,还是TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则———曳引与强制驱 动电梯》,都规定自检报告应由整机制造单位出具或确认,而不是由分公司出具或确认。除此之外,自检报告上也应该盖施工单位的公章。
2.3电梯安装所依附的土建存在的问题及处理措施
土建就是电梯安装所依附的机房、井道、机房通道等建筑,只有这些基础性的建筑符合法律法规的要求,才不会为后续的施工和运行留下安全隐患。我们在实际的监督检验过程 中发现,最为常见的土建不合格项目是机房门及通道门高度、楼 层间距、井道顶部的安全空间、底坑深度及底坑的安全空间等,很多电梯都存在这些安全隐患,这也是许多检验人员容易忽略的地方。
电梯检验规则中规定施工单位应当按照设计 文件和标 准的要求,对电梯机房或设备间、井道、底坑等涉及电梯施工的土建工程进行检查,对电梯制造质量、零部件和安全保护装 置等进行确认,符合要求后方可进行电梯施工。该规定要求对上面所述的安全隐患进行确认,这是一个停止点,如果存在不 合格项目就不能进入下一环节。然而,实践中众多施工单位都不把土建问题当成一个重要问题来看待。
电梯土建存在的另一个问题就是井道顶部安全空间不足。电梯检验规则第3.2项规定:轿顶可以站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间自由垂直距离不小于1.0+0.035v2(m)。井道顶部 安全空间 不足的问题是普遍存在的,不仅施工单位会忽略,电梯检验人员也 经常会忽略这个项目。在电梯检验规则中此项目虽然是C类,但其重要性不言而喻,它是电梯冲顶时人员藏身避险的一个安全空间,生死攸关,不容忽视。
对于电梯土建所涉及的检验项目,建议形成书面的证明文件,由甲方和施工单位双方对其进行确认签字和盖章;如果没有书面的证明文件,施工单位不得进入下一环节。
2.4电梯张紧装置的安全
电梯张紧轮的电气安全开关是验证钢丝绳是否 断裂的保护装置,在安装时有方向的要求,不然会存在钢丝绳断绳而 电气安全开关不动作的情况。笔者在检验中遇到过几例张紧 轮安装反向的事情。电梯检验规则规定:当限速器绳断裂或者过分伸长时,应当通过一个电气安全装置的作用,使电梯停止 运转。检验规则中对于检验只是给出了试验方法,并没有考虑安装是否正确。
3结语
安装行业工作小结 篇5
时光荏苒,转眼间我已经在社会中磨练多年。自公司草创到如今的渐有所成,期间的辛苦自不用明言。5年来,我兢兢业业、认真踏实的对待我的工作,对待我的人生选择,让我的生活充实而多彩。静心回顾,我的成功离不开自身努力,更离不开领导、同事的关心与支持。现将我近年来的工作学习情况总结如下:
一. 加强理论学习,提高个人素质
首先,个人的成才与否离不开客观因素,但同样脱离不了主观原因。在工作过程中,我始终保持谦逊的态度,对待学习孜孜不倦,对待工作认真负责、积极乐观,对待同事谦逊礼貌,主动向前辈请教,进一步提高自己的理论水平,增强专业能力,力争上游。
其次,专业能力提高的同时,思想道德素质方面也不可放松要求。我认真学习党的各项方针政策,坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及三个代表重要思想,促使思想道德素质有一个质的飞跃。用先进的党的理论知识装备自己,用社会主义科学发展观充实自己,从而切实提高自身的思想认知水平。
二. 踏实肯干,努力完成本职工作
工作多年,在领导和同事们的耐心帮助下,我的工作能力已经得到了长足的增长,已可以做到独当一面,保质保量的完成我的工作任务。第一,准确统计当日工作的工作事宜,并保证任务分配到位。
第二,切实了解相关企业的厂规厂纪以及安全规范,确保施工正常有序进行,避免不必要的纠纷。第三,独立完成委托单位的预结算工作。
第四,保证良好的人际关系,使各项工作事半功倍。
第五,今日事今日毕,同时做好次日工作的准备工作,防止次日出现不必要的差错。
三. 充分发挥部门职能,增创效益
经济社会的当下,效益绝对是一个企业生产壮大的前提条件。工作多年,确实了解只有充分发挥部门职能,才会创造更大的效益,尤其是对于技术经营部门来说,职能的发挥,关系到一个企业的生存与未来。
对于安检企业,随时随地存在各式各样的工作风险,因此,安全问题,成为工程顺利进行的重中之重。在安全方面,我切实关注各项安全措施的执行,保证工人的安全与工程的顺利进行。在现场,安全隐患必须在发现之初就进行排除、整改,之后并做出相关记录以及讨论,吸取教训与经验。
技术经营部门,在技术上要成为企业的首要支柱,自然,我竭尽所能的提供各项技术建议,解决技术难题,并且,尽可能采取简洁明了的工作方法,使工人工作的更加顺畅方便。
工程在整个施工过程中,技术部始终把安全、文明工作放在重要的位置来抓紧、抓实。在施工过程中,加强现场施工安全管理工作,落实贯彻执行施工技术安全操作规程及有关规定,签定施工安全责任制,健全施工班前活动,完善安全交底工作;发现隐患及时整改,严格实行公司的工地安全评分检查制度,工程由始至终未发生过安全事故,实现了“五无”施工;及时整理安全资料,做好备案。
工程在整个施工过程中,编制施工方案,做好技术交底,加强施工技术管理工作,实行质量安全目标责任制,做到有计划地进行施工,合理安排人力、物力,同时密切与现场甲方和监理等部门联系,听取合理意见,使施工中出现的问题能及时处理,有效地控制了质量安全隐患。使工程在有关部门的大力支持和配合下,安全质量得到了保证,工程任务顺利完成。
四. 注重企业文化建设,推动“三个文明”健康发展,坚持社会主义科学发展观
企业的文化建设是企业发展的催化剂,更是企业健康发展的基础。单位开展了多种形式的员工喜闻乐见、寓教于乐的文化、体育、娱乐活动,每年单位出钱员工都有去周边地区旅游的机会。对外树立了良好的企业形象,对内极大地增强了企业对员工的凝聚力,同时极大地鼓舞和调动了员工生产(工作)积极性、主动性和创造性,在公司形成了心齐、气顺、劲足的良好氛围。经过全公司上下一心齐努力,我们公司不仅物质文明建设取得了好成绩,而且政治文明、精神文明建设也成绩斐然。
同时,我们还坚持社会主义科学发展观,将社会经济发展与环境保护紧密结合起来,使公司在一个完善合理的模式下发展壮大,为社会做出应有的贡献。
五、理论与实践相结合,办公自动化
当理论知识完善到一定程度时,必然与实践结合在一起,个人才能才会出现阶段性的飞跃。在日常工作过程中,不放松理论知识学习的同时,我同样坚持着理论与实践相结合。现场工作的各项事宜,与书本对照起来,能让人顺利的举一反三,印象更加深刻,工作也更加顺畅。理论与实践的完美结合,个人才能得到提升,社会价值也得以体现。
科学使当今世界发展的愈加便捷,地球村的称呼也愈加名副其实。作为技术员,现代化的办公手段会让工作更加方便明了,创造效益的同时,提高劳动生产率。充分享受现代化办公的顺捷时,我也在努力增长自身的文化知识,熟练运用现代化办公设施。主修了工程机械制图、AUTO CAD、OFEICE办公软件,以及网络知识,让彼此的沟通更加多元化。提高效率的同时,企业的经济效益与日俱增,顺利实现多赢的局面。
工作生涯是漫长的,尤其是对于我们安检行业来说,工作尤其枯燥,但我却享受着这份工作。学习过程中,我在成长;工作过程中,我的能力日渐提高。作为安装检修人员,我的不足尚有许多,但我相信,在今后的生活工作中,我会一一弥补我的缺陷,让我在工作与学习中成长。
浅谈煤矿综采工作面的安装与回撤 篇6
【关键词】煤矿;综采工作面;安装;回撤
【中图分类号】TF082 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158(2013)03-0267-01
目前我国综采技术已经广泛的运用到了煤矿生产当中,综采是以机械化工作为主的,使用机械化率高达百分之九十五,综采工作面的安装与回撤是采煤过程中最重要的环节,安装是为了更好的进行工作;回撤工作做的好坏,直接关系着综采机械能否进行再次使用。因此,我们要对这两项工作的实施予以重视。
一、煤矿综采工作面的安装以及安装中存在的问题
(一)煤矿综采工作面的安装
在进行安装工作之前,要做好前期的准备工作,首先,在地上要对设备进行检查,要确保设备的完好,确保设备的每一个部分都能正常的工作,前期的检查工作可以用来防止运到地下,再发生故障。对设备需要的每一个部件都要准备备用件,以免在井下安装过程中出现破损,要对入井的工作人员,进行安装技术上的培训,地上工作准备妥当,就要准备地下的工作了,井下巷道一定要保证综采设备能够顺利的进入,保证铺设的轨道连续,对巷道进行加固。还要检查巷道内排水情况以及应准备什么功率的绞车,井上、井下的准备工作都要做到完善,否则其中一样出问题,另一项工作就白费功夫。
准备工作做好了,就可以把设备运到井下然后进行安装,工作面的安装是很复杂的,要根据井下的地域情况以及设备的情况进行选择安装的方法。工作面的安装一般分为三种,第一种在工作面先安装运输机,然后再安装顺槽转载机—伸缩带输送机—采煤机—液压支架。这种安装的优点是便于大设备的运输及定位;缺点是,增加了工作面安装中调整架的定位,也增加了防护的工作量。第二种安装方式,安装液压支架—刮板输送机—采煤机—顺槽转载机—可伸缩带输送机—电气设备与工作面共同作业。此种安装的优点是,开切眼尺寸小;缺点是在后续工作中安装会困难。第三种安装是安装工作面运输机—采煤机—液压支架—顺槽转载机—可伸缩带输送机—电气设备与工作面交叉作业。此种方式的优点在于支架定位快捷,施工工作简单;缺点是工作的切眼断面尺寸过大。
(二)煤矿综采工作面安装中存在的问题
首先,井下巷道中,不像井上空间大,没有障碍物。由于井下的空间有限,环境又不好,给安装工作带来了很大的不便,在安装前要对原有大巷道进行改造,增加了工作量。在巷道中,会有水,有一些漂浮物会进入道设备中,使设备在运行中出现障碍。其次,在综采设备的安装过程中,对安装的工具是有要求的,现在的安装工具很落后,虽然也有了机械安装工具,但是这些安装工具具有局限性,对某些部分进行安装时还是用人工,这样使得安装工具不能满足综采设备的整体安装。最后,也是关系到安装设备能否进行正常工作的关键。现在的安装人员技术能力欠缺,管理人员对质量监管不重视。工作人员技术不过关,在安装过程中,许多精确的地方做不到。再加上管理部严格,使得员工松懈更不好好安装。
二、煤矿综采工作面的回撤工作
在进行煤矿综采工作面的回撤工作时,要做好回撤前期的准备,为了让回撤工作做的更好,更彻底,回撤前对巷道的环境加以改进,进行顶板加固,尽可能的减小回撤时对设备造成的损害。综采工作面的回撤工作方法有很多,在回撤工作中,有一个辅助性的设备是不可缺少的,那就是绞车。常用的回撤方式一般用三台回柱绞车,有两台用来托运,这台绞车托运速度慢,安装在车房中;另一台绞车要放在工作面的支架处,这种方式是最普遍的一种方式,工作简单便捷。
目前我国的回撤工作做的不是很好,有很多回撤回来的设备,再次使用都会有问题。相关人员要重视对综采工作面的回撤工作,尽可能的去改善回撤空间,提高回撤设备的使用率。
三、安装回撤时应注意的事项
首先,在对综采工作面进行安装以及回撤工作时,要做好充分的前期后期的准备,只有准备充分了才能保证安装、回撤的顺利进行。在综采工作面的安装前,要把安装时用到的工具,部件,物品等一切能用到的东西都准备好,对过程可能出现的问题,提前勘测,并作出相应的解决措施,保证前进的道路顺畅。其次,综采工作面的安装与回撤都涉及到多个部门,多个环节。综采工作需要每一个部门的大力配合,需要每一个环节紧紧相扣,不管是哪一个部门出现问题,都会对综采工作面的工作带来很大的影响,同时也会带来不可忽视的损失。所以每个部门都要密切的合作,凡事都进行沟通处理,各部门的管理人员要做好对工作质量的督促,提高综采工作面的安装回撤工作的效率。最后,无论是综采工作面的安装,还是回撤,都要以安全为前提,要安全的生产。安装和回撤都是有一定的危险性的,要排查处理可能会出现危险的地方,给工作人员提供一个安全的工作空间。
四、特殊情况下综采工作面的安装回撤处理
在综采工作面进行安装和回撤的时候,难免会遇到一些特殊情况,遇到特殊情况就要特殊处理。在安装与回撤的时候,要根据地质情况进行分析,分析出对安装和回撤产生的影响因素,然后制定出一套合理的安装回撤方案。如果遇到坡度较大的工作面时,要全方面的进行考虑,安装时要考虑到坡面推动力对安装的影响,由于是斜面,所以输送安装时要做好防滑措施,回撤时用到绞车,要关注回撤时对绞车的阻力影响,相应的调整绞车的功率以及数量,根据具体的环境进行具体的分析。
结束语
煤矿综采工作面的安装以及回撤工作是相关联的,安装的质量影响着回撤的质量。煤矿工作中,安全系数不高,所以在安装或者是回撤工作中都要尽量的去排除工作中的危险,保证工作中安全。无论做哪一项工作,都要做好前期的准备工作,前期的准备工作准备好了,整个的安装回撤工作的工作量就会减少很多,也会方便很多。对工作人员及管理者的综合素质要进行提高,对工作人员要定期的进行培训,并进行技术考核。管理者要知道自己的职责,要对工作的质量进行监测。
参考文献
[1] 苏丽琴.魏金奎.刘双勇.煤炭供应链的信息化分析[J].煤炭经济研究.2007.
[2] 王振宇.煤炭企业智能综合决策中心系统架构研究[J].煤炭经济研究.2010.
探析车用气瓶安装的监督检验工作 篇7
1 监督检查的过程
汽车的厂家和修改厂家在安装和修改过程中, 运用特殊的监督检查设备和机构人员对气瓶的安装、附属部件的安装过程和安装质量等进行的监督检查, 从而确保车用气瓶安装安全质量合格的过程就是车用气瓶的安装监督检查过程。
汽车气瓶安装的监督检查工作主要有以下几个环节:
监督检查的内容主要包括气瓶安装质量的监督检查和安装机构质量保证体系运转情况的监督检查工作, 准确来说, 主要包括:
汽车生产商和改装机构的特殊安装装置质量的审核;
对安装和改装单位的各种有关安装、实施过程中的各项文件资料的审核;
安装气瓶的质量合格证明书和定期检验报告等;
气瓶外观质量、安装位置和固定情况的检查证明;
气瓶气密性的监督检查证明;
施工单位出厂技术文件的审核;
气瓶安装单位出具的运转情况书的监督检查。
2 监督检查的具体过程
2.1 文件性检查
文件性质的检查主要包括气瓶及其附件等的产品合格证、质量证明书和监检证书的核查;气瓶在使用时是否定期检查, 定期检验报告是否在有效期内。
在检查车用气瓶及其附件的各类证书时, 要注意这些证书是否是按照国家的相关规定取得的相关类证件, 并且确定其是否能够对该制造产品安全性进行负责。车用气瓶的制造过程应当由国家质监总局核准的检验检测机构按照有关规则的要求进行检验, 并出具报告书, 没有经过监督检验合格的车用气瓶不得出厂或者交付使用。车用气瓶出厂时, 制造单位应当按照规定逐一编号并出具产品的合格证书, 按批出具产品质量证明书。
2.2 安装资料的审核
核查安装单位的安装许可资格的合格性;核查车用气瓶安装设计图样的合格性;审查车用气瓶安装设计图样变更是否符合相关要求都是安装资料的审核内容。其中审查安装单位的安装许可资格时要注意:安装单位取得的安装许可证是否符合《压力容器安装改造维修许可规则》, 只有符合这一规则的相关要求才能在批准范围内进行车用气瓶的安装, 同时, 任何单位或个人不得私自安装、拆卸、更换和维修车用气瓶。车辆制造单位不得擅自安装车用气瓶, 只有在取得安装许可证之后才可以进行安装工作。车用气瓶的安装单位则不得擅自更改安装场地, 应该经过安装地省级质量技术监督部门批准后, 并办理安装许可变更手续后才能进行气瓶的更改安装工作。
2.3 外观质量的检测
气瓶质量检查中的一项相对比较重要的工作是气瓶外观的检查, 气瓶外观质量的检查主要包括气缸标识上的制造单位、型号、容积、规格、产品编号、制造的日期、重量, 结构等是否和相关的国家标准规定相一致;气瓶的缠绕丝的均匀、整齐度也是相当重要的;气瓶的表面应该没有任何划痕、毛刺, 表面光滑、无损伤。
2.4 安装质量的检查
检查车用气瓶的安装位置与安装是否和安装设计图样一致;在气瓶安装时要检查支架、螺栓、胶垫的固定性、牢固性;同时还要仔细检查瓶阀的第一道接口, 瓶阀与高压管件第一道接口外应加装防护用具, 以防止瓶阀阀嘴的开裂。
在检查气瓶安装是否符合设计图纸时应该注意一下几项:
应该在车辆外部轮廓内受保护的位置安装气瓶, ;以防止安装在其他位置后对车辆驾驶的安全问题产生影响;气瓶的安装位置应该选择相对温度比较低的位置, 一般要低于60摄氏度;当气瓶安装在汽车车架之下时, 汽车前桥之间和后保险杠之后是不易安装气瓶的, 并且气瓶安装的极限是离地面距离200毫米;采用降低气瓶强度和刚度的安装方法不适合气瓶的安装;安装好气瓶后, 气瓶在上、下、左、右、前、后六个方向上应该承受8倍充满额定工作压力的天然气的气瓶重力的静力, 并且气瓶与固定座的固定点的相对偏移不得超过13毫米;合理的多个气瓶安装应该满足各部件与排气管的距离不应小于100毫米, 距离在100至200毫米之间应该设置固定的隔热防护装置;防止碰撞、倾覆等事故的保护装置应该安装在气瓶的集成阀和接头处, 并且气瓶的集成阀与车辆外轮廓边缘的距离应不小于200毫米;为了防止阀门渗漏的气体进入驾驶室和客厢, 气瓶应该安装在通风位置或采取有效地通风措施。
2.5 泄露测试
气瓶的安装完成后, 一项不可或缺的工作是气瓶的泄露测试, 这一测试是通过现场的监督车对气瓶是否泄漏进行测试的, 它的目的主要是检查其程序、结果是否与有关的安全技术规范、设计图样相一致。
2.6 安装竣工技术资料的审核
安装气瓶的工作竣工之后要进行相关的竣工技术资料的审核, 主要包括:安装技师资料安装检查与实验记录、安装质量档案的完整性的、齐全性、统一管理性的检查;气瓶支架强度实验程序、方法、结果、记录的检查;气瓶安装与设计图纸一致性的检查;气瓶泄漏实验记录的检查;对气瓶的抽真空或惰性气体置换过程的记录的检查;对气瓶的安装工艺卡, 支架制作工艺卡, 焊接工艺卡及记录的检查等。
3 总结
以上是气瓶安装过程中需要检查的内容, 只有做到这些检查工作才能更好地保证人们的生命和财产安全, , 通过监督检查工作, 对车用气瓶的安装质量进行有效地控制能够保证车辆驾驶员和乘客的生命财产安全, 同时也能促进汽车的安装和改装行业的健康、稳定、有序的发展。
参考文献
[1]张富胜.车用CNG气瓶安装和使用安全问题分析及对策[J].中国啊安全生产科学技术, 2011 (17) :12-22[1]张富胜.车用CNG气瓶安装和使用安全问题分析及对策[J].中国啊安全生产科学技术, 2011 (17) :12-22
[2]王天祥.车用气瓶安装的监督检验[J].低温与特气, 2012, (19) :48-56[2]王天祥.车用气瓶安装的监督检验[J].低温与特气, 2012, (19) :48-56
矿山机电设备安装准备工作探讨 篇8
关键词:矿山机电,设备安装,准备工作
目前矿山生产过程中使用的机电设备有通风设备、压风设备、提升设备等,这些大型设备安装的效果直接影响到矿山生产过程中是否顺利,是否因为频繁出故障而影响生产量,也直接影响生产过程中成本的消耗,如果设备安装不当会很浪费资源,还直接影响设备使用的时间。
一、全面熟悉图纸和技术标准
图纸是用来指导工作人员如何安装设备的,上面有详细的说明和对照表,清楚的说明每个零部件的位置和安装方法以及注意事项。在安装之前,相关的技术人员一定要认真的阅读和熟悉图纸,并做好合理的规划,这样在安装过程中才能有效的指导安装人员,保证安装的顺利进行。
1. 设备总装图
设备的总装图中标注的是设备的外围尺寸,包括设备的总高度和中心高度,以及各个零部件之间的链接位置在平面图上的具体位置。技术人员通过对总装图的阅读可以确定工作机房的尺寸,给设备的安装提供足够的空间,设备安装人员也可以根据总安装图确定各个零部件在平面图上的相对位置和绝对位置以及各自的安装方法。安装是一个多层次的工作,包括合装,组装,部装和总装等,有些大型设备的安装是一个非常复杂的过程,部分零部件的安装不同常规的安装,所以需要认真的阅读总装图,保证设备每一步安装的正确性。
2. 设备说明书
设备说明书的主要内容包括:设备的简单描述,外形平面图,各种参数,主要组零部件的外形结构,电气系统操纵的结构图,液体压动的系统图,提升机的安装详细过程。安装和使用的详细指导及注意事项,后期维护和可能出现的故障及相应的解决措施。
3. 设备基础图
设备基础图有两个重要的用途,一个是用来限定设备,另外一个是分配重量的作用。如,矿山施工过程中用到的运载车,它在矿山机电设备安装的过程用来运输提升重物,由于它本身的重量很轻,而运输的物体重量一般很重,所以就需要参照基础图和控制运输物的重量,在用这种运载车来提升重物时需要经过高空作业,所以一定要参考基础图,考虑高空中的各种影响因子,严格限定运载物的重量,保证施工的安全。
在这里需要注意一点,有的厂家提供的设备基础图作为施工过程中参数的参考,因为有些特殊的设备的基础图和施工时的图存在一点差别,如设备的尺寸标注的不具体,有的只是一个约合值,存在不确定性。还有的设备提供商提供的设备基础图是经过组装后的图不是原本图,这个施工人员在施工的过程会造成一定的偏差,所以在拿到这样的设备基础图时,相关的技术人员要能够根据厂家提供的这张图恢复出原本的设备基础图给施工人员。
对于厂家提供的设备基础图,我们要结合相关的技术资料仔细审阅,了解所安装设备的整体构造以及构造的原理,设备的功能和安装过程以及注意事项,对这些进行宏观的掌控之后,才能有针对性的指定安装这台设备的计划,安装过程中的细节,合理的分配安装任务,在安装的过程中还要考虑到施工人员的安全因素,环境因素和人为因素,使得设备能够高效高质量的完成安装。
4. 其他相关资料
设备厂商处理提供设备的总装图、设备说明书、设备基础图之外,还提供其他的资料,如,主要的零部件结构图,设备的各个零部件的清单册和附录图册等。零部件结构图是将容易损坏的零部件的整体结构和每个部位的尺寸以及制作这些零部件所使用的材料,制作精度等参数,在安装的过程中选择什么样的辅助工具是有很大的参考价值的,如果辅助工具选择不当,很有可能损坏这些零部件的性能,从而影响整个设备的性能和使用寿命。这些参数的详细标注也可以作为检修这些易损零部件的一个参考。设备清册和附录图是用来检验设备的总体是否有缺少的零件,以及全部零部件的内部结构,外形结构和在设备中的相对位置。
二、机电设备的安装方法
提升机安装,提升机机械设备安装定额中已包括整体机器的安装,不能把提升机进行解体后分别套用定额,但提升机的微拖动装置和卷筒木制作可另外套用定额中的相应子目,在电控部份安装时就必须分别按设备的安装项目对应定额子目的设置逐项套用定额,如操纵台、主令屏、信号屏、动力制动柜等。
钢丝线挂设。钢丝线缠绕挂设定额中是按400m一根为单位编制的,设计长度超过时应按每50m一档进行调整,另外,钢丝绳挂设还要编制卡绳头和浇灌绳头的预算。
井下电线电缆敷设。电线电缆敷设安装预算除了要按电缆类型、按设计长度、按敷设方式、按敷设地点外,还要编制电缆中间接头和终端头的安装。
管道安装。管道安装应按不同的直径、不同的联接方式、不同的安装地点编制预算,另外还要编制管道另部件的制作安装,在立井井筒钢管安装时还要根据井筒的深度调整定额人工消耗量,设计需要进行防腐的要编制除锈防腐预算,最后还要编制管路的试压预算。
凿井临时设备安装。是专为立井施工特殊专用大临设置的。在井巷工程中有一项立井施工专用大临费,此项费用由施工方编制预算经甲方审定后包干使用。
三、完善设备的清点检查工作
当厂商将设备运输到安装现场时,安装的相关负责人员要根据厂商提供的设备清单和公司购买设备前的清单认真、仔细的检查是否正确,不仅包括设备各个零部件的完整性,还包括型号、规格等,质量方面是否符合公司购买前的要求。还要检查供货途径是否正规,以及是否是公司要求的供应商。检查设备在运输的过程中是否有受损的情况。再确认一下设备安装过程中的注意事项,放置因为安装造成的不当而需要返货、退货的情况发生。
四、制定设备的搬运方案
矿山机电设备的安装环境不同于普通家电的安装,在外界的安装一般会受到自然环境和安装条件等的限制,影响安装的进程,而且这些机电设备一般比较复杂,包含零部件的数量和种类很多,安装过程中用到的辅助工具也很有讲究,这些要求使得设备零部件的搬运工作就占用了很长的时间,因此需要制定出合理的搬运方案,保证在搬运过程中的井然有序和高效性。
制定搬运方案时要考虑设备的安装顺序,考虑到空间的利用率,将某些设备堆放起来,预测安装的进度,而不是等到安装的时候要用到这个零部件才将这个零部件运过去,也不能将所有的零部件全部都搬过去,那么安装人员就会因为找这些零部件而浪费时间,所以搬运过程不能导致零部件的混乱。
运输的过程中要保证设备的安全可靠,运用科学和理论相结合的计算方法,确保设备的搬运方案实设计科学,数据准确真实,操作实施万无一失。为了维护经济效益,设备搬运方案要经济实用型,降低搬运费用,最大限度的节省运输成本。设备的搬运方案还涉及到搬运工程中监督人员的职责,保证设备井然有序、安全、高效的搬运。
五、制定相关的安全措施
1. 在搬运过程中的安全措施
在搬运的之前要先规划好搬运路线,还要现场考察搬运路线中的环境情况,提前清除搬运路线中影响搬运物的各种障碍物或危险物,避免在搬运过程出现安全隐患。搬运之前路线的全面考察之后要选择一个最优的路线,既保证安全性,又保证经济性。机电设备如果在搬运的过程中遇到其他超高机电设备或是机电设备的交叉导线,可以先停止让行,切勿因为抢时间而造成双方的损失,而且要保证切断这些交叉导线的电,以免引起设备和人员损伤。
2. 在提升过程中的安全措施
在设备提升的过程中因为加速度会使运载物超重,因此提升阶段一定要保证下方没有施工人员,如果出现设备提升过程中的零部件的滑落将会造成严重的人员伤亡。如果由于施工的需要,一些施工人员不得不在提升物的下面,那么除了要加强提升物的防滑措施,还应该配有专门的监控人员,实时监控提升物的动态,而且下面的施工人员一定要做好科学的防护措施。
在提升的过程中要保证提升设备的性能良好,因为提升过程中出现故障,在高空中的负载维修是相当困难的,而且不安全,所以提升设备要有专业的监管人员实时监控设备的情况,每次提升前要保证设备的性能最佳。在上升或下降的过程中要控制好速度,预防因为高空阻力带来的影响。
3. 安装矿山机电设备中的安全措施
当设备提供商将设备运送到设备安装现场后,相关的工作人员要检查设备是否符合规范,避免危险设备或次品出现在安装现场。对于大型设备的安装要倍加注意它的提升装置,绳索等的安全性能是否达标,钢丝线挂设。钢丝线缠绕挂设定额中是按400m一根为单位编制的,设计长度超过时应按每50m一档进行调整,另外,钢丝绳挂设还要编制卡绳头和浇灌绳头的预算。因为这些超重量级的设备起吊存在很大的安全隐患,所以起吊前一定要做详细的科学的检查,才能进行起吊。
同时要保证起吊过程中没有其他设备的同时操作,在起吊的下方也不能有施工人员,还要配备专业的监控人员实时监控起吊设备的状况,如果出现问题,要及时停止起吊,并做好相应的安全防护措施。在上升和下降阶段同样需要严格的控制起吊机的速度,在运输过程中要匀速,在装货卸载起吊物时要等起吊装置安全停下后再卸载。
在安装操作的过程中要严格按照相关的技术要求操作,切勿凭借自己安装其他设备的经验来安装不同设备,虽然整体上可能会安装成功,但是安装细节不注意会直接影响设备的工作效率和使用寿命。
六、总结
核电安装企业如何推行标准化工作 篇9
本文在研究分析当前核电建造形势, 并结合自身所在企业以往核电建设经验的基础上, 对批量化核电建设项目中安装企业如何推行“标准化”工作进行了初步探讨。
一、标准化建设的理论依据
标准化的定义:“在经济、技术、科学及管理等社会实践中, 对重复性事物和概念, 通过制定、发布和实施标准, 达到统一, 以获得最佳秩序和社会效益。”——《GB/T3951—83》核电建设标准化体系:核电建设标准体系是指核电安装标准及相关资料有机组合而成的整体。它是制订和贯彻标准为主要内容的标准化活动的有机整体, 包括企业标准化组织体系、工作体系和标准体系。
二、标准化建设的指导策略
核电安装标准化建设要立足实际, 着眼长远, 注重标准的适用性、操作性和超前性, 始终坚持实事求是的态度, 以满足企业可持续发展为目标, 结合企业文化变革工作的深入开展, 将企业标准化建设工作分阶段、有步骤地推进。
在标准化建设过程中, 应该处理好标准体系与现行文件体系的关系;处理好标准化建设与日常经营任务的关系;处理好宏观控制与具体操作实施的关系。标准化建设要注意避免形式化, 要以保障项目建设成功、提升项目整体效益作为实施目的, 与“精细化”、“集约化”、“专业化”等软实力建设相结合, 立体推进。
三、标准化建设的任务与实施
核电安装标准化的三大任务是核电安装标准体系建设、标准化管理制度建设、标准化配套措施建设, 其中核电安装标准体系建设是首要任务。标准化建设的过程就是企业内部各单位细化落实三大任务, 系统推进三大任务的过程。
1. 标准体系建设
标准体系结构与分类
2. 标准化管理制度建设
标准化管理制度是标准化的保障, 是标准化建设的重要任务和内容。制度建设主要有:标准执行与创新管理制度、标准化文件管理制度、标准化监控与评估机制、标准培训体系等。
2.1标准执行与创新管理制度
标准执行与创新管理制度的建设原则和要求:根据标准化级别的差异, 核电安装相关标准文件与资料能对各单位现行程序起到强制、参考等作用, 并通过制定相关的标准, 把这些作用传递到核电安装相关的管理与施工活动。标准是普遍规范也是基本底线, 同时鼓励创新和有效地利用创新完善、改进标准化体系。
2.2标准化文件的管理制度
标准文件及资料的编制制度的建设原则和要求:制度要建立完整合理的文件资料编制格式与编码系统, 制订详细的编制计划, 对标准文件与资料编制任务规定相对固定的职责分工与负责范围。根据核电安装标准体系结构与分类特点, 建立长久的、系统的标准文件及资料的管理制度, 尤其是精细化经验反馈类的资料编制与收集, 要普及到各核电项目。
2.3标准化监控与评估机制
标准化监控与评估机制的建设原则和要求:由于标准化推行主要体现在现行程序的编制、审核、发布、执行过程, 所以标准化监控机制的建设要以现行的质保体系为基础。而评估机制要在监控机制的基础上, 根据标准化一般规律与普遍要求, 搜集汇总各核电项目的进度数据、质量、安全信息等, 并与标准体系内的各项要求进行比照, 发现问题及时纠偏。
3. 标准化建设的配套措施
3.1标准化建设实施的组织保障
根据标准化建设的需要及实际情况和条件, 为全面推进标准化建设, 企业应组织标准化实施团队, 由各职能管理部门、项目管理团队、专业施工队伍中的相关领导及有经验人员组成。标准化实施团队应分为领导层、管理层、执行层三级结构:
1) 企业标准化实施领导层:由企业总经理部领导、战略规划部门、标准化的制定部门组成。
2) 企业标准化实施管理层:企业设立专门的标准化推进及监督执行部门。
3) 企业标准化实施执行层:由各核电项目所属的职能部门和生产部门负责具体执行标准化规范。
3.2制定企业标准化实施流程 (见左图)
3.3标准培训机构化
标准化培训机构的建设原则和要求:标准培训体系是普及标准的渠道, 是标准化制度建设的重要目标之一。标准培训体系应根据各个工作岗位的职责范围将其培训内容定制化、系统化, 这样既有利于受训人员迅速掌握岗位所需的必要技能和知识, 也有利于对该岗位人员工作绩效的评估。
四、结语
安装工作 篇10
1 安全距离要牢记
安全距离是指裸露带电体相间和对地的空间距离, 它是保证设备安全运行的首要条件。各种不同电压等级的安全距离, 都应有相应的国家标准, 操作人员都必须牢记, 并在安装过程中严格执行。
2 按图施工要做到
施工图纸是安装工作的依据, 工作人员必须严格按图施工, 如若对图纸有异议, 必须向设计人员提出, 经设计人员解释或出具设计书面更改通知书后, 方能继续施工。严禁未经允许擅自更改图纸, 盲目施工。
3 元件安装要规范
在安装各种不同规格和用途的元器件时, 除应满足有关国家标准之规定外, 尚须符合元件本身的技术要求, 否则就不能保证其安全运行, 例如:
(1) 低压空气断路器喷弧距离的要求, 相间隔弧板的正确安装;
(2) 电器元件应可靠固定, 经常受到振动的元件, 应采取防松措施;
(3) 发热元件安装应考虑到对相邻元件的影响;
(4) 母线或绝缘导线的连接应紧密接触。绝缘导线穿越金属板的孔要安装绝缘护圈, 导线的端部应套上与电路图一致的字符套管, 额定电压应与电路的额定工作电压相匹配。
(5) 成套装置的保护接地系统完整有效, 并有明显耐久的接地标志。
4 元件布置要整齐
元件的布置要合理, 做到横平坚直、整齐美观。如果不能做到这一点, 即使电路设计完美, 元件选择恰当, 也不可能成为一件好的产品。
5 便于检修要考虑
成套设备投入运行后, 需要定期小修或大修, 不能因元件安装位置的不妥造成维修的困难, 如:熔断器的安装应顾及更换熔芯时四周保持安全距离;动力配电箱上元器件, 建议采用单面螺钉定位安装, 以方便用户日后维护和更新。
6 施工结束要清洁
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