城市地下燃气管网

关键词： 燃气管 城市 燃气

城市地下燃气管网（精选十篇）

城市地下燃气管网 篇1

一、目前我国城镇燃气管网运行中普遍存在的安全隐患

(一) 由于输送燃气类型改变导致管道密闭性缺陷而引起的燃气泄露

在天然气大量开发及应用之前, 城镇管道燃气主要以焦炉煤气为主, 焦炉气由煤经过干馏产生的, 俗称为人工煤气, 焦炉气中含有一定比例的水蒸气和芳香烃。早期的煤气管道主要采用铸铁管道, 铸铁管道接头采用柔性承插式接口。随着天然气的广泛开采以及西气东输工程投入运营, 大部分城市都完成了由焦炉气向天然气的置换, 但由于置换后的天然气中不含水蒸气和芳香烃, 铸铁管承插式接口处橡胶密封圈因为长期干燥而收缩、变形, 导致漏气现象发生, 特别是在温度环境较低的冬季, 由于胶圈萎缩加剧, 铸铁管网漏气现象加重。这种隐患在我国的大城市, 比如北京、上海、武汉等比较普遍, 但随着城市道路改扩建, 一些老的管道正在被新安装管道所取代, 这类隐患在也会慢慢减少。

(二) 城镇道路、建筑等市政项目施工破坏燃气管道

城镇燃气管道主要依附于城市路网, 而敷设于城市道路路面之下, 与城镇给、排水, 通信电缆, 电力电网等管网错综交叉, 共同构成了城镇地下管网系统。由于我国大部分城市均未成立地下管网监管部门, 地下管网未经过科学整合, 近年来, 我国城市化进程步伐加快, 大、中城市旧城改造建筑施工频繁, 其它管网的改造给燃气管线安全运行带来了很大的安全隐患。燃气管道被挖破、挖断甚至引起爆炸造成严重后果的事例屡见不鲜。2010年武汉市黄浦路道路市政改造施工, 将一条中压主干管挖破并引起爆炸, 燃气火焰将上方架空电力电缆线全部熔化, 造成了很大经济损失和社会负面影响。

根据笔者工作经验将道路、建筑等市政项目施工破坏燃气管道的类型归纳如下:1) 市政道路及其它管网施工过程中, 部分施工人员野蛮施工, 不主动找燃气管线业主单位索要管网图纸或协商开挖事宜, 更有甚者不听从燃气管线巡线人员的劝导, 强行使用挖掘机开挖, 导致燃气管道发生破坏。2) 地铁或城市高架桥桩基施工, 在燃气管道正上方开孔、打桩作业, 造成燃气管道破损并发生泄漏。3) 市政道路改造过程中, 因整体路面高程降低或削坡处理, 造成燃气管道埋深不足或直接导致燃气管道裸露在地面以上, 造成了严重的安全隐患。4) 部分道路因年久失修, 加之大型工程车辆出入频繁, 车辙造成路面沉陷, 并伤及路基, 地下燃气管道因此而发生变形甚至开裂。

(三) 燃气管道安装工程质量监管不到位给燃气管线运行留下了安全隐患

燃气施工过程中常存在如下安全隐患:1) 沟槽深度达不到设计及规范要求, 沟槽回填土质不符合要求, 为燃气管道留下安全隐患。2) 用钢管做埋地管道时, 没有做好管道的防腐工作, 主要表现为防腐质量不合格或未防腐直接下沟回填, 致使钢管本身直接与土壤环境接触, 加上部分地段土壤潮湿, 且不同地区存在土壤酸碱度差异, 从而加快了燃气管线的腐蚀, 大大缩短了燃气管道的使用年限, 被腐蚀的管道因穿孔而漏气, 给燃气管线安全运行埋下了安全事故基因。3) 在燃气管道与其它市政项目配套施工时, 由于工期紧迫等原因, 燃气管道与其他市政管线水平、垂直间距不足时, 未按照规范要求采取有效的保护措施, 为燃气管网的运行留下安全隐患。4) 施工安装过程中未按照设计要求采用管材、管件及其他设备。为管网留下完全隐患。

二、城市燃气管网安全运行可采取的措施

(一) 采取有效的方法改进铸铁承插管的漏气现象, 并逐步采用焊接钢管或PE管取代原有的铸铁管, 逐渐消除安全隐患

解决老铸铁承插接头漏气的行之有效的方法就是调整螺栓压紧橡胶密封圈, 亦可在原接头处再外套一副特制的哈夫节抱箍。因目前大部分城市都在采用钢管或者PE管构建城市燃气管网, 因此采用焊接钢管或PE管取代原有的铸铁管是一个从根本上解决铸铁承插管漏气现象的方法。

(二) 政府职能部门要严格把关地下管线施工报装审批程序

任何一项市政工程的开工都需要通过政府职能部门的的审批和许可, 因此政府职能部门要严格把关地下管线施工报装审批程序, 规划、城建等政府的职能部门在核发工程施工规划许可证时, 凡涉及或影响到地下燃气管线的, 应要求建设单位先与燃气安全主管单位及管线业主单位进行衔接协商, 燃气管网业主单位要积极配合, 并安排专人负责此项工作, 并且在施工过程中加强施工区域的管线巡查工作, 在需要时为施工方准确的指出燃气管位。只有这样才能减小道路、建筑等市政项目施工对燃气管道的破坏。

(三) 加强燃气管道安装施工质量监管

燃气管道建设参与各方都有责任对燃气管道建设质量进行监管, 从设计方、监理方、施工方以及政府质量监管部门都应该负起这个责任, 做各自的本职工作。1) 设计方除应设计出科学合理的施工图纸以外, 还需对燃气施工过程中的质量进行把关, 这项工作主要体现在对重要的分部分项工程的验收过程中, 设计人员一定要严把关, 对不符质量要求的, 一律要求整改。2) 监理方作为燃气管道施工的现场监管方, 一定要按照国家的相关行业规范以及设计图纸要求对施工质量进行控制, 同时应做好施工进度控制及施工成本控制工程。3) 施工方作为燃气管道安装工程的直接实施方, 需提高燃气管线施工现场管理人员的业务素质, 熟悉相关行业规范、掌握相关职业技能, 施工单位必须对工程中所涉及到的材料选择, 沟槽开挖, 防腐处理, 管线焊接, 管道铺设及竣工验收等工作要有一套完整的质量控制标准和要求。确保燃气管线施工符合国家相关规范及设计要求。4) 政府质量监管部门应对燃气管网建设高度重视, 采取定期对区域内燃气管网建设工程进行质量抽检, 并对关键工序进行100%的监管。

三、结语

燃气管道的安全隐患广泛的存在于城镇燃气管网中, 要消除这些安全隐患, 需要从管网设计、施工及后期运行进行全面管理, 因此燃气行业的全体人员, 需本着对社会、企业、对自己高度负责的精神, 按照国家规范精心设计, 规范施工, 并对建成后的燃气管网进行精细化管理, 确保城市燃气管道安全运行。

摘要：本文从实际出发分析了城镇燃气管网运行中常见的安全隐患并提出了相应的应对措施。

关键词：燃气管网,安全隐患措施

参考文献

[1]GB50028-2006, 城镇燃气设计规范[S].

[2]CJJ51-2006, 城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程[S].

[3]王世强.燃气管网安全运行问题探讨[J].科技资讯, 2008.

城市燃气管网安全运行问题及其对策 篇2

众元天然气工程有限公司 武迎新 王镜

摘要：本文从实际工作出发提出了城市燃气管网中存在的安全运行问题，并进行了深刻的分析，制定了解决问题的相应对策，以供参考。关鍵词： 燃气管网 安全运行 问题 对策 1前言

当今世界，城市燃料燃气化，城市燃气管道化是城市现代化的重要标志之一，大多数大中城市相继建立了管道燃气设施。随着天津西气东输工程的实施，城市燃气管道化将会有一个新的飞跃发展。特别是天津近几年中城市改造中燃气管道化更是有着翻天覆地变化，为了确保城市燃气管网安全运行需要社会各方面的支持和配合，也是城市燃气企业安全生产工作的重中之重。

2城市燃气管网安全运行存在的问题

2．1对地下管网缺乏规范管理，增加了不安全因素

近年来，随着天津城市规模的不断扩大和旧城区的改造，给燃气管道敷设带来了便利条件，给发展燃气管道用户提供了新的机遇。与此同时，由于城市管理的条块分割，对地下管线缺乏规范管理，少数建设单位不按规范施工，有些市民安全意识薄弱都给城市燃气管网运行增加了不少安全隐患。局部地区严重威胁着城市燃气管道的安全运行。

2．2违章建筑严重影响了城市燃气管网及设施的安全运行

城市燃气管网和设施上的违章建筑是埋设在城市中的严重安全隐患，少数 居民乱搭乱建，有的占压在燃气管线上，有的将燃气调压设施封闭在违章建筑内，燃气抢修维修人员无法进行正常的维护保养工作，只要燃气管网及设施被损坏漏气，极有可能造成严重的燃气安全事故。造成燃气管网和设施上违章建筑的原因是多方面的，有历史的原因：如相关的城市管理法规不健全，过去城区地下管线施工没有完全纳入建设规划监管的范围，导致地下管线资料不全；有经济利益驱动的原因，有的单位为了小集体的利益，在未办理规划手续的情况下，擅自在燃气管道上及调压设施旁乱搭门面房，也有的单位和个人为扩大占地面积，私自在调压箱安全距离的空地内搭建扩建各种违章建筑。有的违章建筑内住人，有的违章建筑内开饭店、开茶楼，有的违章建筑内做厨房，一旦燃气管道被损坏，造成燃气大量泄漏，其后果难以预料。2．3道路和建筑施工损坏燃气管道，造成燃气泄漏安全事故

随着城市建设步伐的加快，城市道路及旧城改造建筑施工频繁，再加上城区通信电缆、电力电网地改造给燃气管线安全运行带来了很大的安全隐患，燃气管线及设施被施工挖断及损伤的现象时常发生，屡见不鲜，少数施工单位不按规范施工，破坏了燃气管线隐瞒不报，也不通知燃气企业维修，仍将被损坏的燃气管线掩埋地下，给燃气管线运行留下了安全事故隐患。

2．4燃气管道安装工程质量监管不到位，给燃气管线运行留下了安全隐患

在燃气管道安装施工过程中，由于监理公司现场工程质量监理工程师、建设单位施工现场管理人员及施工单位现场质监员对燃气管线安装施工质量管理不到位，有的沟槽深度达不到要求，有的钢管在埋设过程中，将没有做好防腐处理的钢管，或将已被损伤防腐层的钢管直接埋设地下，使被损坏防腐层的钢管直接与土壤接触，加上雨季土壤潮湿，从而加快了燃气管线的腐蚀，使原来可以使用20年—25年的管线只能用10年，甚至更短的时间，会因管线锈蚀穿 孔而漏气，给燃气管线安全运行埋下了安全事故基因。

2．5用户私自改装燃气管线，给燃气管线安全运行及用气安全造成隐蔽的危害

随着城市经济的不断发展，城镇居民居住条件得到了很大改善，生活质量得到了普遍提高，城市大部分居民对房屋装修的要求也越来越讲究，按照燃气管线《GB50028城镇燃气设计规范》要求，应采用明装，不宜采用暗装，穿越卫生间不应有接头，外加装套管，但少数居民用户为了装修外表美观，私自改装户内燃气管线，将燃气管线密封在装饰墙内，有的甚至隐蔽在整体橱柜内，没有良好的通风条件，也没有安装燃气泄漏报警装置，给燃气管线安全运行和用户的用气安全造成长期隐蔽的危害。一旦燃气泄漏，将产生难以估量的后果。

3城市燃气管网安全运行对策

因城市燃气管道具有开放性(铺设在城市的大街小巷)、隐蔽性(埋设地下)、危险性(燃气泄漏后极易造成事故)和长期性(使用时间长)的特点。所以要使其安全可靠的运行，必须要相关方面的高度重视乃至全市市民的共同关心。

第一，各公司、单位都必须充分认识到燃气管道上违章建筑的危害性，加大拆除违章建筑的力度。责任公司单位应该成立专项工作协调组织，按照谁搭建谁拆除、谁批准谁协调的原则，明确目标、落实责任，把拆除任务分解到相关职能部门，下达拆除违章建筑的通知，把燃气管道上的违章建筑大幅度降下来，提高燃气管道的运行安全系数。在具体做法上，把拆除违章建筑和燃气管道和设施改线、移位结合考虑，对于拆除难度很大、拆除资金很多，燃气管道和设施改线、移位又具备条件，且费用比拆除费用低的开始考虑管道改线设施移位。

第二，进一步加强燃气管道安装施工质量的监管工作，提高燃气管道安装 施工质量。一方面要进一步完善监理制度和监理程序，另一方面公司要提高燃气管线施工现场管理人员的业务素质，要求他们熟悉燃气设计安装规范标准。对燃气管道的设计、材料选择，沟槽开挖，防腐处理，管线焊接，管道铺设及竣工验收等要有一套完整的质量控制标准和要求。且要明确责任人，确保燃气管线达到国家燃气安装质量标准。

第三，积极选择较新的材料、工艺、技术敷设和改造城市燃气管道。逐步选用钢骨架PE、PE管等新材料，采用新型连接方式的燃气引入管。对老的燃气管道，可以采用穿PE管技术，管道内衬技术，逐步对有隐患的燃气管线进行改造，这样既消除了燃气泄漏安全隐患，又能延长燃气管线的使用年限。

第四，加强燃气管线及设施的安全巡查工作力度，对燃气管线调压箱、阀门井、凝水缸等设施实行分片分段包干责任到人，按照燃气设备管理要求，定期对调压器、阀门等设施进行维护保养，同时利用先进的燃气检漏仪器设备，有重点地对管线进行检测，发现安全隐患及时排除，提高燃气管线安全运行的科技管理水平，保障燃气管线及设施的安全运行。

第五，加强对市民进行维护管道燃气设施安全的宣传工作，利用新闻媒体、电视、报纸等向市民宣传维护燃气设施的安全知识及地方燃气法规，通过宣传教育，使广大市民树立自觉维护管道燃气设施的安全意识。

4结束语

城市燃气管道的安全运行是一个庞大而复杂的系统工程，对城市燃气管道安全运行的管理，需要用法律的、行政的、经济的等多种方法和手段。这既要依靠市政府及其职能部门的高度重视，又要依靠全社会方方面面的关心和支持，最重要的是要依靠公司的领导和员工，本着对社会、企业、对自己高度负责的精神，兢兢业业地做好各项工作，确保城市燃气管道安全运行。5 参考文献

1、姜正侯.《燃气工程技术手册》.上海:同济大学出版社，1997年

2、日本瓦斯协会(编)，李强霖，蔡玉琢(译).《煤气应用手册》.北京：中国建筑出版社，2003年

城市燃气管网的安全隐患及应对措施 篇3

关键词：燃气管网；安全隐患；管理；风险评估

中图分类号：TU996.8 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）29-0179-02

由于燃气事业的不快速发展，大中型城市已开始开发和使用上了城市燃气。因此燃气管网开始大面积敷设并投入使用，在使用的过程中，随着设备的老化、技术落后、管理不当等原因，燃气管网存在的安全问题开始逐渐暴露。由此引发的爆炸、火灾等事故逐渐变多。本文主要对燃气管网存在的问题以及对应的措施进行分析，提高燃气管网的安全性。

1 燃气管网的安全问题

燃气管网所存在的安全问题，主要症结点集中在管理不当、缺乏质量监管、违章建筑、施工破坏、安装管理等方面。

1.1 燃气地下管道分布不规范，缺乏规范管理

近几年来，我国城市建设的发展越来越好，许多老旧小区也得到了改造，这种状况为燃气管网的运行提供了便利的条件。

由于地下燃气管网缺乏规范管理从而增加了不安全因素。随着城市规模的不断扩张以及旧城区的改造，给燃气管道敷以及新燃气管道用户提供了诸多便利。

然而，地下的燃气管道由于受到小区住宅的分布影响，也呈现出区域化的分布特点，正是这种管道的分布现状，为燃气管网的日常管理运行带来了很大的阻碍，错乱分布的管道很容易由于用户的使用不当而带来安全隐患；少数施工单位不按规范施工；部分市民安全意识不高，缺乏正确使用燃气常识；以上都会造成城市燃气管网安全隐患的提高，这些隐患随时威胁着整个城市。

1.2 质量监管不到位

在安装过程中，燃气管道工程质量不过关，给燃气管线的安全隐患埋下伏笔。

在施工过程中，由于监理公司的工程质量简历工程师管理不到位，施工单位人员及质检员对质量管理不到位，比如燃气沟槽深度不达标，回填时没有按照要求，导致燃气管道手里不均造成管道断裂，部分钢管在埋设过程中，并没有对钢管做防腐处理或者将已损坏的刚管直接埋于地下，使其直接与土壤接触，再加上土壤潮湿，从而导致燃气管道被腐蚀，大大缩短燃气管道的使用年限，给燃气管线的安全运行带来不便，埋下隐患。

1.3 违章建筑

在城市燃气管网的建设过程中，违章建筑和设施也会影响城市的安全隐患。不符合规章的乱搭乱建占压在燃气管道上，安全距离不够等问题燃气工作人员无法对其进行维修，假如燃气管道一旦泄漏，就可能产生燃气事故。

在建设中，管理制度不完善施、工人员没有了解施工细则、随意扩展占地面积等情况都会破坏燃气管道，造成燃气泄漏，导致燃气管网的不正常运行，从而产生不可预计的后果。

1.4 施工破环

施工过程中，道路和建筑施工不当，可能损坏燃气管道。随着经济的发展，大型建筑、道路工程、市政工程等的施工改造程度越来越高，在施工过程前期，没有规划好燃气管道的保护措施，比如没有与燃气公司制定设计方案，就直接开始就盲目施工，造成管道被破坏，轻者造成燃气不能正常工作，重者导致爆炸等恶性事故的发生，严重危害社会安全。

随着城市规划建设的加快，新旧城区的改造，加上城区其他线路给燃气管线的安全运行带来了很大威胁。燃气管线背施工单位破坏、挖断、损伤等现象层出不穷，施工单位不安规范施工，对燃气管线造成破坏，既不上报，也不通知维修单位，指示被损坏的燃气管线被埋于地下，为以后事故发生埋下隐患。

1.5 安装管理

用户为了装修美观私自改装燃气管线，私接管线具有较高的隐蔽性，给燃气管线安全运行带来危害。

随着城镇居民生活水品的提高，居住条件得到改善，城市居民对房屋装修的要求也越来越高，部分用户在没有专业人士的指导情况下私自燃气管线，将其隐蔽在看不见的地方，由于没有良好的通风条件，也忽略了安装燃气泄漏报警装置，一旦发生燃气泄漏，将产生难以估量的后果。

2 燃气管网安全风险评估

由于燃气管网存在以上多种问题，导致安全隐患增多，安全事故频发。因此我们有必要对管网安全进行风险评估，并采取不同相对应防范措施。目前分为三种风险情况。

2.1 运行状况良好的燃气管道

城市中运行状况良好的管道是没有危害。这一部分管道大部分都是近些年刚刚敷设的，由于技术上设备上不存在问题，因此具有较高的安全性。

最近几年对于管道的选材多选用PE管、高品质钢管，并且运用新型防腐材料。这类管道目前运行状况比较良好，不存在太大问题，因此不需要改变。

2.2 高风险燃气管道设施

部分早期敷设的管道，采用的是铸铁管，虽然有着不错的管理，在使用过程中也没有受到损坏，但是由于接口胶圈的老化，如果受到外力因素的影响，很容易发生漏气。这部分管网大部分位于老城区，受到改造施工的影响，很容易发生燃气事故。

2.3 特高风险管道设施

部分燃气管道腐蚀严重，整个管网运行时间较久（超过20年），燃气设备损坏严重，安全事故经常发生；还有管道被道路和建筑物覆盖占压；经常受到破坏并且不容易被发现，给燃气管网的运行留下安全隐患，对居民的正常生活带来不便。

对于以上存在问题我们应该立即着手进行改造；对于有可能存在上述为题的高风险的燃气管道设施，我们应该计划的分期实施改造。

3 城市燃气管网的运行对策

3.1 提高燃气管道建设的施工水平

要想保障燃气管网的安全运行，就要使用质量较好的材料，并加强对管道的日常检测，防止泄气、漏气事件的发生。

除此之外，管道建设施工人员的技术水平也需要进行不断提高和加强，不仅要保证工作的效率，还要保证施工的质量，使居民日常的燃气使用不受影响。

3.2 认识违章建筑的危害性

政府部门必须充分意识到，燃气管道上存在违章建筑的危害性，提高拆除违章建筑的力度。

最近几年，不少城市的市政府成立了专门的部门，用来处理违章建筑。严格按照法律法规，明确目标，落实责任，高效的把拆除任务分配到相应职能部门。

为了提高燃气管网的运行安全系数，及时快速下达拆除违章建筑通知，这样燃气管道上的不合格建筑大幅降下。

在具体实施上，我们要把把将要拆除违章建筑、燃气管道和设施改线和移位综合考虑，结合实际情况选择适合的方案，将投资费用降到最低，效率达到最高。

3.3 选择合适的新型材料

随着科学技术的发展，越来越多的新材料、新技术、新工艺被发明，我们在选择过程中，应选用最优的材料来对老的燃气管道进行改造。

运用新的技术，加以管道内衬技术，对有安全隐患的燃气管道进行改造，尽可能消除燃气泄漏所存在的安全隐患，延长燃气管道的使用时间。

3.4 加强施工质量监督工作

进一步加提高燃气管道安装施工工作，提高燃气管线安装施工质量。一方面要完善监理制度，另一方面燃气公司要提高燃气管道施工人员的基本能力，使他们熟悉燃气管道设计安装规范标准，对燃气管道的设计、材料的选择、防腐处理、管线焊接、竣工验收等要有一套完善的质量控制标准和要求，且要明确到责任人，确保燃气管线达到固定燃气安装质量标准。

3.5 加强工作巡查力度

在巡查工作中应该多排出燃气施工人员，提高安全巡查力度，对燃气管网中的调压箱、调压站、阀门等进行维修保养，同时利用燃气检漏仪对管线进行检查，倘若发现隐患应及时排查，及时处理。

3.6 加强宣传力度

在宣传的时候，应该加强市民安全意识，加强燃气安全宣传工作。利用不同媒体如电视、报纸等途径向市民宣传维护安全使用燃气灶具的法规。

通过媒体宣传，使市民了解其安全的重要性，自觉成为维护燃气管道一员。随着燃气的普遍适用，我们应该尽快出台燃气行业的统一法规，促进燃气行业高速的发展。

4 结 语

城市燃气管网的安全运行是关系到民生的大事，这个庞大而复杂的工程需要我们用心去维护。在日常生活中，要想确保安全使用燃气，就要对燃气管网进行高质量的管理，需要运用科学的的、经济的、法律的等多种方法和手段。这不仅需要公司员工和领导的高度负责，也需要政府的大力支持，我们要本着对社会、企业、对自己安全负责，兢兢业业地做好各自工作，确保城市燃气管网安全运行。

因此，相关部门应该加强对燃气安全管理问题的重视，从根本上保证燃气的使用安全，防止燃气爆炸事故的发生。

参考文献：

[1] GB 50494-2006，城镇燃气技术规范[S].

[2] 张新忠.小议市政燃气管网的检测与安全运行对策[J].民营科技，2009， （9）：195.

[3] 向群，胡工.我国天然气输气管道建设综述[J].焊管，2004，（5）.

[4] 国务院令第393号，建设工程安全生产管理条例[S].

[5] GB/T 28001，职业健康安全管理体系规范[S].

城市燃气管网安全运行管理 篇4

当今世界, 燃气作为一种清洁环保能源是城市现代化的重要标志之一, 我国大多数大中城市相继建立了管道燃气体系。随着国家经济脚步的加快, 城市燃气管道化将会有一个新的飞跃发展。确保城市燃气管网安全运行需要城市各级政府给予充分的重视, 需要社会各方面的支持和配合, 也是城市燃气企业安全生产工作的重中之重。所以一定要大力加大燃气管网安全管理, 才可以真正保证安全运行。

一、燃气管网存在的主要问题

城市燃气管网一般埋设在地下, 燃气供气系统一般包括:门站、调压站、管道、调压装置等组成的管网体系。管道大多采用直埋的方式, 环境干扰较大。由于燃气管道的隐蔽性, 随着时间的推移, 管道的腐蚀及不可预见性等原因都会造成一定的隐患, 具有较大的泄漏危险性。所以分析原因主要有以下几点:

1、施工质量差造成安全运行问题

影响燃气工程质量的直接或间接因素主要有:工程决策、工程设计、建筑材料、工程设备、自然环境、施工人员的素质和施工工艺等。施工人员的素质普遍存在着质量意识不强的缺点, 部分施工人员为了降低成本、赚取利润, 采取偷工减料等影响工程质量的做法。在中国, 施工单位的管理能力和技术能力普遍较差, 不能及时的更新技术和工艺。部分施工单位施工条件差, 现场材料放置无序、现场障碍多、环境复杂、施工组织不合理, 这些都直接影响燃气工程的质量。燃气工程质量存在着很大的波动性, 其会受到生产环境和施工条件的影响, 在施工过程中, 任何一个环节出现了问题, 都会导致整个燃气工程的质量波动。

2、违章占压造成安全运行问题

违章建筑严重影响了城市燃气管网及设施的安全运行。城市燃气管网和设施上的违章建筑是埋设在城市中的严重安全隐患, 少数居民乱搭乱建, 违章建筑占压在燃气管线上, 燃气抢修人员无法进行正常的维护保养工作, 只要燃气管网及设施被损坏漏气, 极有可能造成严重的燃气安全事故。

3、第三方施工造成安全运行问题

道路和建筑施工损坏燃气管道也导致了燃气泄漏事故的发生。随着城市建设步伐的加快, 城市道路改造施工频繁, 再加上城区通信、电力等改造给燃气管线安全运行带来了很大的安全隐患, 燃气管线及设施被施工挖断及损伤的现象时常发生, 屡见不鲜, 少数施工单位不按规范施工, 破坏了燃气管线隐瞒不报, 也不通知燃气企业维修, 将被损坏的燃气管线掩埋地下, 给燃气管线运行留下了安全隐患。

4、监管力度不到位造成安全运行问题

对地下管网缺乏规范管理, 增加了不安全因素。随着城市规模的不断扩大, 给燃气管道敷设带来了便利条件, 给发展燃气管道用户提供了新的机遇。与此同时, 由于城市规划的分割管理, 对地下管线缺乏规范管理, 少数建设单位不按规范施工, 大多数居民安全意识薄弱都给城市燃气管网运行增加了安全隐患。燃气管道安装工程质量监管不到位, 给燃气管线运行留下了安全隐患在燃气管道安装施工过程中, 由于监理、建设单位现场管理人员及施工单位质监员对燃气管线施工质量管理不到位, 沟槽深度达不到要求等原因给燃气管线安全运行埋下了安全隐患。

5、居民私改、操作不当造成安全运行问题

居民私自改装燃气管线, 给燃气管线安全运行及用气安全造成隐蔽的危害。随着城市经济不断发展, 城镇居民居住条件得到了很大改善, 生活质量得到了普遍提高, 大部分居民对房屋装修的要求也越来越高。部分居民用户为了装修外表美观漂亮, 违反《城镇燃气设计规范》要求, 私自改装燃气管线, 将其进行密闭包封, 没有良好的通风条件, 也没有安装燃气泄漏报警装置, 给燃气管线安全运行造成长期的隐患。

操作不当也是引发燃气事故的经常性原因, 90%以上的事故是由于居民操作不当引发的事故。许多用户在使用燃气时, 习惯于将灶前阀常开, 仅用燃气灶上的阀门控制开关, 一旦胶管老化或者脱落就会造成燃气泄漏。有的用户使用的灶具不带熄火保护装置, 烧水、做饭时去做其他的事情, 致使水外溢将火扑灭, 造成泄漏, 发生燃气事故。

二、燃气管网安全运行的主要措施

1、紧抓燃气工程质量管理工作

燃气设计实行“三级审核制”, 突破了传统的束缚, 不断尝试新技术和新材料;工程施工实行“项目承包制”, 并要求所有施工人员进行专业的岗前、岗中培训, 持证上岗。工程监理实行“全过程监理制”, 并明确终身负责制, 提高监理人员的责任心和负责意识。工程验收实行施工单位自检、监理单位监检、建设单位巡检以及最终联合 (集团参与) 的“HSE安全检查制”。

2、紧抓政府规范管理、协调工作

政府应加强专项规划管理工作的前瞻性与执行性。随着城市燃气的推广, 各级政府也应相继开展燃气专项规划和管理工作。规划工作应以可持续经济发展的思维做指导, 结合气源、用户类型与分布、地区经济水平以及城市发展趋势等综合因素, 客观分析、合理规划、科学预测。政府职能部门还要严格把关地下管线施工报装审批程序, 规划、城建等政府的职能部门在核发工程施工规划许可证时, 凡涉及或影响到地下燃气管线的, 应要求建设单位先与燃气安全主管单位及管线单位进行交底, 工程施工范围大、工期长的建设项目, 政府相关职能部门要组织召集各地下管线单位及工程施工单位召开工程施工协调会, 并要求施工单位在施工过程中采取相应的防范措施后, 再核发工程施工建设规划许可证, 以控制施工外界因素损坏燃气管线造成燃气泄漏事故的发生。

3、紧抓巡线巡检工作, 建立科学绩效考评体系, 提高管理工作。

首先, 埋地管网安全管理的难度以及安全工作的特殊性, 导致巡线人员的工作一旦失职、失误, 便会造成十分严重的后果, 无从弥补。其次, 巡线场所分散, 无法有效的实施现场管理。第三, 每位巡线人员工作内容相同, 但对象却千差万别, 没有两条完全一样的管道。不能用比较的方法评定巡线人员的工作业绩。因此, 巡线管理必须采取过程管理与目标管理相结合, 并以过程管理为主的管理方法。我们针对巡线工作的每一个环节制定详细的技术标准、实施规范和操作步骤, 如详细规定巡查路线, 巡查顺序等, 并利用各种手段监督落实。基于严格的过程管理, 建立有效、科学的考评指标, 使这些指标真实的反映巡线员工的工作绩效, 并据此设计出合理的薪酬体系, 对工作认真负责的员工予以激励, 对玩忽职守的员工予以处罚。在巡检工作中我们按照季节的不同进行日检、周检、月检、年检, 发现问题, 及时排除隐患问题。

(1) 日检项目:包括中低压管网阀井、调压箱 (柜) 、新投入运行的燃气管线及设施, 检查包括附近环境情况、管线周边区域有无违章乱建行为。

(2) 周检项目:所负责区域内所有燃气阀井进行2次PPM级测漏。

(3) 月检项目:每月月底安全风险部组织管网部门对所有地上燃气设施进行一次巡检并形成记录。

(4) 年检项目:每年对巡线巡检情况进行分析总结, 并制定下年巡线巡检计划。

4、紧抓客户服务及燃气安全常识宣传工作

燃气管道遍布城市的每一个角落, 单靠燃气生产、经营单位的巡检, 不能发现所有的安全隐患。因此, 要加强燃气安全常识的宣传, 要求广大城市居民充分认识燃气的危险性, 提高安全意识, 把保障城市燃气的安全当作自己份内的事, 积极协助燃气企业搞好城市燃气运行的安全管理, 发现燃气泄漏或其它安全隐患, 立即报告燃气企业, 以便迅速组织抢修。

我们开展了全方位的客户服务管理体系: (1) 加强了信息管理, 实现了与客户零距离的沟通, 公司建立了24小时不间断客服热线电话, 方便居民及时反映信息。 (2) 加强了客户档案管理, 根据客户纸质资料及记录, 建立了完善的电子版客户信息资料。

5、紧抓应急反应工作

由于燃气行业的特殊性, 为确保安全、稳定、正常供气, 我们制定了燃气专项应急预案, 预案适用于已投入运行的燃气输气系统。预案通过对可能发生的危害进行评估, 制定不同的应对措施及程序, 并投入资金配备必须的抢险器材及设备, 预案不定期的进行演练, 提高接警反应能力。公司抢险制度规定抢维修人员在接警30分钟内必须赶到事故现场, 并按照专业的操作规程开展抢修工作。

三、结束语

综上所述, 燃气管网的安全运行是一个庞大而复杂的系统工程, 对城市燃气管道安全运行的管理, 需要用政治的、法律的、行政的等多种方法和手段。只有抓住了安全, 才有发展的可能。而且还需要全社会各界人士方方面面的关心和支持, 最重要的是要依靠燃气公司的全体员工, 本着对国家、社会、企业的高度负责的精神, 兢兢业业地做好各项工作, 确保城市燃气管道安全的运行。

参考文献

[1] .城镇燃气设计规范 (GB50028-2006)

[2] .城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程 (CJJ51-2006)

城市地下燃气管网 篇5

前 言

地下管网象一根根神经脉络贯穿整个城市，与城市经济和人民生活息息相关。因此，其管理倍受各级政府部门重视。然而，由于管网具有纵横交错;结构复杂;埋于地下具有不透明性;信息量及查询量大;保存期长;要求不间断地运行使用等特点，故仅靠图纸、图表等形式记录保存管网资料，并在此基础上进行的人工管理，已经不能适应规模日益扩大、经济社会活动日益加快的现代化城市发展的要求。用新的技术和方法管理地下管网信息代替落后的人工管理方式，已成为十分迫切的任务。

为查清已埋没的燃气管网，建立《城市燃气动态管理信息系统》，以便于今后调度、维护、施工、抢险等工作的顺利进行，需解决以下问题：

1.查清所有燃气节点坐标、埋深、管顶高程、材质、管径、壁厚、防腐形式、燃气节点于路中心水平距离、竣工日期、施工单位等信息。(注：节点指燃气管道上起点出口点、止点、水平与垂直夹角小于160度的转弯点、阀门、凝液缸、三通、四通、主支管连接点、与其它专业管线的交又点、法兰盲板、两种材质的交接点等。)

2.利用最新探测成果，结合竣工图纸资料，按照用户要求的格式，录入各种资料，建立燃气管网现状的数据库。

3.在现有数据库基础上，针对用户实际需要建立燃气管网动态信息管理系统。

一、燃气管网的基本特征

燃气管网的基本特征是：小区中央气站供应管道液化气，敷设中压市政干管，通过庭院管与用户连接。燃气管网一般都埋于地下1.5米以内，个别地区埋没较深。地下地质情况大都是表层人工填土，主要由沥青路面、水泥路面、碎石路基、黄褐色枯土组成。

埋于地下的市政管线，其类型可分为三种：

1.线性体：主要是电力电缆、通讯电线等;

2.金属管材：主要是洪水管、钢质燃气管等;

3.非金属管材：主要是污水管、雨水管、PVC燃气管等。

前二种其电性特征表现为良导圆柱体，它于周围覆盖层存在明显的电性差异，且表现为二维线性特征，常规的探测方法能较好的`识别。而后一种类型外壳表现出高阻性质，探测这类高阻管，常规的方法难以识别。另外一些干扰源对管线的探测精度也有很大影响，这些干扰主要来自：水泥路面的钢筋网、路中及路边的铁栅栏、铁质的广告牌、人行道旁的架空电力线、管线间的相互干扰、正在施工的电器、地表人工填土中的铁质杂物及来往穿梭的汽车等。由此可见，在这样的复杂环境下进行管线探测，不但需要高性能的探测仪器，更需要有多种地球物理探测方法的相互结合。

二、使用的仪器设备及性能

1.探地雷达

探地雷达是一种非破坏性的反射波地面探测系统。波源为高频电磁脉冲，对地表和地下无破坏作用。可以在城市内各种噪声环境下工作，环境干扰较小，具有较满意的探测深度及精度。对金属及非金属管线都能得到很好的探测结果。

2.地下管线探测仪

地下管线探测仪是一种非破坏电磁波探测系统，有较好的抗干扰能力和一定的探测深度。现场可实时长距离追踪、定位，直观显示、轻便、灵活，效率较高。是野外施工最常用的仪器。针对

城市地下燃气管网 篇6

关键词：城市地下燃气管线；工程测量；技术要点

1 城市地下燃气管线工程测量的制约影响因素分析

城市地下燃气管线工程测量中，制约影响工程测量精度的因素主要有以下几点：

首先，城市地下燃气管线工程测量受城市地理区位及自然环境的影响较大。城市地下燃气管线工程主要以满足城市居民的供暖需求为建设目标，其选址大多位于城市中心地段，以缩短管线安装半径。而城市中心地段车流量大，地物众多，会给测量工作形成一定的干扰。

其次，城市地下燃气管线周边区域管线分布较为集中，各类管线彼此间会产生信号的交叉，从而给地下燃气管线工程测量的信号获取及识别增添了难度。如城市地下燃气管线工程周边预埋有金属性质的物体，如钢筋等，其会对测量信号施加高强度的影响，极易使测量失准[1]。

第三，在城市地下燃气管线工程测量技术应用上，相应的探测手段还需改进及完善。在具体的探测设备及技术上，较为常用的探地雷达在测量管径较小的燃气管线时，存在测量效率低、分辨率差、受探测场地影响较大等问题，在测量塑料类非金属管线时，探测精度不高。另外，城市道路施工建设与城市地下燃气管线工程建设一般不同步，这也给管线的开挖探测及钎探探测造成不便。

2 城市地下燃气管线工程测量技术要点探究

在城市地下燃气管线工程测量实施中，一是要做好实际的测量工作，把握相关的测量重点及技术要点；二是要编写测量报告，对测量过程中出现的问题进行标注，然后经过分析探究，总结测量经验及改善建议。下面予以具体分析：

2.1 城市地下燃气管线工程测量的技术要点

2.1.1 遵循相关技术规范，增加测量定点

城市地下燃气管线工程测量实施中，在测量定点的布置上，要严格按照《城市地下管线探测技术规程》进行操作，相邻管线测点在设置上应保持10m以内间隔距离。如城市地下燃气管线采用弯曲布置方案，相应的测量定点在设置中要顾及燃气管线的布局特点。基于城市各类管线分布较为集中，加上城市道路人车数量较多，为求取测量精度的最大化，在测量定点的间距及密度上要适度增大，以避免测量过程中因定点快，少而导致测量成果与施工要求不相匹配。具体地说，在城市地下燃气管线工程测量定点的布置上，要把握以下要点：

首先，在城市地下燃气管线工程测量的时间上，要错开城市人车数量通行的高峰时段，在对城市地下管线的分布密度加以明确的基础上，选择最佳的探测仪器安放点。如城市地下管线的密度大小超过100km/km2，应尽量选择在夜间时段进行测量作业，一方面能够将城市环境的影响及干扰降至最低，另一方面可以为管线测点的选取及密度的增加提供保障，从而提升测量精度。

其次，在城市地下燃气管线工程测量定点的增加上，要结合测量工程的实际情况，做好管线测点的重点加密。城市地下燃气管线如建设长度有限，在管线测点的布置及密度增加上可以沿用城市管线基本测量及普查标准，结合城市建设规划部门的城市管线布置图及成果图，界定城市地下燃气管线测量的红线位置，然后从此区域获取燃气管线的断面图，在精简城市地下管线测量工作量的同时，又能够最大限度地提高测量的精度，提高测量成果与施工规划的匹配度。

2.1.2 做好城市地下燃气管线测量预留管的定位工作 城市地下燃气管线测量实践中，较常遇到测量信号丢失的情况，导致这种现象出现的原因主要有以下两方面：第一，金属预留管出现管堵情况，导致测量追踪信号被堵塞及屏蔽；第二，地下燃气管道发生了材质上的变化。不管是哪一方面原因，都会导致城市地下燃气管线测量质量严重受损。针对这一现象，在城市地下燃气管线测量工作中，一方面应注重对预留管进行定位，明确管堵的易发部位，提高测量感应信号的强度；另一方面要对城市地下燃气管线的基本走向加以了解，加强与城市管线权属单位的沟通交流，在获取详细的管线布置及维保信息后，对燃气管线的预留管方位进行定位，然后采用探地雷达、钎探、开挖探测等测量手段予以验证。

2.1.3 对测量难度较大的燃气管线进行重点分析及推断 在城市地下燃气管线工程测量中，如遇到混凝土管、PVC管等，由于其管径较小，在进行测量时极易出现测量信号不清晰，探测线索较为隐蔽等问题[2]。针对这些测量难度较大的燃气管线，在进行测量实践操作时，首先应对管线的布局形式及具体分布进行现场勘察，掌握其基础资料及管线的布置和铺设方案，在此基础上再对其测量要点进行分析及推断。在分析推断过程中，要对测量信号进行分辨，避免目标管线受到其他电磁信号的干扰，影响信号的辨识质量；如燃气管线埋设深度较深，要进行多组场值的多次测量及校正，以减小疑难管线测量误差。

2.2 城市地下燃气管线工程测量报告的编写质量控制

首先，测量报告编写内容要全面。城市地下燃气管线工程测量报告应涵盖工程的基本情况、测量所采用的方法及相关技术参数，如测量精度、测量测点间距设置等、测量成果、测量过程中的测量难点及解决方案、相关意见建议等。其中，需要特别标注出测量过程中出现的测量难点及相应的解决办法，如解决办法尚不成熟，或测量精度把握不准，要给出相应的意见建议。例如，在城市地下燃气管线分布较为密集的城市中心地段，如其周围存在其他的管线工程，而又无法进行开挖探测时，在测量报告成果中应参考探地雷达的测量结果，提示施工方在施工時应留出足够的施工安全间距，或在施工前根据管线断面图，进行人工开挖核实。其次，在城市地下燃气管线工程测量报告中，应对测量成果的有效期限加以明确，避免测量成果与城市其他地下管线施工存在过长的时间差而给燃气管线工程施工带来冲突。

3 结语

城市地下燃气管线工程测量作业具有极强的专业性，其对测量精度的要求极高。在开展地下燃气管线工程测量作业时，应对制约影响测量精度的因素加以全面分析，在此基础上，着重提高测量作业实践流程的质量控制及测量成果编制水平，以此保障城市地下燃气管线工程测量科学，规范，精准。

参考文献：

[1]马西安.城市地下管线探测技术研究[J].科技资讯，2012（20）：52-53.

[2]王燕霞.打造城市“生命线”畅通城市地下脉络[J].法治与社会，2012（11）：28-30.

城市燃气管网风险评价指标体系设计 篇7

关键词：城市燃气管网,风险评价,KENT评分法,指标体系

十一届三中全会以来, 我国社会经济得到了飞速发展, 人们的生活水平也越来越高, 各类基础行业所扮演的角色也会越来越重要。作为城市燃气的重要组成部分, 城市管网的风险评价也成为不可不考虑的重要因素。近年来, 城市燃气管网的安全评价技术发展很快, 我国在城市管网安全评价技术方面已经取得了很大的成绩, 但目前而言, 国内对于其风险评价仅局限于某个方面, 根本不能够有效的进行安全管理, 不能够全面系统地反映城市燃气管网的安全性, 这方面的缺失对于我国城市发展是极为不利的, 会阻碍社会的进一步发展。因此, 现阶段我国迫切需要根据我国燃气管网系统的特点, 重新建立风险模型, 确定评分标准, 形成适合我国燃气管网的风险评价方法, 来切实保障人们的财产安全和人身安全。

1 城市燃气管网危险源分析

1.1 城市燃气种类和来源

影响城市管网危险的因素有多种, 城市燃气种类主要包括天然气、液化石油气和人工煤气。天然气通过长输管道从气田、油气田或液化天然气接收站输送至城市门站, 城市门站作为城市天然气的气源点, 由调压装置、计量仪表等组成。液化石油气的气源点是炼油厂和液化石油气中转输纽, 是连接两者的一个中转站, 在传输的过程中, 主要通过汽车或火车油罐车等运抵城市中的液化石油气储配站, 再通过石油气储配站送至个人。人工煤气则由设在城市边缘地区的煤制气厂或油制气厂生产提供。

1.2 事故统计与分析

在我国发展的现阶段, 每年由于燃气管道所引发的事故有多种, 根据事故报告统计结果表明, 导致管道泄漏的主要因素有:管道内外腐蚀、违章施工、焊接缺陷、材料缺陷和第三方破坏等。导致管道破裂的主要因素有:第三方破坏、超压、焊接缺陷和腐蚀等。这些因素都会对燃气管道产生一定的破坏作用。有时单一因素即可引起管道事故, 但更多的管道事故是多种因素共同作用的结果, 但大部分都是人为因素引起。在引发城市燃气管道事故的因素中, 第三方破坏发生的频率约占50%。

2 风险评价体系建立的步骤

鉴于此前的种种情况, 加强对城市燃气管网的风险评价体系的建立至关重要。做好风险评价体系, 可以有效的减少各类危险的发生, 保障社会和人们的生活。结合燃气管网的实际情况, 现阶段, 建立风险评价指数体系的步骤分为理论准备, 评价体系的指标初选, 评价体系的指标补充与完善, 评价指标体系的试用与修正4部分。理论准备阶段要将管网评价的各种因素进行具体的分析, 理论依据准备充足。指标初选阶段是指各个影响因素和各个指标进行具体的分析, 进行初步的选择, 确定哪个影响因素是与此体系是相关的。在补充与完善阶段, 要将各个指标进行具体分析, 查漏补缺, 以保证体系能够真实有效, 提高使用效率。在试用与修正阶段, 要把体系正式运行, 在运行的过程中, 要注重检查一些不符合实际情况的指标, 并将该指标进行改正, 以保证该体系的完整性, 能够为社会发展带来更大的发展利益。

3 城市燃气管网风险评价体系

KENT评分法是将管道划分成段, 对每一管段进行分别评分, 对每一管段的评价方法是依据评分标准对各管段引起失效的主要因素逐项评分, 评分指标主要由5~7项, 评分值分别与其权重系数相乘得指数值, 指数值之和即相应管段的失效总分。每一管段都对应一个泄漏影响系数, 失效总分与泄漏影响系数相除得到相对风险数, 用以表示该管段的风险程度。相对风险数越大, 管段的风险越小, 管道越安全;反之亦然。由于相对风险数较全面地考虑了管道的实际危害因素, 集合了大量事故统计数据和操作者的经验, 所以结论可信度较高。

4 结论

综上所述, 在运用KENT评分法的指标评价体系时, 可对城市燃气管网的风险因素进行辨识。以此来保证体系的有效性。该方法能够综合反映管网客观实际状况, 是一种非常实用的评价方法。建立指标评价体系是城市燃气管网评价工作的前提和重点, 应对KENT评分法中不符合我国城市燃气管网评价现状的部分加以修正, 建立适用于工程实际应用的管网失效评估方法;在得出管道的风险等级后, 有针对性地加强管网的安全管理力度, 制订有效的风险防范措施, 确保城市燃气管网安全、经济、高效运行, 并为城市燃气管网的风险分析和安全评估提供支持。

参考文献

[1]严铭卿.城市燃气管网的计算机辅助设计[J].煤气与热力, 1998 (1) .

[2]张燃.川渝地区天然气集输管网系统的完整性管理[J].油气田地面工程, 2010 (1) .

[3]林广利.城市燃气输配管网系统危机管理的研究[J].城市燃气, 2009 (8) .

城市燃气管网矢量化技术方案研究 篇8

城市燃气管网信息, 是城镇建设规划、能源供给、燃气管网工程建设的基础资料, 也是燃气GIS建设、管网运营管理、管道监控和燃气抢险的重要数据来源。因此, 城市燃气管网的数字化是推行燃气行业信息、促进城镇化建设的基础工作。

在计算机技术尚未被普遍应用之前, 城市燃气管网工程资料通常参照城市坐标、街道、建筑物等地标, 以一定的比例绘制在纸质的平面图纸上。随着计算机和信息化技术的广泛应用, 传统的纸质管网资料难以适应当前城镇燃气管网的建设、运营、监控、维护等管理需求, 燃气管网资料的矢量化成为实现管网数字化和行业信息化的重要工作。

燃气管网矢量化, 是指把传统纸质的燃气管网信息转换成矢量数据的数字化处理过程。具体而言, 是将纸质燃气管网地图、管线、管件资料, 经过计算机图形/图像系统光—电转换量化为点阵数字图像, 经图像处理和曲线矢量化, 或者直接进行手扶跟踪数字化后, 生成可以为地理信息系统显示、修改、标注、漫游、计算、管理和打印的矢量地图数据文件的数字化处理过程。

1 总体方案概述

1.1 矢量化工艺流程

燃气管网矢量化的实施过程总体上可分为管网工程绘制、图形拼接、数据转换、数据检查校正等四个环节, 上一环节的结果是下一个数量来源, 每个环节结束后按照既定的业务规则和质量标准, 对该阶段成果进行全面检测, 符合数据质量管理标准的阶段成果才能进入下一个处理环节, 检查不合格则返回上一环节进行修正和完善。数据检查校正, 是整个工序的数据质量保障环节, 从工程绘制到数据导出, 贯穿矢量化全过程, 在数据检查过程中发现数据问题时进行详细的记录, 并全程跟踪问题状态和处理进展情况, 为矢量化实施工作提供完整的过程管理支持。

燃气管网矢量化的工作流程如图1所示。

1.2 工艺流程支撑方案

根据具体的业务规程和实际的信息管理要求, 全程提供定制的信息化支撑工具, 是燃气管网矢量化工作有效开展的重要保障。本方案通过提供管网工程绘制、图形拼接、数据转换、数据检查校正等工具, 来全方位支撑管网矢量化工作的实施。

管网工程绘图软件, 根据燃气管网工艺规范和工程信息管理的特定要求, 定制开发管网工程资料的绘图软件, 实现管线、管件、阀门、调压箱、场站等管网设施的图形绘制和数据管理;并以图形数据库或关系数据库的方式进行数据存储。

管网图形拼接软件, 根据燃气管网工艺规范和接管、碰管和割接的工艺处理要求, 定制开发管网图形拼接软件, 实现垂直、平行、对碰、错位等管道拼接和数据处理;并以图形数据库或关系数据库的方式进行数据存储。

数据转换工具, 根据客户对数据格式的差异化要求, 结合绘图成果的数据格式, 针对不同的数据格式要求定制开发矢量化成果数据转换工具, 实现矢量化成果向不同的GIS信息平台的数据输出[1]。比如:Auto CAD格式转Arc GIS数据库、Auto CAD格式转Shape文件、Auto CAD格式转Map Info数据库等。

数据检查校正软件, 根据燃气管网客户对工程数量的特定要求, 针对绘图、拼接、数据转换等三个环节的数据处理成果, 对几何图形、业务属性、工艺关系、拓扑结构进行准确性、有效性、规范性的全面检查, 详细记录检查结果, 并提供统一的、批量化的数据校正功能, 以便提高数据检查和处理效率;并提供详细的检查结果跟踪、处理报告, 配合项目负责人进行矢量化实施工作的过程管理。

燃气管网矢量化工艺流程的技术支撑方案如图2所示。

2 详细方案设计

2.1 总体设计思路

图形矢量化软件如Auto CAD等, 通常只提供基本的图形数据管理及简单少量的扩展字段, 无法适应管网矢量化过程对管网设施复杂的业务数据的保存需求。因此, 采用两套数据库系统进行图-数关联存储的信息保存方案:用图形矢量化软件存储图形数据, 用附属的文件数据库存储管网设施业务数据。据此总体设计思路来架构和开发管网工程绘图软件、图形拼接软件、数据检查校正软件和数据转换工具[2~5]。

此外, 为规范矢量化工艺流程的执行, 高效推动管网矢量化的实施过程, 提出针对矢量化软件进行二次开发, 打造独立的全业务操作平台, 进一步丰富通用矢量化软件的功能, 将绘图、拼接、数据检查、统一校正等功能, 根据矢量化工艺流程有机地组合在一起, 为管网矢量化提供独立的、完整的、全方位的工作平台。

综合考虑图形处理、数据存储和矢量化过程管理需求, 提出一体化的燃气管网矢量化综合解决方案的总体设计思路如图3所示。

2.2 管网工程绘图软件

管网工程绘图软件, 为管线、管件、阀门、调压箱、场站等管网设施的矢量化提供图形绘制和数据管理的操作环境[6];并将工程矢量化结果存入图形数据库和关系数据库[7], 为图形拼接、数据转换、检查校验提供矢量化阶段成果数据。

管网工程绘图软件的主要功能包括:

调压箱、调压柜、调压站等调压设施的图形绘制、编辑、删除, 以及管线业务数据的录入、修改;

高中低压燃气管道的图形绘制、编辑、删除, 以及业务数据的录入、修改;

弯头、变径、三通、端冒、法兰等管件的图形绘制、编辑、删除, 以及业务数据的录入、修改;

电磁阀、球阀、闸阀等阀门的图形绘制、编辑、删除, 以及管线业务数据的录入、修改;

燃气表、计量表、计量室等燃气计量设备的图形绘制、编辑、删除, 以及管线业务数据的录入、修改;

锅炉、窑炉、家用燃具等用气设备的图形绘制、编辑、删除, 以及管线业务数据的录入、修改;

距离线、标识桩、极性保护等其他附属设施的图形绘制、编辑、删除, 以及管线业务数据的录入、修改;

燃气管网工程的几何图形、业务属性、工艺关系的绘图成果自检和错误标注。

2.3 管网图形拼接软件

管网图形拼接软件, 是将属于单个工程的、独立的燃气管道拼接成完整的城市燃气管网, 根据燃气管网工艺关系对拼接部分进行矢量化处理的软件;并将拼接成果存入图形数据库和关系数据库, 为数据转换、检查校验提供矢量化阶段成果数据。管网图形拼接软件, 不仅提供管道图形拼接的操作平台, 还提供不能接管的问题管道的归类、记录和问题处理过程跟踪功能, 提供完整的接管问题跟踪处理报告, 为矢量化处理的拼接环节提供过程管理支撑功能。

管网图形拼接软件的主要功能包括:

两管道在同一直线上的对接;

两管道不在同一直线上但不交差的拼接;

两管道不在同一直线上且交差的拼接;

两管道垂直但不相交的拼接;

两管道垂直且相交的拼接;

两管道有一定倾角但不相交的拼接;

两管道有一定倾角且相交的拼接;

两管道接管处管线位置重叠的拼接;

其他特殊情况的手工拼接。

2.4 数据转换工具

数据转换工具, 将管网矢量化成果 (例如Auto CAD的dwg文件) 转换成客户GIS平台对应的数据格式的数据转换软件[8~10]。数据转换工具除了将图形数据转换到目标图形系统的数据库之外, 更重要的是将每个图形元素对应的业务数据完整、正确地、一一对应地转换到目标图形系统的数据库中[11]。

数据转换工具的主要功能包括:

A u t o C A D的d w g文件转客户的A r c G I S数据库;

Auto CAD的dwg文件转客户的Map Info数据库;

Auto CAD的dwg文件转Shape文件。

2.5 数据检查校正软件

数据检查校正软件, 针对绘图、拼接、数据转换等3个环节的数据处理成果, 对燃气矢量化结果的几何图形、业务属性、工艺关系、拓扑结构, 进行有效性、准确性、规范性等全面检查的工作平台。数据检查校正软件, 对检查的异常数据进行友好提示, 提供统一的、批量化的数据校正功能;并详细记录检查结果形成数据检查报告, 为异常数据的发现、跟踪、处理提供全方位管理支撑。

数据检查校正软件的主要功能包括:

完整的管网工程绘制功能:调压设施、管道、管件、阀门、计量设备、用气设备的绘制和修改;

燃气管网元素的几何图形的检查、异常提示、检查结果记录和修正过程管理;

燃气管网元素的业务属性的检查、异常提示、检查结果记录和修正过程管理;

燃气管网工艺关系的检查、异常提示、检查结果记录和修正过程管理;

燃气管网拓扑结构的检查、异常提示、检查结果记录和修正过程管理;

数据检查结果报告和异常数据处理过程报告。

3 结束语

采用本文阐述的技术方案进行矢量化软件的架构、设计、开发, 并在多个燃气管网矢量化项目实施过程中得到切实的验证和应用, 能够切实有效的支撑燃气管网矢量化工程的实施, 为管网工程绘图、图形拼接、数据转移、数据检查校正提供集中的、一体化的、便捷的图形数据操作平台, 有效地保障管网矢量化成果的整体数据质量, 并对项目实施过程监测和管理非常有帮助。

摘要：城市燃气管网矢量化技术方案研究, 针对能源领域在GIS信息化建设过程中的突出问题, 提出完整的燃气管网矢量化工程实施的技术解决方案, 为燃气管网矢量化工程的图形绘制、图形拼接、数据转换、数据检查校正等环节, 构建全套图形数据操作平台和矢量化过程管理的软件辅助系统, 有效地支撑燃气管网矢量化工作的顺利实施, 可靠地保障矢量化工作的数据质量, 有助于提高矢量化项目实施的工程效率。

关键词：燃气管网矢量化,工艺关系,图形数据库,关系数据库,项目过程管理

参考文献

[1]汤姆林森, 著.蒋波涛译.地理信息系统规划与实施 (“GIS之父”五十年专业奉献) [M].北京:测绘出版社, 2010.

[2]倪金生, 王永明, 钱晓明.地图矢量化技术实践教程[M].北京:电子工业出版社, 2008.

[3]李冠亿.深入浅出AutoCAD.NET二次开发[M].北京:中国建筑工业出版社, 2012.

[4]欧阳克软件上海分公司AutoCADMap3D软件开发组.Autodesk地理信息系统解决方案—FDO、MapGuide、AutoCAD Map3D二次开发指南[M].北京:电子工业出版社, 2012.

[5]刘言松, 贺炜.AutoCAD中文版基础及工程设计实例[M].北京:化学工业出版社, 2009.

[6]肖华.AutoCAD实用教程[M].北京:北方交通大学出版社, 2005.

[7]何枫.图形数据库与关系数据库数据交换方法[J].计算机工程, 1995 (2) :41-43.

[8]王庆来, 张鹏飞, 赵钢.地形图CAD数据转换为理正GIS数据格式经验浅谈[J].城市勘测, 2008 (01) .

[9]许瑞广, 许志广, 王延斌.探究CAD与GIS的数据转换[J].数码世界, 2007 (06) .

[10]肖鸣.CAD数据向GIS空间数据库转换方法的实现[J].测绘信息与工程, 2007 (03) .

城市地下燃气管网 篇9

关键词：城市,燃气管网,不停输堵漏

1 燃气管网不停输堵漏技术的特点及应用优势

天然气是一种易燃易爆气体, 若存在大量泄漏情况则可能会达到爆炸极限, 一旦遇火即会出现爆炸现象, 从而可能造成大量人员伤亡及其他安全事故。传统的堵漏方式主要是将阻断起源、停止燃气供应作为修补的第一步骤, 在泄漏点附近的燃气密度降至爆炸极限以下水平时, 再采取带压开孔、降压动火点焊等措施进行封堵[2]。这种堵漏方法比较单一, 且费时费力, 从而造成施工效率低下的现象。研究出一种新型的燃气管网不停输堵漏工艺成为亟需解决的问题。

针对这一问题, 我国加大了对新型燃气管网不停输堵漏技术的研究。根据燃气管网自身特点, 以及通过对石化行业管道修复技术等方法的了解, 总结研究出适合城市燃气管网不停输封堵的新工艺。将这一工艺进行推广和应用, 取得了良好的经济和社会效益, 因而成为保证燃气供应安全的新技术。

燃气管网不停输堵漏技术的特点及应用优势主要有以下两点:第一, 实现不降压封堵。与传统的降压封堵技术工艺相比, 不停输封堵技术无需进行降压操作, 因而不会对用户用气造成影响, 同时还能在最大程度上确保维修的安全。第二, 对火源有良好的管控效果。与传统封堵技术不同, 不停输封堵技术在修复过程中, 对明火的使用要求非常严格, 因而不易出现爆炸现象。另外, 传统施工工艺对电焊有极高的要求, 以防止对整个管网系统造成不利影响。不停气封堵技术采用的是机械封堵工艺, 即运用化学堵塞剂 (包括氮气和惰性气体等) 填充入机械封堵机具内, 在不停输的情况下, 配合机械加压方式密闭加工处理。相比传统施工工艺的特点包括: (1) 不需要使用明火, 利用化学堵塞剂对燃气管道进行堵塞, 消除了施工过程中因明火造成的安全隐患, 并且能够最小化地对燃气管道造成物理损害, 延长了燃气管道的使用寿命; (2) 管道燃气不停输运作, 降低了维修作业造成的影响和危害, 不仅能够在不影响用户正常用气的情况下完成作业, 而且能够保证维修的安全和质量; (3) 方便快捷, 不需要额外的设备和仪器对燃气管道进行作业; (4) 降低维修的成本, 保障企业的经济效益; (5) 化学堵塞剂的存在, 可以防止可燃物、助燃物与火源的直接接触, 能够防止出现火灾和爆炸等情况; (6) 符合国家的环保要求, 减少了经济损失和环境污染。因此, 使用化学封堵工艺进行不停输堵漏技术的操作, 不仅可以降低由于电焊火花而引发的火灾隐患, 而且可以最大化保障用户和燃气企业的经济利益, 符合国家环保的要求。

2 燃气管网不停输堵漏技术的应用分析

2.1 管道类不停输堵漏技术

总结管道泄漏的主要原因主要为外力创伤和腐蚀泄漏两种。在处理这类泄漏问题时, 一般采取管道外部相关措施, 如采用机械加固的方法以对管道进行密封。使用钢带机械式夹紧管道破坏处的两边, 同时, 为提高密封效果, 往往在钢带和管壁的接触部位使用橡胶密封垫, 从而大大提高了新增结构的气密性。然后再在管道和夹具间的缝隙处使用一定量的密封胶进行填注, 并添加一些瓦片以实现多层保险的效果。这种堵漏机构明显优于传统的平面密封结构性能, 且具有操作简单快捷、安全可靠、持久耐用等优势, 尤其在燃气管道应急抢险现场应用中能收获良好效果。

2.2 带压不停输堵漏技术

在城市燃气管网的开发和应用中, 带压堵漏技术及工艺很好地解决了泄漏问题。当前的带压堵漏是一种不动火堵漏, 即采用不停输不倒罐在内部介质出现飞溅时将其堵住的一种方法。以往的带压堵漏常常会进行电砂轮打磨或电焊等操作, 而这些操作极易产生火花, 从而可能引发爆炸。因此, 现将带压堵漏改为不动火带压堵漏, 而简称为带压堵漏技术。随着该技术的不断发展进步, 在城市燃气网管中得到越来越广泛的应用。分析其应用效果主要表现在:一般情况下, 设备本体或法兰等出现泄漏情况, 若在不停输的情况下很难处理好, 而带压堵漏技术则很好地解决了这一难题。应用带压堵漏技术通常能在20分钟内就能很好地解决泄漏问题, 从而有助于延长设备使用寿命, 节约更换成本, 有效避免了停输放空现象。

2.3 设备类不停输堵漏技术

大多情况下, 在线设备设施初选漏气处理起来难度很大, 若是设备本体出现泄漏, 如阀门本体出现裂纹或沙眼等现象, 处理难度系数则更大。对于设备类引起的泄漏问题可使用低压粘补技术进行堵漏。低压粘补技术也被称为冷焊技术或化学粘合技术, 是一种采用化学粘合材料进行连接、固持、密封、功能涂层的技术方法[4]。由于该技术工艺能在常温下进行施工, 因而无需使用专门的能源和设备, 操作简单快捷。但在实际运用中低压粘补的成功率比较低, 这与表面处理和选胶失误、辅助方法和工具少等有关。

2.4 法兰类不停输堵漏技术

法兰类泄漏的原因很多, 如结合面粗糙程度不符合要求、密封垫片压紧力不足、结合面密合不严 (机械振动、垫片变形等导致) 均可引起泄漏现象。法兰类不停输堵漏技术则主要通过依靠连接螺栓的预紧力, 使垫片有足够的密封比压, 以此达到阻止压力流体介质外泄的目的。具体而言, 即先由专业技术人员现对泄漏现场进行勘察和相关测量后, 在法兰外部设计一个新的密封结构, 然后通过高压注剂泵在空腔内注入密封注剂, 以达到堵漏的目的。这一堵漏技术能避免停气处理, 因而有利于节约维修成本和消除安全隐患。

结语

综上所述, 燃气管网不停输堵漏技术及工艺使我国城市燃气管网逐步完善, 且随着技术水平的不断发展, 这一技术工艺在燃气输送系统设备中的应用日趋成熟, 这是燃气发展的需求, 也是现代化管理的需要。今后不停输堵漏技术必将会在燃气输送系统维修中发挥更大的作用, 帮助城市燃气管网提供更优质的服务。

参考文献

[1]高德刚.城市燃气管网的不停输堵漏技术与工艺[J].科学与财富, 2012 (08) :131.

[2]孔繁春, 宋学浩.城市燃气输配管网不停输堵漏技术的研究[J].科技研究, 2014 (12) :115.

城市地下管网GIS设计 篇10

1 设计原则和策略

1.1 建设原则

系统在设计上应充分考虑到长远发展需要, 在实施上应根据实际需要及投资金额, 分期配置、分期实施、逐步扩展, 保证系统的完整性和投资效益。系统设计在统筹规划、统一标准、先进性、可扩展性、高可靠性、开放性、易管理性、安全性、保护已有投资等通用原则下进行。

1.2 建设策略

目前, 我国数字管线GIS系统建设从起步到目前已经走过了十几个年头, 以法律法规和标准规范建设先行、以需求导向, 应用为先、采用模块化结构、采用标准化接口、要充分考虑系统性能、要充分考虑项目时间可控、便于系统扩容等建设策略已经被普遍认同。

2 总体建设内容

各市在通常情况下要完成如下建设内容:

(1) 法律法规:建立健全地下管线数据的采集、更新、利用、管理、应急处置、保密安全等工作的法律法规体系。

(2) 标准规范:制定管线数据标准和技术标准, 既符合异构管线间数据共享与交换服务的要求, 又能满足专业管线管控的业务需求。

(3) 数据处理:通过对现有地下管线的数据分析、核查、整合、集成, 结合管线探测普查, 以及对其他相关数据源的整合、集成, 建设集中与分布相结合的全市地下管线信息系统。

(4) 更新机制:通过建立合理的动态数据更新机制和共享互惠的管理模式, 确保数据管理系统中地下管线数据的完整性、准确性, 通过规范的竣工测量和权属单位实时确权, 实现对数据的动态更新。

(5) 系统集成:采用语义互操作、消息与整合中间件、科学工作流等技术提供对异构数据和应用系统的数据集成、应用集成、流程集成和界面集成。

(6) 基础支撑:综合运用计算机技术、网络技术和通讯技术, 构建覆盖管线主管单位、管线权属单位、与地下管线相关的各个职能部门、社会公众等单位间的高效、快速、通畅的专线网络和公众网络。

(7) 数据共享服务平台:根据管线数据标准、各相关职能部门的管理需求, 以及数据保密等要求, 为各类型用户群体提供目录服务、数据服务和应用服务, 实现管线数据的共建共享。

(8) 管控一体化平台:通过梳理各类地下管线的规划、设计、建设、运营和维护等业务需求, 建立地下管线全生命周期管理、实时监控等服务。

(9) 决策支持:服务、应急处置决策服务、灾后重建决策服务和城市应急集成决策服务, 为城市管理和安全提供辅助决策。

(10) 运维机制:专门负责全市地下管线的共享服务和监管工作, 形成长效的运维组织, 实现地下管线的政府监管、有序建设和高效管理。

3 总体设计方案

3.1 基础支撑

基础网络:基于专网建设覆盖管线主管单位、管线权属单位、职能部门的专线网络;包括向社会公众提供服务的公众网络;专线网络和公众网络间, 根据市级网络建设的保密要求, 实现完全的物理隔离。

基础设施:数据管理系统机房建设所需的动力配电系统、空调新风系统、消防报警系统、弱电控制系统、机柜系统及防雷系统。

网络设备:网络路由、安全、监控等设备。

监控设备:管线实时监测所需的监控设备。

存储设备:提供海量数据存储和备份等设备。

灾备系统:存储备份设备及异地容灾方案。

运维系统:对系统网络状况、硬件设备运行和软件运行进行实时监测, 保证系统稳定高效运行。

系统软件:操作系统、GIS中间件、应用中间件、数据库平台等。

3.2 数据支撑

数字城市地理空间框架建设平台, 为本信息系统提供基础地理数据DLG, 正射影响数据DOM, 及三维数据, 满足城市地下管线普查信息系统基于二维、三维的功能定制。

根据各地下管线权属单位上报的数据和基础地理要素数据, 通过数据分析、探测、核查、整合、集成等技术手段, 完成已有数据的集中;建立管线竣工测量等动态数据更新机制, 实现与专业管线信息化系统的数据双向交换服务, 满足集中数据管理系统和分布数据管理系统各自数据的完整性、准确性和现势性。通过管控一体化平台实现全生命周期监管、实时监控、辅助决策等需求, 整合集成监控数据、危险源数据、市应急指挥中心数据和其他专业数据, 丰富集中数据管理系统的数据类型, 满足管控和决策服务的需求。

3.3 数据共享服务平台

数据共享服务平台根据管线数据标准、各相关职能部门的管理需求, 以及数据保密等要求, 为各类型用户群体提供目录服务、数据服务和应用服务, 实现管线数据的共建共享。

目录服务:提供管线元数据服务, 包括注册、查询和发现三部分, 便于服务提供方注册服务, 接受服务方查询并发现目录服务内容, 如提供服务方、管线权属单位、管线的平面和高程坐标系、管线覆盖范围、管线数据的密级、管线数据的发布时间、数据采集方式、数据质量精度、数据格式、数据内容说明、数据使用说明、获取数据服务的方式等。

3.4 管控一体化平台

管控一体化平台通过梳理各类地下管线的规划、设计、建设、运营和维护等业务需求, 建立地下管线全生命周期管理、实时监控、应急预警的服务体系。

3.5 三维数据管理平台

系统在时间与建设成本约束下, 实现地上建筑物精细 (或标准) 模型与地下管线数据整合。其功能要实现空间数据加载、地下空间三维漫游、三维空间定位、地上与地下对比浏览、查询、区域统计、剖面分析、叠置分析、开挖分析、透明分析等。

4 结语

通过对地下管网GIS设计, 在搭建了系统架构基础上进行管网数据库设计、应用共享服务平台设计、管控一体化平台设计等可以实现地下管网数据的有效管理与跨部门应用, 为地下空间资源的规划利用提供支持。

摘要：肩负着为城市生存、发展, 起支撑和新陈代谢作用的地下管网系统, 其高标准的信息化管理技术与管理平台, 是智慧城市建设重要内容。系统建设先确定设计原则和策略, 然后在已确定的系统架构基础上明确系统建设的具体内容, 尤其是共享服务平台、管控一体化平台等功能要满足规划部门在对地下空间资源进行规划、设计时对系统的需求。

关键词：地下管网,GIS,设计

参考文献

[1]王珊, 萨师煊.数据库系统概论[M].北京:高等教育出版社, 2006.

[2]杨骏.“数字城市”中的空间本体数据库研究[D].西安:西北交通大学, 2007.

[3]北京市测绘设计研究院.CJJ/T8—2011城市测量规范[S].北京:中国建筑工业出版社, 2011.