安全控制水土保持工程监理论文

关键词： 农村公路 施工现场

科学决策是降低工程造价的前提工程项目开工前要经历项目预可研（立项）和可行性研究（核准）阶段，两阶段所做的工作深度不一样，但各阶段进行的项目决策都很重要。项目预可研（立项）是进行科学决策的基础。下面小编整理了一些《安全控制水土保持工程监理论文(精选3篇)》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。

安全控制水土保持工程监理论文 篇1：

农村公路建设項目施工现场管理研究

【摘要】本文首先阐述了农村公路建设中存在的问题，接着分析了加强农村公路建设项目施工现场管理的措施。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

【关键词】农村公路;建设項目;施工;现场管理

公路是建设和发展新农村经济的基础性设施，其发挥着连通城市和乡村、连通农产品和市场的作用，旨在为农业经济发展而服务。同时，由于我国经济水平不断提高，新农村建设进程推进程度越来越多，部分偏远的贫困地区也兴修了公路，利于推动当地农村的发展。

1、农村公路建设中存在的问题

1.1质量问题

质量问题是多方面的，建设、设计、监理、施工等主要单位的任何一个决定都能影响到工程质量的好坏。农村公路的建设单位大多数为县级农村公路管理部门或者乡镇政府，有的更是下放到村委会一级，这些单位由于人员少、经费少，导致项目组织机构设置不合理，很难形成统一的建设管理机构，技术水平参差不齐。设计文件的优良往往决定着工程质量和工期。由于农村公路技术等级较低，难以引起设计人员的重视，甚至有的设计人员不进行现场勘测，直接按照常规条件对公路进行设计。施工质量是决定工程质量的决定性因素。主要存在着施工选材不严谨，施工机械设备配置不合理，施工技术人员质量意识低下、施工技术水平参差不齐，且相对较低，施工管理人员综合管理水平低下。监理和监督单位不够重视，没有严格按照质量标准和设计要求进行监督、检验。

1.2 安全问题

农村公路安全形势也是相当严峻。在日常管理中，安全管理重视不够，安全生产责任制度落实不到位。个别施工单位安全管理混乱，基础工作薄弱，管理人员不能正确处理安全、利润之间的关系，对安全事故存在侥幸心理。未按规定安排专门的安全管理人员，未设置安全管理机构，未制定安全生产管理体系，或制定后从不执行，致使安全生产监管力量薄弱，安全检查流于形式，安全隐患得不到及时整改，出现了有章不遵、违章指挥、违章操作的现象。同时，施工人员素质较低，缺少安全生产教育培训。生产现场的三级安全教育落实不到位，对临时人员的安全培训非常少。施工人员安全意识淡薄，缺乏必要的安全知识，冒险蛮干现象普遍存在，成为多发性事故的群体。

2、加强农村公路建设项目施工现场管理的措施

2.1 强化工程质量管控工作

加强施工人员进场质量思想教育，增强质量意识。为确保农村公路工程达到质量合格及以上标准，按分部工程落实到部门及人员，从项目的各部门到班组，层层落实，明确责任。建设单位项目负责人现场召开，监理单位、设计单位和施工单位的项目负责人参加农村公路施工图纸会审与设计交底会议，让所有参建人员都领会设计意图和质量技术要求，严格按照工程质量技术交底要求去工作。

2.2 牢固保障好安全生产工作

严格执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，树立“无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故”的安全生产目标，建立健全项目经理部、各业务部门、项目各作业班组的逐级负责安全制，形成“目标明确、各负其责、共同监督控制、有点有面、不留死角”的安全控制网络。农村公路施工现场多位于自然村庄及周边，加强安全防护，设置安全防护标志。夜间施工有良好的照明设备，路槽、基坑及管道機械开挖或人工开挖等危险地段设置警示牌和夜间警示红灯，配备专职安全人员，组织好过往行人和车辆的安全。落实设备上的保证措施，做好防护用品和劳保用品的发放工作。认真做好防水、防火、防盗工作，重点设备重点防护，严防各类事故的发生。专职安全员进行安全巡查，及时处理好安全作业中存在的问题，做好完整的台账记录工作。

2.3 把好环境保护水土保持关

随着经济的发展，人们对“绿水青山”的要求越来越高。在农村公路工程施工现场，环保工作也变得愈来愈重要。针对农村公路工程及环境特点，从人、机、料、法、环五个方面，制定环境保护水土保持目标责任制，落实到人;加强监测力度，力争将噪音污染扰民降低到最小的程度;土方、水泥、石灰等易散落材料，运输过程中用帆布加以覆盖或洒水喷湿，避免遗撒及粉尘污染路面及大气;使用推土机、装载机、挖掘机、平地机、压路机等施工机械时，施工场地及施工便道应经常洒水，使尘土飞扬减到最低程度，以免污染大气;避免重型机械对周围居民的影响，降低施工噪音、机动车噪音等;在当地认可场地内修建排污渠道和蒸发池，蒸发后的废渣运至监理工程师指定的地点。工程竣工后，在施工现场进行做好复耕或还林工作，平整地面，恢复原土地的用途。

2.4 强化文明施工

文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证，同时也是展现参建单位形象和素质的一个重要方面。施工前对全体参建人员进行文明施工教育，做到语言行为文明规范;施工现场在主要进出口处设置工程概况牌、参建单位人员名单和联系方式牌、安全生产牌、文明施工牌、环境保护牌、应急救援组织体系牌和施工现场平面图。标牌规格统一、位置合理、字迹端正;现场材料应整齐牢固地堆放应总平面布置指定的区域范围内，分别就材料的名称、品种、规格、产地等内容的进行标识。在施工中给周围村民出行带来的不便或与周围村民有直接利益冲突时，要耐心的做好他们的思想工作，取得村民谅解;工地上配齐食堂、厕所等生活设施，符合卫生、通风、照明等要求，保持生活设施整洁卫生和周围环境整洁卫生。

2.5 做好应急预案，提高应急反应能力

在农村公路项目实施前，必须针对工程特点编制快捷、有效的现场应急预案，并报监理单位，经审核批准后方可实施。为了在出现险情时迅速有效的处理，施工项目部组织对预设险情进行实地演练，使所有人员参与其中，并填写应急演练记录表，将演练内容、人员分工、演练方案、处理程序等进行记录。若施工事故发生后，项目部立即根据需要开设应急救援绿色通道;积极联系事发地区主管部门协助做好应急交通保障。按照预先演练的方法先期实施简单救护，保障救援和医疗救护队伍能够快速进入事故发生地，协助抢救人员对伤员进行紧急救治。并明确应急状态下维持现场秩序的责任人和各项预案措施，防止现场混乱导致二次事故。

结语：

近年来，我国农村公路工程建设取得了长足的进步，从“帮扶村”、“农村面貌改造提升主干道硬化”到“美丽乡村”等一批项目的实施，大部分农村都已经通了水泥路或沥青路。但是在我们取得进步的同时，也要认识到，受农村公路工程规模小、投资少、建设地点分散等弱点的影响，施工现场管理水平不高。随着我国农村建设水平逐渐提高，农村公路工程的施工建设在农村发展进程中占据有重要地位。

参考文献：

[1]韦功艺.当前农村公路工程质量监督的现状及优化建议[J].住宅与房地产，2019（34）.

[2]刘财山.探究农村公路建设质量控制要点[J].北方建筑，2018（04）.

[3]龙会军.农村公路施工中的工程质量管理[J].黑龙江交通科技，2017（03）.

作者：张斌

安全控制水土保持工程监理论文 篇2：

建设项目工程造价控制的有效途径

科学决策是降低工程造价的前提

工程项目开工前要经历项目预可研（立项）和可行性研究（核准）阶段，两阶段所做的工作深度不一样，但各阶段进行的项目决策都很重要。

项目预可研（立项）是进行科学决策的基础。项目单位可委托有资质的勘测设计单位进行预可研，对建设项目的必要性和可行性进行分析，重点是对厂（站）址选择的区域、地质条件、交通条件、水文、环境保护、施工资源、建设规模等，对水电项目还有水库淹没面积和移民的多少，要做多方案的比选，进行科学的决策，选择最优方案。不能为了带动地方经济的发展盲目争项目，做虚假方案骗取项目上马，造成单位造价上升，资源浪费。

项目可行性研究是进行科学决策的关键。要在初步设计的基础上，科学、合理地提出环境影响评价报告、建设用地预审意见、工程水土保持方案批复、地质评价报告、地震安全性评价报告、水资源论证报告和接人系统报告等专题报告。确定建设规模和征地范围，进行设备选型，优化设计方案，编制项目概算，进行效益分析等。

投资控制的关键在于决策和设计阶段，而在项目作出投资决策后，其关键就在于设计，而项目在可研设计阶段基本形成雏形，决定了项目投资的基本规模。单项工程设计中，其建筑和结构方案的选择及建筑材料的选用对投资又有较大影响，如建筑方案中的平面布置为内廊式还是外廊式、进深与开间的确定、立面形式的选择、层高与层数的确定、基础类型选用、结构形式选择等都存在着技术经济分析问题。据统计，在满足同样功能的条件下，技术经济合理的设计，可降低工程造价5～10%，甚至可达10～20%。

实行项目招投标制是控制工程造价的手段

按照《招投标法》的要求。引人竞争机制对工程设计、监理、设备及材料采购和施工实行全过程的招标工作。一是做好招标项目的技术和商务文件编制和审定工作，重点是明确工作量（规格型号、数量）、技术要求、边界条件、投标单位的资质、承包方式、物资供应方式、结算方式（含价款调整原则）、索赔和违约责任等，文本表述要清楚明确，不能留有弹性。一是制定完善的招投标管理制度，实行推荐、评标、定标二分离，评标规则严谨、科学、操作性强，做到公开、公平、公正。二是通过公开市场，创造有效竞争，形成局部均衡价格以逼近较低的交易成本状态，实现降低建设过程的交易成本。

签订合理的经济合同并严格履行是工程造价控制的保证

一是建立和健全合同管理制度，明确合同管理部门的职责，规范合同的流程，合理授权签订，必要时要请法律顾问把关，规避合同签订的法律风险；二是重视合同谈判和签订工作，要在招投标的基础上，做好合同的谈判工作，重点对标的内容、数量（型规格号）、承包方式、施工工期、价款、付款方式、供料方式、验收方式、合同变更和索赔、违约责任等进行进一步洽谈和明确细化，明确双方的权利和义务，在平等协商的基础上签订合同；三是做好合同的内部会签工作，按照合同管理制度，相关部门和人员要进行审核把关签字。保证合同签订的真实性、完整性、合法性；四是严格按合同履行双方的权利和义务，对发生的项目变更和新增工程量要及时签订补充协议，规范合同的履行；五是对不符合招标条件的项目，如征地移民项目、垄断经营性项目和无法获得充分市场竞争性项目，可按政府指导价格为依据或询价进行确定合同价款，能有效地降低建设成本。

做好工程建设管理是工程造价的过程控制

科学、有效的工程建设管理是工程实施阶段造价控制的重要保障。一是组织编制施工组织设计，按照工程规范，科学安排施工进度、施工场地布置、施工设置和施工方案、安全文明施工规划、施工交通运输、土石方平衡方案等，可避免工程建设无序管理，减少不必要的浪费。二是依法依规进行征地拆迁工作，按照节约用地的原则优化土地使用面积，尽可能采取临时用地；三是做好工程前期准备工作，重点是：在地方政府的大力支持下，做好征地工作；做好“五通一平”工作，实现工程路、水、电、汽、通讯畅通和场地平整工作，不致于工程开工后，造成工程窝工和索赔；做好工程招标和主要设备招标工作，选择好的施工队伍和好的设备等于工程完成了1/2；做好项目的可行性研究的核准工作，争取主体工程尽快开工，缩短项目建设周期，有利于降低工程造价。四是优化项目设计，加强工程变更管理。

由于可研阶段设计深度有限，到施工图设计阶段应进行设计细化与优化，对工程关键项目和部位可借助一些咨询单位，包括设计监理，对设计方案进行比选，选择最优设计方案。因设计方案的优化和施工过程中地质条件的变化会出现许多设计变更项目，要加强设计变更管理，可有效降低工程造价。五是加强物资供应，可减少工程不必要的停工损失。六是加强工程结算。对施工图与竣工图进行比较，防止把已取消的施工图项目仍列入竣工结算，计取工程费用。工程变更通知单是施工过程中图纸改变的依据，也是工程价款结算的依据，在施工过程中，由于建设单位和工程监理把关不严，变更联系办理不及时，时间一长。就会模糊不清或不齐全，为施工企业多结算价款埋下伏笔。“四控制”是工程建设管理过程中相互联系、不可分割的专业管理活动，而“安全、进度、质量”控制对工程造价均起到一定的影响作用。安全是工程建设的保证，只有安全控制措施到位，才不会发生安全事故，不会对工期造成影响，可减少直接经济开支，间接经济效益更可观，反之。发生了安全事故，将会增加经济支出，耽误工期，并带来社会负面影响；工程质量是工程的生命，如果工程质量差，造成返工，甚至出现重大质量事故，不但会造成工期延长，处理费用难以估量，同时也会遗留工程质量隐患，减少工程的寿命或增加工程的维护成本。

加强项目资金管理能有效控制建设资金成本

目前项目建设资金主要由项目资本金和项目融资两部分组成。对项目资本金各股东应按照项目的进度，及时足额拨付项目资本金，减少项目融资和建设期利息的支出；项目融资在政策允许的情况下，尽量筹集低成本的资金，主要可采取以下方式：银行贷款；发行企业债券、理财产品；融资租赁等。根据内外资的利率水平，充分考虑汇率风险，可采取内外资组合贷款，并发挥行业优势，要求项目贷款银行利率在央行基准利率的基础上下浮。在筹集长期贷款的同时，筹集一定比例（30～40%）的短期贷款，降低资金成本。在日常资金管理中，制定年（月）资金计划，量出为人，合理调度资金，提高资金使用效率，合理推迟资金的支付，减少资金沉淀，节约建设期利息。

实施工程造价审计是控制工程造价的监督保证

工程造价审计就是项目建设单位委托或聘请一家具有资质的工程造价事务所进行的工程全过程审计咨询活动，从第三方的角度，按照国家的财经法规和有关的制度，提出审计意见。重点审查项目的可行性，审批手续是否齐全；参与工程的招投标工作和经济合同的洽谈；全过程审查工程的进度结算和竣工结算，并出具竣工结算审计意见书；负责工程全过程的财务管理咨询等。通过工程全过程审计，可以强化工程过程监督，在公司内部建立一种约束机制，有利于进一步规范工程管理和则务管理工作，确保工程结算的真实性、合法性，防止工程结算高估冒算，减少违规违纪行为的发生。

作者：张汝红

安全控制水土保持工程监理论文 篇3：

复杂地质土质高边坡施工技术导则

摘要：基于分析土石方工程中挖方复杂地质的土质高边坡施工技术导则。首先分析边坡安全等级、场地地质环境复杂程度、边坡工程勘察等级等基本设计参数及要求以及边坡施工场地水文气象特征。通过已分析的基本参数，会同各参建单位主要技术负责人员、外部技术专家，对边坡施工可能存在的变形情况进行深度剖析，制定施工重点技术管控措施，确保复杂地质的土质高边坡施工安全可靠性、稳定性。

关键词：复杂地质;土质高边坡;变形分析;技术管控

随着我国经济和科学技术的飞速发展，各类基础设施建设为支撑经济发展引擎的新动力，工程项目无疑是基础设施建设中最重要的环节，而土石方工程中，挖方复杂地质的土质高边皮施工技术，是土坡施工作业中最重要，也是最困难的施工环节，如果处理不当，毕竟会造成边坡的变形失稳、渗水、滑坡、塌方等地质灾害，不仅会导致施工进度延期，带来经济损失，在后期投入使用的过程中更是带着风险交付，威胁到使用者的生命和财产安全，高边坡的处理必须引起足够的重视，并在施工过程中不断关注。

例如在电力工程建设中，换流站工程场平土石方施工主要特点有场地占地面积大、土石方量大，挖填高差大特点。根据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）要求，土质边坡高度超过15m属于土质高边坡。由于换流站建设特点，在地质条件复杂的场地区域将涉及土质高边坡施工。

以目前正在建设的白鹤滩-江苏（浙江）直流输电工程布拖换流站为例，该项目施工要求整个施工过程中，要尽量减少扰动面积，避免对耕地面积的占用，減少拆迁，合理安排施工工序，在施工过程中，采用人工与机械相结合，整个开挖、放线和牵张架线过程中必须坚持水土保持的施工工艺，要求对土石方平衡，施工的整个组织、工艺、方法和监管进行全面有效的分析和平价，优化施工工艺，预防为主，保证安全质量，防治水土流失。通过对项目现场的勘察，发现，在挖方区边坡为全土质边坡。边坡型式以自然放坡为主，抗滑桩零星支挡为辅的支挡方式，最高坡高约36m。边坡安全等级为一级，场地地质环境复杂程度为中等复杂，边坡工程勘察等级为一级，边坡设计采用动态法设计。站址地质主要为超高含水率软塑、流塑状黏性土，降雨集中在5-10月份雨量，占全年89%，暴雨多出现在每年6-9月份。边坡按照逆作法施工至最低处边坡时，坡面出现变形，变形裂缝具有如下特征：（1）围绕边坡尚未开挖到位区域呈弧形展布;（2）变形体后缘裂缝为张拉裂隙，前缘有明显剪出口;（3）变形体后缘裂缝未发现明显的剪切迹象，裂缝两侧未发现明显下错。

根据现有边坡形态和变形迹象推断：边坡变形区首先发生推移型变形，随后诱发了其它区域的牵引式变形。

由上述变形特点分析，产生变形的主要原因有以下几点：

1.土质边坡地质复杂

边坡出现变形与坡体的地貌和水文条件有着密不可分的关系，一般而言，坡体出现变形主要是由于土壤的地岩层、结构面和临空面等组合，而形成的空间形态关系，但是从施工的工艺上来说，不同的地质土质施工对其边坡造成的影响程度也是不同的，但是就边坡而言，坡体越脆弱，其施工方式对坡体的安全影响程度就越大，例如在该换流站工程场地中，变形区域边坡为全土质边坡，开挖深度较大，最高达到36m，属高边坡。地质的作业环境也比较复杂，作业场地中含大量淤泥质、泥炭质土，这些土质呈软塑、流塑状。土体含水率超高，在土质边坡开挖坡面形成过程中，坡面存在多处渗水点，给施工作业带来很大的挑战。

由于前期征地、雨季、疫情影响，加之边坡开挖线不确定因素，施工有效时间较少。根据站址气候分析，施工黄金时间主要为当年12月至次年5月。随着疫情的有效控制，复工复产有序开展之后，，施工主要开挖面为边坡开挖，开挖速度较快，但是在坡面永久防护及排水措施尚未形成，前缘形成较陡边坡，形成了易于应力集中的转折区域。加之地质条件复杂，临时防护措施不完整，降雨集中，雨水渗入坡面对土质边坡存在影响。这些复杂的地质因素给施工工作带来一定的影响，需要对施工环境进行全面、深入的信息采集和数据分析，完成有效的建模模型，针对性的开展施工工艺设计，推进边坡施工工程有序展开。

2.开挖方式

前期施工中受边坡坡顶开挖区域征地原因以及设计开挖线、边坡勘察报告未出具等原因，施工首先开挖的距离边坡较远的区域。后续施工设计完成边坡详勘并确定开挖边线，并在局部变形区域增加抗滑桩。按照建筑边坡工程技术规范，边坡开挖应严格按照自上而下逆作法开挖，边坡开挖一级支护一级。从降低放坡的高度和保护原有的植被生态角度出发，在开挖的过程中，选择抗滑柱的设计方案，由于工程施工和进度要求等移速，在抗滑桩的底部将增加混泥土桩，以加强抗滑桩的稳定性，同时，为施工降低成本，抗滑桩的间距在5米左右，净距2.8米，在抗滑桩中间加装挡板，在顶撞上有2级边坡，开挖按照1：1，34的坡比进行放坡，每10-12米设一级，马道宽度设置为2米，并在山体内部设置40cm排水沟，在坡面方案设计中，使用锚杆加混泥土格够墙以及植被进行覆盖。

施工中采用的逆作法施工，由于施工作业区域属于土质高边坡，施工作业过程会对坡体产生较大的影响，因此，恰当有效的施工工艺显得尤为重要，逆作法通过预加工的方式，能够在很大程度上较小或者削弱施工作业队坡体的影响，作为一种常用的施工工艺，逆作施工法在现代工程施工中扮演着举足轻重的角色，经过多种建筑工体的检验，尤其在建筑地下工程中，是被普遍认可的成熟、有效的施工方法。因此，在该白鹤滩-江苏（浙江）直流输电工程项目中引入这种施工作业方法到边坡施工工程中是合适且合理的，逆作施工方式与传统的边坡施工方式最本质的区别在于，分层开挖，边开挖边加固，也有一些工序中会出现先加固后开挖的情况，具有异曲同工之处，其施工作业最大的好处就是坡体变形的规律与开挖导致的坡体位移有这明显的差异。

3设计条件

边坡原始地质较差且属于全土质高边坡，边坡变形影响区域加固措施需慎重，如增设抗滑桩、格构锚杆等措施。按照原方案采用格构植草护坡工艺，仅能防止边坡表面冲刷，深部滑移并不能起到有效治理。由于边坡土质含水率超高，边坡开挖形成中，存在多处渗水点。根据含水率及渗水现象，应在坡面合理设置泄水孔，减少边坡内部水压聚集从而减少变形。

通过上述工程举例分析，在今后复杂地质高边坡施工中，应主要注意的问题有以下几点：

1.严格按照设计及规范要求施工

遇到该类地质较差类土质边坡，应严格按照设计及规范要求进行合理开挖施工。若遇到详勘不全、征地影响及图纸开挖线不确定等因素，无法严格按照设计及规范要求开挖，应合理进行土方开挖顺序调整，如按照逆作法采用临时放坡等措施。边坡开挖需编制专项方案报送公司技术部门及监理、业主单位审批且务必报送设计单位审批。

虽然开挖放坡放坡较缓，分层开挖可能风险未达到专家论证标准，但考虑开挖地质、开挖总高度等因素，施工方案将很有必要组织专家论证。待审批合格后严格按照方案开挖。

2.严格落实边坡支护、支挡措施

由于土石方开挖均采用机械化作业，开挖效率高，速度快。而边坡永久支护如钢筋混凝土格构、混凝土马道需在边坡坡面形成后才进行且施工较慢。在实际的施工过程中，常见的施工问题是土层开挖与边坡支护进度不配套，由于边护施工滞后而导致二次回填或搭架子的现象屡屡出现，增加施工各组别之间的协调难度。另外，在施工中还可能出现的问题是成孔的注浆不到位，导致锚杆的受力无法达到设计要求，這种问题的出现主要原因是深基坑支护钻孔穿过的土质不同，有残渣沉淀的现象，而且注浆的随意性相对较大，这就导致了施工质量的缺陷。因此，在此期间应做好土质边坡临时支护、支挡措施，如苫盖防雨布、设置临时排水沟、坡面临时泄水孔等措施，确保坡面排水有组织进行，降水无直接渗透进坡面。

3.施工过程加强边坡临时监测，出现异常及时预警

在该直流输电工程布拖换流站项目中，对水土保持的指标要求非常高，在监测上包括扰动土地的监测、水土流失情况监测和水土保持监测以及土壤侵蚀背景值监测等，在检测时间和频次上都明确了具体的要求，而针对本次边坡异常发现情况，项目组及时对数据展开分析，优化建模参数，指导施工工序，协调工种进度，而且在每日边坡监测数据中，我部首先发现位移变形，因此，边坡监测在地质较差、开挖深度较高的土质边坡中相当重要。需要引起项目施工的高度重视。

在遇到场平施工中对原始土体扰动前应按照边坡监测规范、沉降观测规范等要求设置监测点对挖方、填方边坡开展监测，对高挖方土质边坡、地质较差边坡应加强监测工作。

4.过程中严格按照信息法施工要求执行

信息法施工是将动态设计、施工、监测及信息反馈为一体的现代化施工法。对复杂地质、高边坡、稳定性差边坡工程，施工期的稳定安全控制更为重要和困难。开展信息法施工在《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013中有单独章节进行专项说明，由此可见信息法施工重要性。

结束语

在高边坡施工工程项目中，不同的施工开挖工艺对边坡的影响程度不一，其所造成的破坏程度也存在明显的差异，如前文所述，受制于地质地貌、水文环境和地质结构的影响，在施工开挖之前，建立准确有效的地质模型，分析施工技术工艺，将会对边坡的施工工艺提出更有针对性和指导性的建议。边坡施工设计是预测性的方案，同时也应该包含风险型设计的内容，即在设计方案中，应该考虑可能出现的各种异常，包括在施工过程中的不确定因素可能带来的施工风险，因此，在设计方案中，应该对相关的设计指标，例如对坡体的力学指标进行适当的折减、减弱岩体的长期蠕变可能到来的影响。同时，考虑到在实际的施工过程中，如果不按照设计方案工序或者施工要求，将对坡体以及整个项目建设产生影响，这些风险分析也应该列入到项目施工设计方案中去。

综上所述，复杂地质土质高边坡施工中，为避免边坡变形、确保作业安全以及边坡形成后运行质量，在设计阶段应根据地勘报告详细分析，充分考虑保证边坡稳定的各项措施。过程中严格按照设计文件及规程规范要求作业，并做好各阶段监测工作，确保施工安全、质量。

参考文献

[1]《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）

[2]《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）.

[3]《建筑施工手册》（第五版）.

[4].谭永杰，文敏，朱月琴.地质数据的大数据特性研究[J].中国矿业.2017.26（9）：67-71+84.

[5].赵婷，王畅.边坡稳定性分析方法及工程应用研究进展[J].水利水电技术.2019，50（5）：196-203.

[6].陈如意.复杂地质条件下的抗滑桩施工技术及造价分析[J].铁路工程造价管理.2003.（1）.

作者简介：

邓科 （1987-3），男，汉族 四川成都人，职称中级，学历： 硕士。研究方向：土建施工。

孙浩尹（1988-6），男，汉族 四川成都人，职称中级，学历： 硕士。研究方向：土建施工。

作者：邓科 孙浩尹