脚手架工程安全专项施工方案编制的主要内容(共8篇)
篇1:脚手架工程安全专项施工方案编制的主要内容
第一章 编制依据
1、施工合同
2、施工图纸
3、主要规范、规程
4、法律、法规
5、施工组织设计
6、参考资料
7、其他
第二章
1、工程建设概况 1.1 工程名称、地点 1.2 参建设单位名称 1.3 合同工期 1.4 建设规模 1.5 建筑功能
2、工程设计概况
3、现场环境
4、工程特点
5、施工平面布置
6、施工要求和技术保证条件 6.1 施工要求 6.2 技术保证条件
第三章
1、管理机构和岗位职责
2、工程施工目标 2.1 安全目标 2.2 质量目标 2.3 工期目标
工程概况
施工安排
3、工程施工流水段及施工顺序 3.1 施工流水段 3.2 施工顺序 3.3 穿插作业的组织
4、工程的重点的难点
第四章 施工计划
1、施工进度计划
2、材料计划
3、设备计划
4、劳动力机构
第五章 施工工艺技术
1、技术参数 1.1 设计总体思路 1.2 总的设计尺寸 1.3 基础技术参数 1.4 型钢悬挑梁的技术参数 1.5 立杆的技术参数 1.6 纵向水平杆的技术参数 1.7 横向水平杆的技术参数 1.8 连墙件的技术参数
1.9 剪刀撑与横向斜撑的技术参数 1.10 扫地杆的技术参数 1.11 脚手板的技术参数 1.12 脚手架开洞的技术参数 1.13 安全网的参数 1.14 安全防护的参数(1)通道口防护(2)电梯井洞口防护(3)结构临边防护
(4)楼梯间防护(5)防雷
1.15 施工电梯与脚手架的关系
2、工艺流程
2.1 钢管脚手架搭设工艺流程 2.2 钢管脚手架拆除工艺流程
3、施工方法 3.1 脚手架搭设 3.2 脚手架拆除
4、检查验收 4.1 验收要求 4.2 验收时间
4.3 外脚手架的检查验收 4.4 脚手架的材质要求 4.5 构配件允许偏差
4.6 脚手架搭设的允许偏差和检验方法 4.7 扣件拧紧抽样检查数目及质量判定标准
5、脚手架使用注意事项
第六章 施工安全保证措施
1、组织保证措施
2、技术保证措施
2.1 材质及其使用的安全技术措施 2.2 脚手架搭设的安全技术措施 2.3 脚手架上施工作业的安全技术措施 2.4 脚手架拆除的安全技术措施
3、应急预案
3.1应急处理组织机构及职责 3.1.1 应急处理组织机构
3.1.2 应急组织职责 3.2 应急资源准备 3.3 抢险教育、训练 3.4 应急救援通讯 3.5 应急救援预案 3.5.1 应急响应 3.5.2 应急救援装备 3.5.3 应急救援演练 3.5.4 应急救援措施
4、监测监控 4.1 日常检查、巡查 4.2 灾后检查 4.3 监测 4.3.1 监测项目 4.3.2 仪器设备配置 4.3.3 监测频率 4.3.4 监测的方法与工具 4.3.5 监测点的设置
第七章 文明施工要求 第八章 计算书及相关图纸
1、计算书
2、相关图纸 2.1 建筑图 2.2 脚手架施工图 2.2.1 脚手架施工平面图 2.2.2 脚手架立体图 2.2.3 脚手架剖面图 2.2.4 脚手架节点大样图
篇2:脚手架工程安全专项施工方案编制的主要内容
1、工程概况
2、编制依据
3、施工计划
a)施工准备
b)材料、设备
c)人力资源计划
4、施工技术
a)技术参数
b)施工方法
c)施工流程
d)检查验收
5、施工安全保证措施:
a)安全组织机构及职责
b)安全技术措施
c)风险评估及分析
d)应急预案
e)安全监测
6、特种作业人员管理
a)作业人员资质
b)安全教育、入场培训
c)身体健康要求
d)个人安全防护用品要求
7、计算书及相关图纸
方案说明:
1、危险性较大分部分项工程专项安全方案
a)编制程序:脚手架超过24米必须编制安全专项方案,由专业技术人员编制,施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的有资质专业技术人员进行审核,经审核合格,由施工单位技术负责人签字,同时在方案里提供资质复印件; b)审核、批准程序:实行施工总承包的,专项方案应当上报总包,由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字,然后上报监理单位审核、批准,由项目总监理工程师审核签字;(在方案报审表内体现)
2、超过一定规模危险性较大分部分项工程安全专项方案
a)脚手架超过50米必须编制安全专项施工方案,按照第一条编制程序进行,b)组织专家进行论证,(论证会需业主、监理、总包、施工单位相关人员参加)方案内需编制专家意见表格,五位专家分别提出专家意见并签名,同时在方案内提供专家资质复印件(专家必须具有高级专业技术职称)
c)根据专家意见对安全专项方案进行修改,并由总包组织进行评审
篇3:脚手架工程安全专项施工方案编制的主要内容
关键词:地铁,高大模板,施工方案,编制内容
0 引言
高大模板[1]是指水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8 m,或跨度超过18 m,施工总荷载大于10 k N/m2,或集中线荷载大于15 k N/m的模板支撑系统。明挖顺作法地下两层多跨箱形钢筋混凝土地铁车站结构虽然其单层高度Hmax<8 m、单跨跨度Lmax<18 m,但由于其模板所承受的施工总荷载大于10 k N/m2、线荷载大于15 k N/m,故属于高大模板范畴,是地铁安全监控的重点。实践证明,要做好地铁高大模板的安全监控工作,方案必须先行,而且方案必须具有一定的科学性、合理性、可操作性与完备性,否则其施工安全无法保障。因此,编制好地铁高大模板安全专项施工方案有着非常重要的现实意义。在此,笔者拟从编制依据、工程概况、模板方案、模板检算、施工措施等方面,对编制内容及有关问题进行较为系统地研究,以期对方案编制工作有所裨益。
1 编制依据
从笔者所了解到的情况看,大多数施工方案对技术性方面的主要依据均较明确,都能将JGJ 162-2008建筑施工模板安全技术规范(依据1),JGJ 166-2008建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(依据2)或JGJ 130-2011建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(依据3)或JGJ 128-2010建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范(依据4),GB 50214-2001组合钢模板技术规程(依据5),JG/T 156-2004竹胶合板模板(依据6)等纳入编制依据。除此之外,与方案密切相关的其他依据尚缺失较多,究其原因主要是:1)有的对高大模板法规性依据尚不十分明确,竟然缺少住建部《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(依据7);2)对高大模板荷载方面的依据理解不十分透彻,尚未将主体结构设计图(依据8)、施工组织设计(依据9)或主体结构混凝土浇筑专项施工方案(依据10)纳入编制依据,前者与结构尺寸有关制约永久荷载,后两者与施工设备配备有关制约可变荷载,均是重要依据不可废除;3)对其他不常用的一些技术性依据如《建筑施工手册》(2012.12版)(依据11),GB 50005-2003木结构设计规范(依据12),GB 15831钢管脚手架扣件(依据13)尚不十分熟悉,未写进方案中来,其实这些标准不仅与模板设计有关,而且与安装工艺关系密切,也是不能缺少的;4)对编制依据的理解尚不十分准确,把握不够,有的把《建筑结构荷载规范》《混凝土结构设计规范》《钢结构设计规范》等与模板方案基本无关的东西写入方案中,这种不正确的现象需要纠正。通过上述分析、研究,地铁高大模板安全专项施工方案的编制依据主要应包括三大方面的内容:
1)法规性依据(依据7),这是关键依据,在众多依据中应居于首位。
2)技术性依据(依据1~6,11~13),这是主要依据,应根据采用模板支架体系的不同,逐一列出,不可遗漏。
3)荷载相关依据(依据8~10),这是重要依据,不可缺失,均应写入方案。
2 工程概况
高大模板安全专项施工方案不同于施工组织设计,也不同于其他分部工程施工方案,工程概况应各有区别,切忌照抄、照搬设计文件,应紧扣高大模板这个主题,有选择性地编写。为达此目的,以笔者之管见,其编写内容及注意事项应按如下要点予以掌握:
1)与高大模板有关的工程情况需纳入编写范围。
如工程名称、主要工法、起止里程、车站总长、基坑宽度与深度、车站类别与结构类型、结构断面尺寸(主要是底板、侧墙、顶板及顶纵梁等断面尺寸)、混凝土等级、结构高度与跨度等设计数据均应写明,篇幅力求控制在600字以内。
2)与高大模板有关的施工组织安排、工序衔接关系等也应在方案中反映。
如施工段划分数量与长度、结构施作方法(采用三次施作法还是五次施作法)[2]、模板支架安装与钢支撑拆除关系、浇筑混凝土后搭设脚手架的最小间隙时间、工序流程(是单工序顺序作业,还是多工序平行流水作业)、拆模时间等等也需说明。此部分涉及的内容较多,编写时应梳理清楚,按照合理的顺序分项叙述,篇幅不超过400字为宜。
3)施工材料及施工设备的配备情况是方案的重要组成部分,不可遗漏。
如模板支架配备的总套数(两层结构每段为1套),模板支架是否周转倒用,浇筑混凝土所配备的机具、设备,是否使用布料机等等,文字要简练,说明即可,篇幅150字~200字为宜。
4)与高大模板作业安全攸关的事项也需在方案中说明。
如上下基坑的安全通道如何设置,各施工段是否配备临时简易爬梯,基坑吊装作业基本形式、基坑施工期间排降水情况等,说明事项即可,不可赘述,篇幅100字~150字为宜。
3 模板方案[2]
模板方案主要包括工期目标、施作方法、施组安排、材料选用、安装尺寸及构造要求等等。现分述如下:
1)工期目标。
说明工程工期、施工任务及工期目标即可,务求简练。
2)施作方法。
明挖顺做法地铁车站,是在土方开挖见底后,纵向分段,水平分层进行的,施作方法主要有两种:三次施作法和五次施作法。三次施作法为墙板梁整体式施作法,每段结构三次完成,工序转换少,材料投入量较大,施工周期较短;五次施作法为侧墙与板梁分离式施作法,每段结构分五次才能完成,工序转换较多,材料投入量相对较少,施工周期较长。目前我国大多数城市地铁均实行明挖车站、区间盾构综合招标法,施工招标以后,开工在即,工程工期均较紧张,此类工程一般采用三次施作法较为合适。如果工期较长,仅主体结构施工工期就能达到1年以上时,则可采用五次施作法进行,这样施工成本相对较低一些。方案编制时,应根据具体情况而定。
3)施组安排。
采取五次施作法时,一般为单工序顺序作业,施组安排较为简单。采用三次施作法时,对施组安排有特殊要求:a.关键线路上的工作必须安排两个工班平行流水作业,安排不当时,工序衔接会出现混乱,工期无法保证;b.模板支架不能周转倒用,使用材料必须充分保证。这些因素属施组重要内容,编写方案时,必须高度重视,妥善作出安排。
4)材料选用。
材料选用基本原则是:既要充分保障地铁实体结构的基本质量,又要考虑模板支架易于安装。为达此目的,根据笔者的工程经验,建议优先选用48×3.6碗口式满堂钢管支架、P6015组合钢模及竹胶合模板,次楞选用方木,主楞选用槽钢。
5)模板方案还应包括安装尺寸及构造要求等。
原则上安装尺寸不能大于检算尺寸,构造要求应绘制具体安装图并加文字说明,才能有效地指导安装。安装图应包括总体构造图(横断面构造图)及侧墙、顶板、顶纵梁模板细部构造大样图。受篇幅所限,各种图示在此从略。
4 模板检算[3,4]
1)模板检算时,需要在方案中妥善解决如下问题。
a.正确确定检算结构及检算项目。
从地铁结构的特点来讲,轨行区结构净空较高,其侧墙模板应检算;顶板、顶纵梁荷载较大,其模板应检算。具体检算项目包括这三大类模板及相应次楞、主楞的抗弯强度及挠度,另外立杆和水平杆的稳定性也需检算。
b.模板及各类构(杆)件承受何种荷载,其结构受力特点如何,检算类型该如何确定。
从荷载类型看,钢模板、竹胶合模板承受均布荷载,可按三跨或四跨连续板检算;次楞、主楞承受集中荷载,可按三跨连续梁检算;立杆承受集中荷载,稳定性应按最大步距检算,水平杆承受水平集中荷载应按最大跨距检算。
c.地铁高大模板按什么受力特性进行检算,在确定的受力特性状态下,荷载效应组合控制情况怎样。
一般来讲,可按承载力极限状态进行检算。由于地铁结构尺寸较大,侧墙厚度一般为70 cm,顶板厚度在80 cm~100 cm之间,顶纵梁最大断面尺寸可达高120 cm×宽200 cm,永久荷载很大,故主要由永久荷载效应组合控制检算。在此种情况下荷载计算公式分别为:
侧墙模板荷载:q墙=0.9[1.35×G4K+1.4×0.7(Q2K+Q3K)]。
顶板模板荷载:q板=0.9[1.35×(G1K+G2K+G3K)+1.4×0.7(Q1K+Q2K)]。
顶纵梁底模荷载:q梁=0.9[1.35×(G1K+G2K+G3K)+1.4×0.7(Q1K+Q2K)]。
在上述公式中,永久荷载有G1K模板自重,G2K结构混凝土自重,G3K钢筋自重,G4K内部振捣器对侧墙模板产生的侧压力;可变荷载有Q1K施工人员及设备荷载,Q2K振捣混凝土产生的荷载,Q3K倾倒混凝土对侧墙模板产生的荷载。
d.在上述模板荷载计算中,每一种具体的荷载取值怎么确定。
其中G4K需要根据JGJ 162-2008建筑施工模板安全技术规范(以后简称“模规”)4.1.1-1公式F=0.22γctoβ1β2V1/2及4.1.1-2公式F=γcH计算取小值,其余均视不同情况根据模规“4.1.1~4.1.2”条之规定取值即可。顶板与顶纵梁由于模板类型与结构尺寸不同,相应的G1K,G2K,G3K值是不同的;在施工设备配置上两者没有差异,故Q1K,Q2K是相同的。侧墙与板梁的模板类型不同,故其Q2K值是有区别的。
2)检算结果。
因篇幅所限,检算在此从略。经检算可知,地铁明挖两层结构,侧墙厚70 cm,顶板厚80 cm,顶纵梁断面高×宽为180 cm×120 cm时,侧墙次楞按30 cm间距竖向布置48×3.6单肢钢管、板结构次楞按30 cm间距沿车站横向布置50 cm×50 cm方木、顶纵梁次楞按30 cm间距沿车站横向布置100 mm×100 mm方木、侧墙按90 cm间距水平布置[8槽钢主楞、板结构按90 cm间距沿车站纵向布置[8槽钢主楞、顶纵梁按60 cm间距沿车站纵向布置[10槽钢主楞、板结构按纵横间距90 cm搭设48×3.6碗口式钢管立杆、顶纵梁按纵距90 cm横距60 cm搭设48×3.6碗口式钢管立杆、水平杆按竖向1.2 m间距搭设48×3.6碗口式钢管即可保证施工安全的需要。方案最终确定的安装尺寸只要不大于上述检算数据即可。
5 施工措施
施工措施切忌照抄、照搬规范,或套用其他电子版,一定要结合工程实际和施工队伍所具有的施工经验,有针对性、有重点地编写。以下重要内容攸关高大模板施工安全,必须纳入施工措施认真编写:
1)目前市场上48的钢管,壁厚δ=2.8 mm~3 mm的较多,材料进场时必须严加检查验收。为确保支架安全受力的要求,δ<3.6 mm时应对其材料进行更换。
2)板梁次楞一般采用方木,其顺直性和接触面的平整度对安装工艺影响较大。因此,在这两个方面不符合要求的材料,要予以更换。
3)搭设支架时,严禁直接在基础面上安装立杆。为确保支架的稳定性和基本工艺要求,立杆底部必须安装平板底托,底托、顶托、水平支托外露长度必须符合规范要求(≤20 cm)。
4)侧墙钢管次楞与槽钢主楞应采用U形螺栓连接;槽钢主楞搭接点应位于支托处,原则上也应用U形螺栓连接;竹胶合模板与方木次楞可用铁钉顶固。
5)侧墙、板梁整体施作时,每段侧墙顶部须预留3个~4个投料孔,浇筑混凝土时,泵车投料管应伸至侧墙内,投料高度控制在2 m左右为宜,严禁在侧墙顶部直接投料。
6)支架搭设的基本原则:先纵向、后横向。纵向应从两施工段结合部开始向另一端顺序搭设。横向应从中间向两侧搭设,先搭设中间纵梁处支架,然后再搭设两侧板支架。搭设板支架时,位于侧墙处1跨~2跨支架应最后搭设,以便安装侧墙模板。
7)搭设板支架时,单跨跨中应考虑支架的施工沉落量,以确保结构净空的需要。
参考文献
[1]建质[2009]254号,建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则[S].
[2]陈亮,马洁.地铁明挖车站模板施工方案优化设计[J].国防交通工程与技术,2013,11(2):77-80.
[3]JGJ162-2008,建筑施工模板安全技术规范[S].
篇4:脚手架工程安全专项施工方案编制的主要内容
编
制
管
理
办
法
1、编制目的为贯彻落实国务院《建设工程安全生产管理条例》及建质[2004]213号文件要求,规范模板专项工程安全技术施工方案的编制及审批程序,确保集团范围内模板分项工程施工的安全与稳定,特编制《模板专项工程安全技术施工方案编制办法》,望各项目部认真学习并贯彻实施。
2、专项工程安全技术施工方案的编制
2.1编制范围
各类工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板,水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。
2.2编制人员
专项工程安全技术施工方案,应当在施工前由施工单位项目经理、安全员、技术人员共同制定方案,专业技术人员执笔进行编制。
3、专项工程安全技术施工方案审批程序
施工方案编制完成后,由分公司技术负责人、安全部门审批签字后,上报集团技术监管部、施工管理部、总工审批合格后,再上报现场总监理工程师审批后实施。
4、模板专项工程安全技术施工方案需组织专家论证审查的要求
4.1审查范围
水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m或跨度超过18m,施工总荷载大于10KN/m²或集中线荷载大于15KN/
m的模板支撑系统,必须组织专家进行论证审查。
4.2专家论证审查要求
4.2.1施工企业应当组织不少于5人的专家组,对已编制的安全技术专项施工方案进行论证审查。
4.2.2专家组必须提出书面审查报告,施工企业应根据论证审查报告进行完善,施工企业技术负责人,总监理工程师签字后方可实施。
4.2.3专家组书面论证审查报告应作为安全技术专项施工方案的附件,施工企业应严格按照安全技术专项施工方案组织施工。
5、编制要求
5.1针对工程特点,制定切实可行的方案措施,对于所采取的措施要有详细的文字交待,并配合图例解释。
5.2根据现有结构施工规范及施工现场实际情况,项目技术人员必须对模板支撑系统进行强度、刚度及稳定性校核计算。经过计算后对模板及支撑体系的品种、规格、间距、连接方法、拉结布置等提出具体要求。
5.3模板计算时,应按现场工程结构的实际尺寸,取最不利荷载组合进行计算。
6、模板方案选择
根据工程施工工期、质量和安全要求,在选择方案时,应充分考虑以下几点:
6.1模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计,必须做到结构安全可靠,造价经济合理,施工方便。
6.2在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和稳定性。
6.3选用材料时,力争做到常用通用,可周转利用,便于保养维修。
6.4结构选型时,做到受力明确,构造科学合理,措施完善到位,便于检查验收。
6.5根据沈建发[2008]27号文件要求,提倡采用新型模板及支撑体系体系,层高大于5m时,严禁采用木支撑。
6.6综合以上几点,模板及支架的搭设,还必须符合JGJ59-99检查标准要求。
7、模板专项工程安全技术施工方案编制内容
7.1编制依据
7.1.1施工图纸、施工组织设计、投标文件、施工合同、施工现场勘察资料、工程所采用的新技术、新设备、新工艺等。
7.1.2规程、规范
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
《高层建筑混凝土结构技术与施工规程》JGJ3-2002
《组合钢模板技术规范》GB50214-2001
《建筑工程大模板技术规范》JGJ74-2003
《液压滑动模板施工安全技术规范》JBJ113-87
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
《建筑结构荷载规范》GB5009-2001
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001
《建筑安装工程施工技术操作规程》DB21/900.5-2005
7.2工程概况
工程名称、工程建设地点、采用的结构形式、层高、层数、总高、结构构件尺寸及其标高等,要求编写简洁明了,表达清楚。
7.3施工准备
7.3.1技术准备
组织施工技术人员在施工前的学习规范、标准、工艺规程、熟悉图纸、核对建筑和结构图纸之间尺寸是否一致,施工图会审完毕以及对施工人员进行安全和技术培训。
7.3.2机具准备
根据具体工程选择所需的机具设备。
7.3.3材料准备
1)梁、板、柱等结构构件所选用的模板材料、规格尺寸,拼装方法,模板的周转次数,配备模板层数、数量等。
2)模板支撑用钢管(扣件)进入施工现场使用前,必须按沈建安监[2007]10号文件要求,经过市建设主管部门认定,由具备国家计量认证和授权的产品质量监督检验机构统一检验复试,复试合格后方准使用。
7.4主要部位施工方法及安装要求
7.4.1主要部位施工方案
1)梁板模板:面模板的材料种类、厚度、内外楞、支撑材料的规格、间距。
2)墙模板:面模板的材料种类、厚度、内外楞、斜支撑材料的规格、间距、墙体加固的方法。
3)柱模板:面模板的材料种类、厚度、内外楞、斜支撑材料的规格、间距、柱箍、对拉螺栓的规格、间距。
7.4.2模板安装要求
7.4.2.1一般要求
7.4.2.2安装顺序及施工注意事项
1)梁模板安装顺序及施工注意事项。
2)板模板安装顺序及施工注意事项。
3)墙模板安装顺序及施工注意事项。
4)柱模板安装顺序及施工注意事项。
7.5模板拆除
7.5.1模板拆除时混凝土的强度要求。
7.5.2模板拆除的顺序和方法。
7.5.3拆除模板存放。
7.6模板安装技术措施
7.6.1进场模板质量标准:技术性能、外观质量检查、规格尺寸标准。
7.6.2模板安装质量要求
必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)及相关规范要求,即“模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量,侧压力以及施工荷载。”
1)主控项目质量要求
安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层楼板应具有足够的承载能力或加设支架,上下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。
隔离剂不得沾污钢筋或砼接茬处。
2)一般项目质量要求
模板安装应满足下列要求:
模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水;模板与混凝土的接触而应清理干净并涂刷隔离剂,浇筑砼前,模权内的杂物应清理干净。
对跨度不小于4m的现浇钢筋砼梁、板,其模板应按要求起拱。
固定在模板上的预埋件,预留孔洞均不得遗漏,且应安装牢固。
3)现浇结构模板安装允许偏差
4)模板垂直度控制
5)模板标高控制
6)模板变形控制
7)模板拼缝处理
8)清扫口留置
9)模板起拱要求
10)与安装工程配合7.7模板工程验收
各部位模板工程施工完毕后,由项目经理组织现场安全员、技术负责人及施工班组主要负责人验收后格后,报请监理公司检查合格并办理签字手续后,方可浇筑混凝土。
7.8安全文明施工措施
在强调常规安全注意事项(进入现场戴好安全帽,高空作业戴好安全带等)外,更重要的是针对本工程施工要注意的安全事项。
7.9模板设计计算
7.9.1模板及其支架的设计应符合下列要求
1)应具有足够的承载能力,刚度和稳定性,应能可靠地承受新浇砼的自重,侧压力和施工过程中所产生的荷载。
2)构造简单,装拆方便,便于钢筋的绑扎,安装和混凝土养护。
7.9.2模板设计应包括下列内容
1)根据砼的施工工艺和季节性施工措施,确定其构造和所承受的荷载。
2)绘制配板设计图,支撑设计布置图,细部构造和异型模板大样图。
3)按模板承受最不利荷载组合对模板进行验算后,确定模板及支撑体系的品种、规格、间距、连接方法、拉结布置等。
7.9.3荷载计算
7.9.3.1恒载的标准值
1)模板及支架的自重(G1K)
楼板模板自重标准值(KN/㎡)
模板构件的名称
木模板
定型组合钢模板
平模模板及小楞
0.3
0.5
楼板模板(包括梁模板)
0.5
0.75
楼板模板及其支架(楼层高度为4m以下)
0.75
1.1
2)新浇筑混凝土自重标准值(G2K)
对普通混凝土可采用24KN/m³,对其他砼可根据实际重力密度确定。
3)钢筋自重标准值(G3K)
应根据设计图纸确定。对一般梁板结构每m³钢筋砼的钢筋自重标准值可采用下列数值:
楼板1.1KN/m³,梁1.5KN/m³。
4)当采用内部振捣器时,新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力标准值(G4K)
可按下列二式计算,并取其中的较小值:
F=0.22γCtOβ1β2V1/2
F=γCH
式中:F——新浇筑混对模板的最大侧压力(KN/m²)。
γC——混凝土的重力密度(KN/m³)。
V——混凝土的浇筑速度(m/h)。
tO——新浇混凝土的初凝时间(h),可按试验确定,当缺乏试验资料时,可采用tO=200/(T+15)。
T——浇筑砼时砼的温度。
β1——外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2。
β2——混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm时,取0.85,坍落度为50-90mm时,取1.00;坍落度为110-150mm时,取1.15。
H——混凝土侧压力计算位置处至新浇砼顶面的总高度(m)。
7.9.3.2活荷载标准值
(1)施工人员及设备荷载标准值(Q1K)
1)当计算模板和直接支承模板的小楞时,均布活荷载取2.5
KN/m²,再用集中荷载2.5KN进行验算,比较两者所得的弯矩值取其大值。
2)当计算直接支承小楞结构构件时,均布活荷载标准值取1.5
KN/m²。
3)支架立柱及其它支承结构构件时,均布活荷载标准值取1.0
KN/m²。
4)采用布料机供料或采用泵送砼时为4KN/m²。
(2)振捣混凝土时产生的荷载标准值(Q2K)
对水平面模板可采用2KN/m²,对垂直面模板可采用4KN/m²。
(3)倾倒混凝土时,对垂直面模板产生的水平荷载标准值(Q3K)
倾倒砼时产生的水平荷载标准值(KN/m2)
向模板内供料方法
水平荷载
溜槽、串桶或导管
小于0.2m3料斗
0.2-0.8m3料斗
0.8
m3以上
7.9.3.3计算荷载组合模板及其支架荷载效应组合的各项荷载
项
目
参与组合的荷载类别
计算承载力
验算挠度
平板和薄壳的模板及支架
G1k+G2k+G3k+Q1k
G1k+G2k+G3k
梁和拱模板的底板及支架
G1k+G2k+G3k+Q2k
G1k+G2k+G3k
梁、拱、柱(边长不大于300mm)墙(厚度不大于100)的侧面模板
G4k+Q2k
G4k
大体积结构、柱(边长大于300mm)、墙(厚度大于100mm)的侧面模板
G4k+Q3k
G4k
7.9.3.4荷载设计值
1)恒载标准值乘以1.2分项系数等于恒载设计值。
活载标准值乘以1.4分项系数等于活载设计值
2)计算强度及稳定性时采用荷载设计值,计算变形时采用荷载标准值。
7.9.3.5荷载组合值
1)计算强度时:S=γ0(1.2NGK+1.4NQK)
2)计算变形时:Sg=γ0(NGK+NQK)
——重要性系数
重要结构
γ0=1.1
一般结构
γ0=1.0
临时结构
γ0=0.9
(因为模板时临时结构取γ0=0.9)
7.9.3.6计算内容
(1)梁模板验算
1)梁侧面模板验算:面模板为受弯构件,需要验算其抗弯强度、抗剪强度和刚度。
2)梁侧模板内外楞验算:内外楞是受弯构件,需要验算其抗弯强度、抗剪强度(可不计算)和刚度。
3)螺栓的验算:穿梁螺栓所承受最大拉力。
4)梁底模验算:面模板为受弯构件,需要验算其抗弯强度、抗剪强度和刚度。
5)梁底内外楞验算:内外楞为受弯构件,需要验算其抗弯强度、抗剪强度(可不计算)和刚度。
6)扣件抗滑移验算。
7)支承立柱稳定性验算:立柱按轴心受压构件进行计算,需要验算强度和稳定性,立柱支承在回填土时,还应计算地基土允许承载力。
(2)楼板模板验算
1)楼板面板验算:需要验算其抗弯强度、抗剪强度和刚度。
2)板底内外楞验算:内外楞为受弯构件,需要验算抗弯强度和抗剪强度(可不计算)及挠度。
3)支承立柱稳定性验算:立柱按轴心受压构件进行计算,需要验算强度和稳定性,立柱支承在回填土时,还应验算地基土允许承载力。
(3)柱模板验算
1)柱面模板验算:柱面板为受弯构件,需要验算抗弯强度和抗剪强度及挠度。
2)内外楞验算:内外楞为受弯构件,需要验算抗弯强度、抗剪强度(可不计算)及挠度。
3)柱卡具验算:需用进行抗弯强度和挠度验算。
4)对抗螺栓验算。
7.9.3.6计算要求
1)计算模板及支架抗弯强度时,应使其最大抗弯强度不超过抗弯强度设计值,即σ≤[f]。
2)计算模板的抗剪强度时,应使其承受的最大剪力不超过抗剪强度设计值,即τσ≤[fv]。
3)计算模板及支架挠度时,应使其最大变形不超过规定值γ≤[γ]。
4)计算模板支承立柱时应使其强度和稳定性均不超过抗压强度设计值σc≤fc,N/φAo≤fc。
附:模板施工要点(仅供参考)
1、模板安装的规定
1.1对模板施工队进行全面的安全技术交底,施工队应具有施工资质。
1.2钢管(扣件)施工前应进行复试。
1.3竖向模板和支架支承部分安装在基土上时,应加设垫板,如用钢管垫板上应加底座,垫板应有足够强度和支承面积,且应中心承载。
1.4模板及其支架在安装过程中,必须设置有效防倾覆的临时固定设施。
1.5现浇钢筋砼梁、板,当跨度大于4m时,模板应起拱,当设计无具体要求时,起拱高度宜为全跨长度的1/1000-3/1000。
1.6现浇多层或高层房屋和构筑物,安装上层模板及其支架应符合下列规定:
1)下层楼板应具有承受上层荷载的承载力或加设支架。
2)上层支架立柱应对准下层支架立柱,并铺设垫板。
1.7模板安装作业高度超过2m时,必须搭设脚手架式平台。
1.8拼装高度为2m以上的竖向模板,不得站在下层模板上拼装上层模板,安装过程中应设置足够的临时固定设施。
1.9支架立杆应竖直设置,2m高度的垂直允许偏差为15mm。
1.10设在支架立杆根部的可调底座,当其伸出长度超过300mm时,应采取可靠的措施固定。
1.11当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心处,其偏心距不应大于25mm。
1.12当层间高度较大需采用多层支架支模时,支架的横垫板应平整,支柱应垂直,上下层支柱应在同一竖向中心线上,且其支柱不得超过二层,并必须待下层形成整体空间后,方允许支安上层支架。
1.13已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值。已承受荷载的支架和附件,不得随意拆除或移动。
2、立柱支撑的要求
2.1立柱材料可用钢管、门型架、木杆,但层高大于5m时,严禁采用木支撑,并且严禁钢木混用,使用材质和规格应符合设计要求,钢管(扣件)经现场复试后方可使用。
2.2立柱底部支承结构必须具有支撑上层荷载的能力,因此常需要保持两层或多层立柱(应计算确定)。为合理传递荷载,立柱底部应设置木垫板,禁止使用砖及脆性材料铺垫,当支承在地基上时,应验算地基土的承载力。
2.3为保证立柱整体稳定,应在安装立柱的同时,加设扫地杆、水平支撑和剪刀撑,立柱高度大于2m时,应设两道水平支撑。
2.4
满堂模板支架的支撑设置应符合下列规定:
1)满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。
2)高于4m的模板支架,其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。
2.5单立柱支撑的所有底座板或支撑顶部都应与底座和顶部模板紧密接触,支撑头不得承受偏心荷载。
2.6采用扣件式钢管脚手架作立柱支撑时,立杆接长必须采用对接,主立杆间距不得大于1m。
3、支拆模板
3.1拆模时混凝土的强度,应符合设计要求;当设计无要求时,应符合下列规定:
1)不承重的侧模板,包括梁、柱、墙的侧模板,只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏,即可拆除。一般墙体大模板在常温条件下,混凝土强度达到1N/mm²即可拆除。
2)承重模板,包括梁、板等水平结构构件的底模,应根据与结构同条件养护的试块强度达到规定,方可拆除。
3)在拆模过程中,如发现实际结构混凝土强度并未达到要求,有影响结构安全的质量问题,应暂停拆模,经妥当处理,实际强度达到要求后,方可继续拆除。
4)已拆除模板及其支架的混凝土结构,应在混凝土强度达到设计的混凝土强度标准值后,才允许承受全部设计的使用荷载。
3.2拆模之前必须有拆模申请,并根据同条件养护试块强度记录达到规定时,技术负责人与监理工程师同意方可批准拆模。
3.3各类模板拆除的顺序和方法,应根据模板设计的规定进行。如果模板设计无规定时,可按先支的后拆,后支的先拆顺序进行。先拆非承重的模板,后拆承后果的模板及支架的顺序进行拆除。
3.4拆模时下方不能有人,拆模区应设警戒线,以防有人误入被砸伤。
3.5现浇楼板及框架结构拆模
一般现浇楼板及框架结构的拆模顺序如下:拆柱模斜撑与柱箍→拆柱侧模→拆楼板底模→拆梁侧模→拆梁底模。
楼板小钢模的拆除,应设置供拆模人员站立的平台或架子,还必须将洞口和临边进行封闭后,才能开始工作,拆除时先拆除钩头螺栓和内外钢楞,然后拆下U型卡、L形插销,再用钢钎轻轻撬动钢模板,用木锤或带胶皮垫的铁锤轻击钢模板,把第一块钢模板拆下,然后将钢模逐块拆除。拆下的钢模板不准随意向下抛掷,要向下传递至地面。
多层楼板模板支柱的拆除,下面应保留几层楼板的支柱,应根据施工速度、混凝土强度增长的情况、结构设计荷载与支模施工荷载的差距通过计算确定。
3.6现浇柱模板拆除
柱模板拆除顺序如下:先拆除斜撑或拉杆(或钢拉条)→自上而下拆除柱箍或横楞→拆除竖楞并由上向下拆除模板连接件、模板面。
4、后浇带模板
4.1后浇带梁、板模板应为受弯构件,跨中下部受拉,上部受压,从后浇带拆除时间滞后的实际情况考虑,要求根据后浇带的宽度设置单独的模板及支架。否则,拆除模板时必然会影响后浇带处模板及支承的安全和稳定性,一旦模板支架或模板松动,梁板就会由受弯构件转为悬臂构件,改变了原设计的受力特征,从而带来梁板靠近支座处上口出现裂缝等质量事故隐患。
4.2后浇带两侧保留受荷支撑不少于两排,排距不大于1米(包括梁板支撑均应保留)该部分模板支撑系统要相对独立,以便于其它模板及支撑的正常拆除和周转使用。
4.3后浇带保留的支撑,水平方向应有拉结,以防失稳。
5、扣件式钢管脚手架与模板支撑体系的区别
扣件式钢管脚手架作为模板支撑或作为大小楞使用,必须正确认识与理解,作为普通脚手架与作为模板工程中使用的扣件钢管脚手架即有相同的地方又有不同的地方。
相同的地方是:
其一:构造上相同的地方:斜杆、剪刀撑、扫地杆等构造相同、地基承载力计算也基本相同。
其二:计算理论基本相同(即无侧移刚架,“半理论半经验”加上“半半理论半试验”的设计方法)。
其三:斜支撑、剪刀撑一般不计算。
不相同的地方:
其一:L0
计算长度不同
模板L0=Kμh
脚手架L0=h+2a
μ:考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数。
h:立杆步距。
K:计算长度附加系数。
a:模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。
其二:脚手架荷载小,模板荷载较大。
其他未尽事宜请结合现场实际情况并遵照规范执行。
脚手架专项工程安全技术施工方案
编
制
管
理
办
法
1、编制目的为贯彻落实国务院《建设工程安全生产管理条例》及建质〔2004〕213号文件要求,规范脚手架专项工程安全技术施工方案的编制及审批程序,确保集团范围内脚手架工程施工的安全稳定,特编制《脚手架专项工程安全技术施工方案编制办法》,望集团各项目部认真学习并贯彻实施。
2、脚手架专项工程安全技术施工方案的编制
2.1编制范围
a高度超过24m的落地式钢管脚手架;
b附着式升降脚手架,包括整体提升与分片式提升。
c悬挑式脚手架。
d门型脚手架
e挂脚手架
f吊篮脚手架
g卸料平台
h单位工程中各种内脚手架
2.2编制人员
专项工程安全技术施工方案应当在施工前由施工单位项目经理、安全员、技术人员共同制定,由专业技术人员执笔进行编制。
3、专项工程安全技术施工方案的审批程序
施工方案编制完成后,由分公司技术负责人、安全部门审批签字后,上报集团技术监管部、施工管理部、总工程师审批,合格后再上报现场总监理工程师审批后实施。
4、编制要求
4.1针对本工程特点,编制切实可行的方案措施,对于所采取的措施,要有详细的文字交待,并配合图例解释。
4.2根据现行施工规范及施工现场实际情况,项目技术人员必须对脚手架搭设系统进行强度﹑刚度及稳定性校核计算,经过计算后,对脚手架搭设体系的形式、杆件间距、连墙件及剪刀撑设置等提出具体要求。
4.3脚手架计算时应按现场工程结构的实际搭设形式,选择需要计算的具体项目。
5、脚手架方案选择
5.1脚手架搭设方案要根据施工工期、结构形式以及安全要求、荷载大小、地基土类别、材料供应等条件进行设计,以保证结构稳定,造价经济合理,最后确定出下列条件:
双排﹙单排﹚,落地﹙悬挑﹚,立杆纵横距,大小横杆间距,步距,剪刀撑、连墙件设置方法等。
5.2在现有的条件下和规定的使用期限内能够充分满足预期的安全性和稳定性。
5.3选择材料时,包括脚手管、扣件、安全网、脚手板等要有可靠来源,力争做到常用通用,可周转利用,便于保养维修。
5.4对现场的搭设方法要符合JGJ130-2001的构造要求,同时必须符合JGJ59-99的检查标准要求。
6、脚手架专项工程安全技术施工方案编制内容
6.1编制依据
6.1.1施工图纸、施工组织设计、投标文件、施工合同、施工现场地质勘察资料、工程所采用的新技术、新设备、新工艺等。
6.1.2规程、规范
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001
《建筑安装工程施工技术操作规程—脚手架工程》DB21/900.15-2005
《建筑结构荷载规范》GB5009-2001
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99等
6.2工程概况
包括工程名称、建设地点、建筑面积、采用的结构形式、建筑物高度、层数、每层层高等。要求内容全面,表达清楚。
6.3施工准备
6.3.1技术准备
组织施工技术人员在施工前学习规范、标准、工艺规程,熟悉图纸,编制有针对性的安全技术措施,对施工操作人员进行安全和技术培训。单位工程负责人应按施工组人员设计中有关脚手架的要求向架设和使用人员进行安全、技术交底。
6.3.2机具准备
根据具体工程选择所需的机具设备,对机具中有损坏的应及时修复,不能修复的,应上报项目经理,进行妥善处理。
6.3.3材料准备
进入施工现场的钢管、扣件、安全网等材料必须具备生产单位的生产许可证和产品出厂合格证等相关证件,脚手板、挡脚板等规格尺寸要求分别交代清楚。
钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。钢管上严禁打孔,钢管在便用前先涂刷防锈漆。
扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)规定。
①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)规定抽样检测。对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
据沈建安监﹝2007﹞10号文件规定,建筑施工用脚手架钢管﹙扣件﹚进入施工现场使用前必须经过市建设主管部门认定的具备国家计量认证和授权的产品质量监督检验机构统一检验。未经检验备案的脚手架钢管﹙扣件﹚不予准用。
6.3.4检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。
6.3.5清除搭设场地杂物,平整搭设场地,设排水沟使其排水畅通。
6.3.6当脚手架基础下有设备基础、管沟时,在脚手架使用过程中不准擅自开挖,如需施工必须采取相应的加固措施。
6.3.7脚手架座底面标高宜高于自然地面50
mm。
6.3.8脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,(地基能承受0.8kg/c㎡的压力、底座抗压承载力设计值为40KN)后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置,基础和能承受上部结构荷载。
6.4脚手架搭设要求
6.4.1构造要求
6.4.2搭设顺序及注意事项。
6.4.3拆除顺序及注意事项。
6.4.4拆除脚手架的堆放。
6.4.5脚手架搭设完毕保护措施。
6.5脚手架施工注意事项
6.5.1悬挑架的节点应该采用焊接或螺栓连接,不得采用扣件连接作法。悬挑梁的锚固钢筋必须采用直径16以上的圆钢,不得采用螺纹钢。并且悬挑梁间距为立杆间距,立杆不得设在悬挑梁横向扫地杆上。
6.5.2落地架要求地基平整夯实或设砼基础,并铺设5
cm
厚木板,长度不少于2跨,也可采用槽钢。其立杆要求设钢底座。
6.5.3连墙件与建筑物连接做法可作成柔性连接或刚性连接。柔性连接在墙体内预埋Ф8的钢筋环,用双股8号铅丝与架体拉接的同时增加支顶措施,限制脚手架里外两侧变形。当脚手架搭设高度超过24米时,不准采用柔性连接。
6.6脚手架检查与验收
脚手架的检查与验收要符合JGJ130-2001P39的规定。
7、脚手架设计计算
7.1荷载取值
7.1.1恒荷载的标准值
1.立杆自重.38.4N/m﹙Φ48×3.5mm﹚
2.扣件自重.对接扣件18.4N/个
直角扣件13.2N/个
施转扣件14.6N/个
3.大小横杆、斜撑、剪刀撑
38.4N/m
4.脚手板
0.35KN/m2
5.栏杆与挡脚板
0.14KN/m
6.护拦钢管
38.4N/m
7.密目式安全网
3.24N/
m2
7.1.2活荷载的标准值
1.承重架规定3
KN/m2,并只允许两层同时操作。
2.装修架规定2
KN/m2,并只允许三层同时操作。
3.风荷载WK=β0MsMEWo﹙KN/m2﹚
4.雪荷载W雪=0.4
KN/m2
5.脚手板的积灰荷载
按10mm砂浆厚度计算,如有专人打扫可不计算。
7.1.3荷载设计值
恒载标准值乘以1.2的分项系数等于恒载的设计值。
活载标准值乘以1.4的分项系数等于活载的设计值。
计算杆件的强度及稳定时采用荷载的设计值。
计算杆件的变形时采用荷载的标准值。
7.1.4荷载的组合值
1.计算强度稳定时
S=1.2NGk+1.4NQk
2.计算变形时
Sg=NGk+NQk
7.2脚手架计算
7.2.1计算内容
1.纵向、横向水平等受弯构件的强度和连接扣件的抗滑承载力计算。
2.立杆的稳定性。
3.连墙件的强度、稳定性和连接强度计算。
4.立杆地基承载力计算。
5.扣件式钢管脚手架立杆允许承载力及其搭设高度的计算。
需要强调的有一下两点:
一是50m以下的常用敞开式单、双排脚手架,当采用规范JGJ130-2001中6.1.1规定的构造尺寸,且符合表5.1.7注.6章构造规定时
相应杆件可不再进行设计计算,但连墙件、立杆地基承载力仍应按实际荷载进行设计计算。
二是对于多层悬挑的脚手架需要计算悬挑梁的强度、刚度、抗倾覆验算。
7.2有关计算限值
7.2.1对长细杆的规定
双排立杆
λ≤210
单排立杆
λ≤230
斜撑、剪刀撑
λ≤250
拉杆
λ≤350
7.2.2变形的规定
受弯时Ⅴ≤L/150或10mm
悬臂
Ⅴ≤L/400
7.2.3地基础承载力计算
6.P≤fg
P
:立杆基础底面的平均压力KN/m2
P=N/A
fg:地基承载力设计值
fg=kcfgk
N
:上部结构传至基础顶面的轴向力设计值
A
:基础底面面积
fgk:地基承载力标准值(查地质勘探报告)
Kc:地基承载力调整系数
取值如下:1、回填土、砂土、碎石土K=0.42、灰色粘土K=0.53、岩石、砼K=1.08、脚手架安全与文明施工措施
除编制常规措施以外,还要针对本工程实际情况进行编制。要求内容全面具体。
篇5:脚手架工程安全专项施工方案编制的主要内容
一、工程概况
(一)吊装工程概况,施工场地内及周边电缆、管道情况;
(二)工程地质状况、地耐力;
(三)吊装工程结构、尺寸、吊装高度,单体重量与外形几何尺寸;
(四)施工现场平面布置图;
(五)吊装工序流程图。
二、吊装工作的组织网络
三、吊装作业资质及特种作业人员名单、上岗证编号(吊车司机、指挥、司索、电工、焊工等)。
四、吊装前准备工作
(一)熟悉吊装作业环境,弄清作业现场内的各吊车作业点的地耐力和处理措施;
(二)了解施工现场的水电、电讯电缆、管道情况;
(三)吊装工序交底;
(四)吊装作业的通讯工具与联络方式。
五、吊装工艺流程
(一)吊点、吊距、起吊物重心;
(二)吊装作业顺序;
(三)吊装设备起吊位置与地耐力处理;
(四)吊装过程中起吊物稳定措施;
(五)起吊物就位、固定方法及措施;
(六)地锚的设置方法和要求;
(七)吊装设备进退场路线及起吊位置布置图;
(八)构件堆放要求及重量明细表。
六、吊装设备选型
(一)吊装设备的规格、型号;
(二)吊索、卸甲的规格、型号及选型计算;
(三)吊装作业中所需工具、材料的种类数量;
(四)吊装设备的起重力矩曲线图。
七、安全技术措施
(一)吊装设备的检验合格证明与验收;
(二)吊装设备的超高和力矩限制器、吊钩及滑脱装置;
(三)钢丝绳的安全使用及报废;
(四)滑轮的规格及要求;
(五)试吊工作的进行方法;
(六)人员上下通道的设置方式或爬梯的设置与固定;
(七)作业平台的设置与高处作业防坠落措施;
(八)高处作业人员身体体检;
(九)安全技术教育和安全技术交底;
(十)吊装作业警戒区的设立与警戒人员。
篇6:脚手架工程安全专项施工方案编制的主要内容
一、工程概况
(一)吊装工程概况,施工场地内及周边电缆、管道情况,
(二)工程地质状况、地耐力。
(三)吊装工程结构、尺寸、吊装高度,单体重量与外形几何尺寸。
(四)施工现场平面布置图。
(五)吊装工序流程图。
二、吊装工作的网络计划
三、吊装作业队伍资质及特种作业人员名单、上岗证编号(吊车司机、指挥、司索、电工、焊工等)。
四、吊装前准备工作
(一)熟悉吊装作业环境,弄清作业现场内的各吊车作业点的地耐力和处理措施。
(二)了解施工现场的水电、电信电缆、管道情况。
(三)吊装工序交底。
(四)吊装作业的通信工具与联络方式,
五、吊装工艺流程
六、吊装设备选型
(一)吊装设备的规格、型号。
(二)吊索、卸甲的规格、型号及选型计算。
(三)吊装作业中所需工具、材料的种类数量。
(四)吊装设备的起重力矩曲线图。
七、安全技术保证措施
(一)吊装设备的检验合格证明与验收。
(二)吊装设备的超高和力矩限制器、吊钩及滑脱装置。
(三)钢丝绳的安全使用及报废。
(四)滑轮的规格及要求。
(五)试吊工作的进行方法。
(六)人员上下通道的设置方式或爬梯的设置与固定。
(七)作业平台的设置与高处作业防坠措施。
(八)高处作业人员身体体检。
(九)安全技术教育和安全技术交底。
(十)吊装作业警戒区的设立与警戒人员。
篇7:脚手架工程安全专项施工方案编制的主要内容
建筑工程安全专项施工方案分析与计算是工程开工前必做的基础工作,具有工作量较大、繁琐、费时、细致等特点,约占编制整个施工过程计算工作量的50~70%,而且其精确度和快慢程度将直接影响工作人员的生命安全与施工进度。因此,操作简单、通用性强、计算快速准确、功能完善是未来建筑工程计算软件的发展方向。
国内建筑施工安全设施计算的发展经历了三个阶段:一是盲目编制阶段,由于缺乏统一、权威的计算模型建立规则和要求,盲目编制,照搬照抄过去或者其他工程项目的施工方案;二是手工计算阶段,手工计算被广泛应用,直到目前仍是我国建筑业安全方案设计方式的主体。其缺点是计算过程非常繁杂,劳动重复,工作效率低,容易出错,给后续施工带来安全隐患;三是计算机技术的运用阶段,结合计算机软件技术,使用专业软件,提高编审人员的工作效率,计算机自动对安全设施进行模型分析与结构计算,分析准确,计算快捷,安全可靠,应当取代手工计算方式,并大力推广应用。
1. 应当实现的功能
施工企业能够通过人性化、友好的人机交互界面,自动生成计算书、报审表、专项施工方案、技术交底,并可快速对模型进行自动建立,快速优化。
2. 构架构想
第一层:用户接口层。
主要实现人机的交互操作。操作界面应当简洁明了,操作方便,对于一些在工程中的复杂操作流程,应当有引导性的功能,便于技术人员上手。
第二层:业务逻辑层。
作为计算部分的核心,应当包括服务接口层、业务逻辑、计算书、报审表、技术交底等处理模块、施工方案编制模块、数据包处理模块等。其中,计算书、报审表、技术交底编制模块等应当包含安全专项施工方案所需要的工程数据算法、数据合格性判定以及报审表格的制定与相关数据填写;施工方案编制模块应当能够将不同的计算模块整合成一个完整的施工方案,包含工程概况、相关规定、计算书、注意事项等完整内容;数据包处理模块应当实现数据的存储、导入以及归档的过程;底层支撑系统应当具有数据库系统与画图平台支持系统,数据库系统处理工程中使用到的各种材料数据以及工程数据,画图平台支持系统提供画图平台,便于施工企业在编制计算书、施工方案等过程中自己绘出图形并插入到文档中。
第三层:外部接口层。
主要处理工程文件的保存,不同版本工程文件的识别与读取,便于工程文件的多次修改。
3. 理想的工作原理
安全专项施工方案的计算以及文档编制,能够利用计算机图形、计算机辅助建模等技术进行。
3.1 项目新建和数据录入阶段:
技术人员在进入系统,新建了工程后,选择要计算的模块工程类型,数据处理包模块根据选择的工程类型调取对应的默认值到用户接口层。数据库系统根据用户接口层的数据请求,将数据库中需求数据检索出并调取到用户接口层,用户接口层在收到全部数据后,生成对应的窗口,并将数据填写到窗口相应的位置。
技术人员在设置好界面各数据之后,选择下一步功能。此时用户接口层将数据传递给计算书、报审表、技术交底编制模块,计算书编制模块在分析传入的数据之后,通过一系列复杂的计算得出最终的计算结果,生成计算书时,直接调用这些数据,并通过该系统的自动排版,将各计算过程和相关文字说明排列成一份完整的计算书;生成报审表时,将计算之后的重要结果与结论传入,并和用户接口层传入的图片一起插入到报审表中;生成技术交底时,将用户接口层传入的图片以及界面重要参数、说明文字等组合成技术交底表格。
3.2 施工方案编制阶段:
技术人员在设置界面参数完成之后,可以编制施工方案。用户接口层将界面数据传入到施工方案编制模块,施工方案模块在分析了数据之后,去除重复的数据以及说明文字等,整理出完整的施工方案,并利用该系统的排版功能自动将施工方案排版。
在编制施工方案工程中,如果用户需要绘制工程图片,此时画图接口层调用画图模块,画图模块判断打开模式(导入、新建)读取图形文件导入或者新建,用户在绘制完图形后,画图接口层将图形保存为文件,并通过用户界面层显示在施工方案文档中。
3.3 技术要求:
(1)计算的规范性:每一步都符合技术规范,引用国家和行业的标准规范,适用于地方的标准规程,保证建模与计算的合理性。
(2)计算的速度:每个模块都能够在短时间完成计算,不超过5秒钟。
(3)模块的完整性:计算模型应当基本涵盖施工过程中的所有计算模块。
(4)图形编辑:界面友好,便于操作,能够方便快速地完成图形编辑。
(5)软件功能:生成计算书,生成报审表,生成施工方案,生成技术交底,完全符合施工操作程序,满足施工过程需要。
(6)基本的标准规范: (1) 国家标准,包括《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002、《建筑结构荷载规范》GB50009-2006、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《钢结构设计规范》GB50017-2003、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93、《组合钢模板技术规范》GB50214-2001等; (2) 行业标准,包括《建筑工程大模板技术规程》JGJ74-2003、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008等; (3) 地方规定; (4) 企业标准。
4. 系统的设想
4.1 软硬件环境:
作为一个能够被广泛应用的系统,应当是一种经济可行的系统,适用于最低运算能力的计算机。在此基础上,能够支持互联网操作,至少是局域网操作,实现远距离交流和资源共享,能够使操作和计算有多种选择。
4.2 主要系统内容:
(1)工程计算模块:在建筑工程中,需要处理大量的数据计算,不同的工程类型有不同的计算数据以及计算过程;相同的工程类型由于地区的不同,计算的数据、计算方法上也存在很大的差异。因此,系统在处理大量复杂的工程计算时,应当采用提取相同、相似计算,单独处理不同计算的方法。相同的计算以及数据,将它们封装成类,这样在处理计算时只要创建类的实例,调用类的计算方法即可。关键是计算中的不同之处,特别复杂,这就需要在每个工程类型中进行独特计算。
(2)画图平台:画图平台是这个系统的基础模块。图形基本组件的设计,组件的各种属性的实现方式,需要利用计算机图形学的技术,结合开发语言实现。其中的重点是功能的齐全性、操作的方便性、效果的美观性以及组件的扩充性。
功能的齐全性:本系统含有建筑工程中常用的基本组件,具备完善的组件属性,具备完善的操作功能等等。
操作的方便性:在图形编辑时,能够方便地绘制与编辑,编制好的图形能够方便地多次打开编辑等等。
效果的美观性:绘制完的图形要美观,背景图片,填充图片等要与图形协调等。
组件的扩充性:新绘制的组件,在进行补充和定义后,可作为组件补充基本组件库。
(3)施工方案的编制模块:作为用于编制工程周期中重要环节的施工方案的模块,施工方案编制模块要求具有操作方便、结果准确、排版清晰、速度快的特点。研发团队今后将致力于施工方案编制界面的人性化、方便化、快捷化、准确化的研究,不断优化,在模板编辑、界面数据的关联、方案文档的整合都不断改进方法,目前已充分具备了以上的几个特点。
5. 结语
篇8:脚手架工程安全专项施工方案编制的主要内容
第一章 总 则
第一条 为了加强建筑施工安全技术管理,规范安全专项施工方案的编制、审查、论证、审批、实施和监督管理,防止生产安全事故的发生,依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,结合本省实际,制定本办法。
第二条 在本省行政区域内从事房屋建筑以及与其配套的线路、管道、设备安装和装修工程的新建、改建、扩建等活动的建筑工程安全专项施工方案的编制、审查、论证、审批、实施和监督管理,适用本办法。第三条 本办法所称建筑工程安全专项施工方案(以下简称专项方案),是指在建筑施工过程中,施工单位在编制施工组织(总)设计的基础上,针对危险性较大的分部分项工程,单独编制的具有针对性的安全技术措施文件。本办法所称危险性较大的分部分项工程是指在建筑工程施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。
第四条 建设单位在申请领取施工许可证或办理安全监督手续时,应当提供危险性较大的分部分项工程清单和安全技术措施文件。
第五条 施工单位、监理单位应当建立专项方案的编制、审查、论证、审批和实施制度,保证方案的针对性、可行性和可靠性,并严格按照方案组织施工。第二章 方案编制和专家论证的范围
第六条 下列危险性较大的分部分项工程以及临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上的施工现场临时用电工程施工前,施工单位应编制专项方案。
(一)土石方开挖工程
1、开挖深度3m及以上的基坑(沟、槽)的土方开挖工程;
2、地质条件和周围环境复杂的基坑(沟、槽)的土方开挖工程;
3、凿岩、爆破工程。
(二)基坑支护工程
1、开挖深度3m及以上的基坑(沟、槽)支护工程;
2、地质条件和周边环境复杂的基坑(沟、槽)支护工程。
(三)基坑降水工程
1、需要采取人工降低水位,且开挖深度3m及以上的基坑工程;
2、需要采取人工降低水位,且地质条件和周边环境复杂的基坑工程。
(四)模板工程及支撑体系
1、工具式模板工程,包括滑模、爬模、飞模、大模板等;
2、混凝土模板支架工程(1)搭设高度5m及以上的;(2)搭设跨度10m及以上的;(3)施工总荷载10kN/m2及以上的;(4)集中线荷载15kN/m及以上的;(5)高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无结构可连接的。
3、用于钢结构安装等满堂承重支撑系统工程。
(五)脚手架工程
1、落地式钢管脚手架;
2、附着升降脚手架;
3、悬挑式脚手架;
4、高处作业吊篮;
5、自制卸料平台、移动操作平台;
6、新型及异型脚手架。
(六)起重吊装工程
1、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程;
2、采用起重机械设备进行安装的工程。
(七)起重机械设备拆装工程
1、塔式起重机的安装、拆卸、顶升;
2、施工升降机的安装、拆卸;
3、物料提升机的安装、拆卸。
(八)拆除、爆破工程
1、建筑物、构筑物拆除工程;
2、采用爆破拆除的工程。
(九)其他危险性较大的工程
1、建筑幕墙安装工程;
2、预应力结构张拉工程;
3、钢结构及网架工程;
4、索膜结构安装工程;
5、地下暗挖、隧道、顶管施工及水下作业工程;
6、水上桩基工程;
7、人工挖扩孔桩工程;
8、采用新技术、新工艺、新材料,新设备可能影响工程质量和施工安全,尚无技术标准的分部分项工程,以及其他需要编制专项方案的工程。
第七条 下列超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,应由工程技术人员组成的专家组对专项方案进行论证、审查。
(一)深基坑工程
1、开挖深度5m及以上的深基坑(沟、槽)的土方开挖、支护、降水工程;
2、地质条件、周围环境或地下管线较复杂的基坑(沟、槽)的土方开挖、支护、降水工程;
3、可能影响毗邻建筑物、构筑物结构和使用安全的基坑(沟、槽)的开挖、支护及降水工程。
(二)模板工程及支撑体系
1、混凝土模板支撑工程(1)搭设高度8m及以上的;(2)搭设跨度18m及以上,施工总荷载大于15kN/m2的;(3)集中线荷载20kN/m及以上的;
2、工具式模板工程,包括滑模、爬模、飞模工程。
3、承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载7kN以上。
(三)脚手架工程
1、搭设高度50m及以上的落地式脚手架;
2、悬挑高度20m及以上的悬挑式脚手架;
3、提升高度150m及以上附着升降脚手架。
(四)起重吊装工程
1、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程;
2、2台及以上起重机抬吊作业工程;
3、跨度30m以上的结构吊装工程。
(五)起重机械安装拆卸工程
1、起重量300kN及以上的起重设备安装拆卸工程;
2、高度200m及以上内爬起重设备的拆卸工程。
(六)拆除、爆破工程
1、采用爆破拆除的工程;
2、码头、桥梁、烟囱、水塔和高架等建筑物、构筑物的拆除工程;
3、拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建筑物、构筑物的拆除工程;
4、可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建筑物、构筑物安全的拆除工程;
5、文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风景区控制范围的拆除工程。
(七)其它工程
1、施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程;
2、跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;
3、跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程;
4、开挖深度超过16m的人工挖扩孔桩工程;
5、地下暗挖、隧道、顶管及水下作业工程;
6、采用新技术、新工艺、新材料,新设备可能影响工程质量和施工安全,尚无技术标准的分部分项工程,以及其他需要专家论证的工程。第三章 方案的编制与审批
第八条 专项方案应由施工单位组织编制,编制人员应具有本专业中级及以上专业技术职称。实行施工总承包的,应由施工总承包单位组织编制。其中,起重机械设备安装拆卸、深基坑、附着升降脚手架、建筑幕墙、钢结构等专业工程,应由专业承包单位负责编制。
第九条
除工程建设标准有明确规定外,专项方案主要应包括以下内容。
(一)工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
(二)编制依据:所依据的法律、法规、规范性文件、标准、规范的目录或条文,以及施工组织(总)设计、勘察设计、图纸等技术文件名称。
(三)施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。
(四)施工工艺:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
(五)施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。
(六)劳动力组织:专职安全生产管理人员、特种作业人员等。
(七)计算书及相关图纸、图示。
第十条 专项方案应由施工单位技术负责人组织施工、技术、设备、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。审核人员中至少2人应具有本专业中级及以上专业技术职称。其中,需专家论证的,审核人员中至少2人应具有本专业高级及以上专业技术职称。审核合格,由施工单位技术负责人审批;实行施工总承包的,还应报总承包单位技术负责人审批。
第十一条 工程监理单位应组织本专业监理工程师对施工单位提报的专项方案进行审核,审核合格,由监理单位项目总监理工程师审批。
第十二条--专项方案的编制、审核、审批等人员应由本人在专项方案审批表上签名并注明专业技术职称。第四章
方案的专家论证
第十三条--需专家论证审查的,专项方案审核通过后,施工单位应组织专家对方案进行论证审查,或者委托具有相应资格的勘察设计、科研、大专院校和工程咨询等第三方组织专家进行论证审查。实行施工总承包的,由施工总承包单位组织专家论证。
第十四条--专家组应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。专家组中同一单位的人员,不应超过半数;本工程项目的建设、勘察设计、施工和工程监理等参建各方的人员不得作为专家组成员。专家组的专家应具备下列基本条件:
(一)诚实守信、作风正派、学术严谨;
(二)从事专业工作15年以上或具有丰富的专业经验;
(三)具有高级专业技术职称或高级技师职业资格。
第十五条--专家论证审查宜采用会审的方式。下列人员应当参加专家论证会:
(一)专家组成员;
(二)方案编制人员;
(三)建设单位项目负责人或技术负责人;
(四)施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、项目专职安全生产管理人员;
(五)监理单位项目总监理工程师及相关人员;
(六)勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。
第十六条专家论证的主要内容包括:
(一)专项方案内容是否完整;
(二)专项方案计算书和验算依据是否符合有关工程建设标准,采用新技术、新工艺、新材料,新设备的工程专项方案的数学模型是否准确;
(三)专项方案是否可行,是否符合现场实际情况。
第十七条专项方案经论证后,专家组应当提交论证报告,对论证的内容提出明确的意见。专家组成员本人应在论证报告上签字、注明专业技术职称,并对审查结论负责。专家组论证报告应作为专项方案的附件。
第十八条施工单位应当根据专家组提交的论证报告对专项方案进行修改完善,经施工单位技术负责人、工程项目总监理工程师和建设单位项目负责人签字后,方可实施。实行施工总承包的,还应经施工总承包单位技术负责人审核签字。
第十九条专家组认为专项施工方案需做重大修改的,施工单位应当根据论证报告组织修改,并重新组织专家进行论证。
第二十条设区的市建筑工程管理部门或建筑安全监督机构应当建立专项方案论证审查专家库和专家诚信档案,及时更新专家库,公示专家名单,为方案论证组织单位提供人员信息。专家库的专业类别及专家数量应根据本地实际情况设置,其人员资格审查办法、适用范围、专家职责等管理制度由各市制定。第五章
方案的实施
第二十一条 施工单位必须严格执行专项方案,不得擅自修改经过审批的专项方案。如因设计、结构等因素发生变化,确需修订的,应重新履行审核、论证、审批程序。
第二十二条 方案实施前,应由方案编制人员或技术负责人向工程项目的施工、技术、安全、设备等管理人员和作业人员进行安全技术交底。施工作业人员应严格按照专项方案和安全技术交底进行施工。
第二十三条
在专项方案实施过程中,施工单位或工程项目的施工、技术、安全、设备等有关部门应对专项施工方案的实施情况进行检查。施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测,发现不按照专项施工方案施工的行为要予以制止并要求立即整改。专职安全生产管理人员应进行现场监督,发现有危及人身安全紧急情况的,应当立即组织作业人员撤离危险区域。施工单位技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。
第二十四条 施工单位应建立健全专项方案实施情况的验收制度。在方案实施过程中,对于按规定需要验收的危险性较大的分部分项工程,施工单位(或工程项目)、监理单位应当组织有关人员进行验收。验收合格的,经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后,方可进入下一道工序。需经专家论证的危险性较大的分部分项工程的验收,必须由施工单位组织,并由施工单位技术负责人签字。实行工程施工总承包的,由总承包单位组织。
第二十五条 工程监理单位应将需编制专项方案的工程列入监理规划和监理实施细则,应针对工程特点、周边环境和施工工艺等制定详细具体的安全生产监理工作流程、方法和措施。对需经专家论证的危险性较大的分部分项工程,监理单位应实施旁站监理。
第二十六条 工程监理单位应加强对专项方案实施情况的监理。对不按专项方案实施的,应及时要求施工单位改正;情况严重的,由总监理工程师签发工程暂停令,并报告建设单位;施工单位拒不整改或不停止施工的,要及时向当地建筑工程管理部门报告。
第二十七条 存在危险性较大的分部分项工程的,施工单位应在施工现场醒目位置挂牌公示,公示内容应包括:危险性较大的工程的名称、部位、措施、施工期限、安全监控责任人和举报电话等。第二十八条 各级建筑工程管理部门应将危险性较大的工程作为监督重点,发现有下列行为的,应责令限期改正;逾期未改正的,按照有关法律法规予以处罚。
(一)建设单位在申请领取施工许可证或办理安全监督手续时,未按规定提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施的;
(二)施工单位未按规定编制、审核、论证、审批和实施专项方案的;
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