冶金设备

关键词：

冶金设备（精选十篇）

冶金设备 篇1

1.1 我国环保要求越来越高

从2015年1月1日起, 我国新环保法就已经开始实施, 这对于钢铁行业的生产模式以及排放标准提出了更高的要求。目前我国仍有70%的钢铁企业在环保技术上都达不到要求, 而要达到新标准要求钢铁企业就必须要面对巨额的环保投资, 这必然会给钢铁企业带来沉重的成本负担, 虽然钢铁企业环保设施的巨大投入在长远利益上符合国家的政策要求, 但从短期上讲, 这必然会给钢铁企业的经济效益带来巨大的影响, 使钢铁企业的生存环境面临日益严峻的挑战。

1.2 我国钢铁企业产能过剩依然严重

作为我国国民经济的支柱产业, 产能过剩一直是我国钢铁行业发展过程中不可回避的一个突出问题, 自2012年以来, 我国钢铁行业的产能利用率就一直处于下滑状态, 可以说, 钢铁企业已经成为我国重工企业产能过剩的一个典型代表。产能过剩带来的最直接影响就是钢材价格的持续下滑, 而价格下滑必然会给企业的经济效益带来巨大的影响。供需失衡是钢铁企业产能过剩的主要原因, 随着经济全球化的深入发展, 国际钢材市场的扩大给我国钢铁企业的发展带来了巨大的利益空间, 但是在金融危机发生之后国际钢材市场发生了严重的萎缩, 这就造成了我国钢铁企业新一轮的产能过剩。

1.3 钢铁企业生产成本增大

钢铁企业生产成本增大也是导致我国钢铁企业经济效益低下的一个主要原因, 钢铁企业的生产成本不可避免地要受到铁矿石、煤炭、电力价格等因素的影响, 但缺乏科学合理的成本管理却是我国钢铁企业普遍存在的一个硬伤, 钢铁企业在设备管理上的混乱是导致钢铁企业生产成本加大的一个主要原因, 由于钢铁企业在生产过程中缺乏细化的设备管理措施, 使得大量贵重的生产设备的使用寿命大大缩短, 有些钢铁企业由于违规操作使得部分设备受到严重损坏, 维护费用大大增加, 这就在无形中加大了钢铁企业的生产成本。

2 我国钢铁冶金设备管理的现状

2.1 制度不完善, 机制不科学

对于生产设备的管理与维护必须要符合设备运行的规律和特点, 所以钢铁企业在实际生产过程中必须制定科学合理的设备管理制度, 依靠制度来对设备进行精细化和系统化的管理, 而在我国绝大多数钢铁企业对于生产设备的管理与维护还停留在经验判断的层面上, 这样一来造成的后果往往是设备管理效率低下。

2.2 钢铁企业设备运行超量

诸多钢铁企业在生产过程中过分注重产量而忽视了设备运行的承受力也是我国钢铁企业设备管理中普遍存在的一个现象。由于受到短期利益的诱惑, 多数钢铁企业的生产设备长期处于超负荷状态, 这就使生产设备大大减少了使用寿命, 而且由于负荷太重, 大量的设备故障不断出现, 设备维护费用不断增加, 使得钢铁企业的生产成本进一步增加, 这对于钢铁企业的长期发展简直是得不偿失。

3 钢铁冶金企业设备管理与维护措施

3.1 制定科学合理的设备管理制度

制度是钢铁企业设备管理的重要依据, 但是钢铁企业在生产管理过程中一定要依据设备实际运行情况和特点来制定可操作性较强的管理制度, 只有这样才能够保证生产设备管理的系统化和科学化。一是要严格采购管理, 对于生产设备的采购管理要严格规定设备技术、手续及自制要求。二是要制定严格的验收制度, 在生产设备完成维护与保养后要保证生产设备运行的正常化。三是要针对特种设备和重点设备制定具有针对性的安全管理制度, 对特种设备和重点设备进行定期管理与维护, 保证特种设备和重点设备的安全运行。

3.2 严格操作规范

钢铁产业工人是生产设备的直接操作者, 因此, 钢铁企业应该注重培养工人严格按章操作的生产意识, 通过职业培训不断提高工人的技术水平, 尤其是对于特种设备的操作, 钢铁企业要强化持证上岗的管理机制, 通过技能培训不断促进工人技术水平的提高, 同时, 在实际管理中, 要将制度具体落实到工人身上, 比如在生产过程中要求工人对设备的原始资料、运行状况及维修记录要记录准确, 便以在设备再次出现故障时能够及时加以维修处理, 或者是要求工人要严格按照设备维修保养计划对生产设备进行维修保养, 通过周密的维修计划保证生产设备维修保养达到常态化。

3.3 制定科学合理的生产设备报废制度

钢铁企业在设备管理中要根据规划制定科学合理的设备报废管理制度, 当生产设备确实出现老化时, 钢铁企业有关部门要根据生产设备老化程度作出科学评估, 判断老化设备是否还能够继续投入使用, 当生产设备确实不能投入生产时要经过严格的审批程序来对老化的生产设备进行报废。但是, 有些设备虽然老化但经过翻修仍然可以投入使用, 钢铁生产企业要根据翻修费用的大小来决定是否进行翻新再利用, 如果翻新成本过高, 不符和生产成本要求, 那么生产设备就可以进行报废, 报废的生产设备也并不是就要完全抛弃, 因为有些报废的生产设备的零部件还完全可以继续投入生产, 通过零部件的回收与利用可以极大地提高生产设备的利用率, 从而降低钢铁企业的生产成本, 因此钢铁企业的报废管理制度不仅要有规划性而且还要有精细性, 要保证设备报废管理制度细化到生产设备的每一个零部件。

4 加强信息化管理

信息化管理是钢铁企业发展的一个重要趋势, 由于钢铁企业生产设备在规模上和数量上要远远高于其他产业, 因此引入信息化管理对于提高钢铁企业设备管理效率有着非常重要的作用。通过信息化管理可以有效地降低设备运行的风险, 尤其是对于大型或进口设备, 通过专业的在线检测装置能够及时检测设备运行过程中的状态, 当设备出现故障时能够保证设备得到及时的维护与保养。虽然信息化管理的投入成本较大, 但是钢铁企业应该从长远利益出发, 通过加大管理上的投入来避免因设备管理不当而带来的成本增加, 因此, 引入信息化管理是降低钢铁企业人力和物力成本的重要举措。

摘要：目前, 随着我国对于各种产业生产的环保要求越来越高, 钢铁冶金产业的生存与发展面临着巨大的挑战, 再加上市场竞争压力增大以及高新技术投入导致的成本过高等因素, 越来越多的钢铁冶金企业陷入了经营困境, 钢铁冶金设备的维护与管理本身就是生产成本管理的一个重要措施, 本文就如何加强钢铁冶金设备的管理与维护进行着重探讨, 并提出合理化建议。

关键词：冶金设备,管理,维护

参考文献

[1]张洪, 陆文湘.设备管理工程学[M].长沙:中国工业大学出版社, 1986.

青岛冶金设备项目实施方案 篇2

实施方案

泓域咨询

报告说明—

冶金专用设备制造行业属于资金、技术、劳动密集型产业，产品大部分是单件小批量制造，制造周期长，占用资金量大，由此形成了冶金专用设备制造行业中由大型企业主导的格局。中国的重型机械行业在形成之初是政府计划引导的模式，在计划经济体制下开始运行，由此形成了由国有大型企业主导的竞争格局。大连重工• 起重集团、中国一重、中国二重等几家大型国有企业占据了国内三分之一的市场份额。

该冶金专用设备项目计划总投资 16753.71 万元，其中：固定资产投资12094.74 万元，占项目总投资的 72.19%；流动资金 4658.97 万元，占项目总投资的 27.81%。

达产年营业收入 35384.00 万元，总成本费用 27075.50 万元，税金及附加 314.78 万元，利润总额 8308.50 万元，利税总额 9769.28 万元，税后净利润 6231.38 万元，达产年纳税总额 3537.91 万元；达产年投资利润率49.59%，投资利税率 58.31%，投资回报率 37.19%，全部投资回收期 4.19年，提供就业职位 508 个。

冶金专用设备制造是指金属冶炼、锭坯铸造轧制及其专用配套设备等生产冶金专用设备的制造。根据国家统计局制定的《2017 国民经济行业分类与代码》，冶金专用设备制造被归入专用设备制造业(国统局代码 35)中的采矿、冶金、建筑专用设备制造(351)，其统计 4 级码为 C3516。

目录

第一章

项目概况

第二章

承办单位概况

第三章

项目建设背景及必要性分析

第四章

项目市场前景分析

第五章

项目规划分析

第六章

项目选址

第七章

工程设计方案

第八章

项目工艺及设备分析

第九章

项目环境保护和绿色生产分析

第十章

项目生产安全

第十一章

建设风险评估分析

第十二章

节能评估

第十三章

项目计划安排

第十四章

投资计划

第十五章

经济收益分析

第十六章

项目综合评价结论

第十七章

项目招投标方案

第一章

项目概况

一、项目提出的理由

冶金专用设备制造是指金属冶炼、锭坯铸造轧制及其专用配套设备等生产冶金专用设备的制造。根据国家统计局制定的《2017 国民经济行业分类与代码》，冶金专用设备制造被归入专用设备制造业(国统局代码 35)中的采矿、冶金、建筑专用设备制造(351)，其统计 4 级码为 C3516。

钢材是冶金专用设备生产中重要的原材料之一。钢材的任何变动会影响到冶金专用设备的质量、成本等。另外大型铸锻件的制造工艺、阀门等零部件的技术发展状况都将直接影响到冶金设备产品的生产质量。

二、项目概况

（一）项目名称

青岛冶金设备项目

（二）项目选址

xxx 出口加工区

青岛，别称岛城、琴岛、胶澳，是山东省副省级市、计划单列市，国务院批复确定的中国沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口城市。截至 2019 年，全市下辖 7 个区、代管 3 个县级市，总面积 11293平方千米，2019 年全市常住总人口 949.98 万人。其中，市区常住人口645.20 万人。青岛地处中国华东地区、山东半岛东南、东濒黄海，位于中

日韩自贸区的前沿地带，是山东省经济中心、国家重要的现代海洋产业发展先行区、东北亚国际航运枢纽、海上体育运动基地，一带一路新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点。青岛是国家历史文化名城、中国道教发祥地。因树木繁多，四季常青而得名。1891 年清政府驻兵建制，青岛是 2008 北京奥运会和第 13 届残奥会帆船比赛举办城市，是中国帆船之都，亚洲最佳航海城，世界啤酒之城、联合国电影之都、全国首批沿海开放城市、全国文明城市、中国最具幸福感城市。被誉为东方瑞士、中国品牌之都。青岛是国际海洋科研教育中心，驻有山东大学（青岛）、北京航空航天大学青岛校区、中国海洋大学等高校 26 所，引进清华大学、北京大学等 29 所高校。青岛的异域建筑种类繁多，被称作万国建筑博览会。八大关建筑群荣膺中国最美城区称号。

节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。

（三）项目用地规模

项目总用地面积 44315.48平方米（折合约 66.44 亩）。

（四）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数 72.38%，建筑容积率 1.51，建设区域绿化覆盖率5.45%，固定资产投资强度 182.04 万元/亩。

（五）土建工程指标

项目净用地面积 44315.48平方米，建筑物基底占地面积 32075.54平方米，总建筑面积 66916.37平方米，其中：规划建设主体工程 43602.64平方米，项目规划绿化面积 3649.95平方米。

（六）设备选型方案

项目计划购置设备共计 144 台（套），设备购置费 4400.89 万元。

（七）节能分析

1、项目年用电量 1007636.54 千瓦时，折合 123.84 吨标准煤。

2、项目年总用水量 26300.95 立方米，折合 2.25 吨标准煤。

3、“青岛冶金设备项目投资建设项目”，年用电量 1007636.54 千瓦时，年总用水量 26300.95 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）126.09吨标准煤/年。达产年综合节能量 37.66 吨标准煤/年，项目总节能率28.04%，能源利用效果良好。

（八）环境保护

项目符合 xxx 出口加工区发展规划，符合 xxx 出口加工区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（九）项目总投资及资金构成

项目预计总投资 16753.71 万元，其中：固定资产投资 12094.74 万元，占项目总投资的 72.19%；流动资金 4658.97 万元，占项目总投资的 27.81%。

（十）资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

（十一）项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入 35384.00 万元，总成本费用 27075.50 万元，税金及附加 314.78 万元，利润总额 8308.50 万元，利税总额 9769.28 万元，税后净利润 6231.38 万元，达产年纳税总额 3537.91 万元；达产年投资利润率 49.59%，投资利税率 58.31%，投资回报率 37.19%，全部投资回收期4.19 年，提供就业职位 508 个。

（十二）进度规划

本期工程项目建设期限规划 12 个月。

项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交叉进行，最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工，诸如其他配套工程等。

三、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合 xxx 出口加工区及 xxx 出口加工区冶金专用设备行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进 xxx 出口加工区冶金专用设备产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx 科技公司为适应国内外市场需求，拟建“青岛冶金设备项目”，本期工程项目的建设能够有力促进 xxx 出口加工区经济发展，为社会提供就业职位 508 个，达产年纳税总额 3537.91 万元，可以促进 xxx 出口加工区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。

3、项目达产年投资利润率 49.59%，投资利税率 58.31%，全部投资回报率 37.19%，全部投资回收期 4.19 年，固定资产投资回收期 4.19 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

民营企业和民间资本是培育和发展战略性新兴产业的重要力量。鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业，对于促进民营企业健康发展，增强战略性新兴产业发展活力具有重要意义。

到 2020 年，全省制造业整体素质和质量效益大幅提升，规模以上制造业增加值年均增长 7%左右，制造业质量竞争力指数达到 87，制造业全员劳动生产率年均增速 8.5%以上，初步形成产业基础雄厚、结构调整优化、质量效益良好、持续发展强劲的先进制造业体系，成为国家级战略产业的重要支撑点。

四、主要经济指标

主要经济指标一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

占地面积

平方米

44315.48

66.44 亩

1.1

容积率

1.51

1.2

建筑系数

72.38%

1.3

投资强度

万元/亩

182.04

1.4

基底面积

平方米

32075.54

1.5

总建筑面积

平方米

66916.37

1.6

绿化面积

平方米

3649.95

绿化率 5.45%

总投资

万元

16753.71

2.1

固定资产投资

万元

12094.74

2.1.1

土建工程投资

万元

5223.49

2.1.1.1

土建工程投资占比

万元

31.18%

2.1.2

设备投资

万元

4400.89

2.1.2.1

设备投资占比

26.27%

2.1.3

其它投资

万元

2470.36

2.1.3.1

其它投资占比

14.75%

2.1.4

固定资产投资占比

72.19%

2.2

流动资金

万元

4658.97

2.2.1

流动资金占比

27.81%

收入

万元

35384.00

总成本

万元

27075.50

利润总额

万元

8308.50

净利润

万元

6231.38

所得税

万元

1.51

增值税

万元

1146.00

税金及附加

万元

314.78

纳税总额

万元

3537.91

利税总额

万元

9769.28

投资利润率

49.59%

投资利税率

58.31%

投资回报率

37.19%

回收期

年

4.19

设备数量

台（套）

144

年用电量

千瓦时

1007636.54

年用水量

立方米

26300.95

总能耗

吨标准煤

126.09

节能率

28.04%

节能量

吨标准煤

37.66

员工数量

人

508

第二章

承办单位概况

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx 公司

（二）公司简介

公司一直秉承“坚持原创，追求领先”的经营理念，不断创造令客户惊喜的产品和服务。经过 10 余年的发展，公司拥有雄厚的技术实力，完善的加工制造手段，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术领先求发展的方针。

公司秉承以市场的为导向，坚持自主创新、合作共赢。同时，以产业经营为主体，以技术研究和资本经营为两翼，形成“产业+技术+资本”相生互动、良性循环的业务生态效应。

二、公司经济效益分析

上一，xxx 科技公司实现营业收入 34960.64 万元，同比增长17.82%（5288.26 万元）。其中，主营业业务冶金专用设备生产及销售收入为 32561.64 万元，占营业总收入的 93.14%。

上营收情况一览表

序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1

营业收入

7341.73

9788.98

9089.77

8740.16

34960.64

主营业务收入

6837.94

9117.26

8466.03

8140.41

32561.64

2.1

冶金专用设备(A)

2256.52

3008.70

2793.79

2686.34

10745.34

2.2

冶金专用设备(B)

1572.73

2096.97

1947.19

1872.29

7489.18

2.3

冶金专用设备(C)

1162.45

1549.93

1439.22

1383.87

5535.48

2.4

冶金专用设备(D)

820.55

1094.07

1015.92

976.85

3907.40

2.5

冶金专用设备(E)

547.04

729.38

677.28

651.23

2604.93

2.6

冶金专用设备(F)

341.90

455.86

423.30

407.02

1628.08

2.7

冶金专用设备(...)

136.76

182.35

169.32

162.81

651.23

其他业务收入

503.79

671.72

623.74

599.75

2399.00

根据初步统计测算，公司实现利润总额 8740.39 万元，较去年同期相比增长 1503.32 万元，增长率 20.77%；实现净利润 6555.29 万元，较去年同期相比增长 951.42 万元，增长率 16.98%。

上主要经济指标

项目 单位 指标 完成营业收入

万元

34960.64

完成主营业务收入

万元

32561.64

主营业务收入占比

93.14%

营业收入增长率（同比）

17.82%

营业收入增长量（同比）

万元

5288.26

利润总额

万元

8740.39

利润总额增长率

20.77%

利润总额增长量

万元

1503.32

净利润

万元

6555.29

净利润增长率

16.98%

净利润增长量

万元

951.42

投资利润率

54.55%

投资回报率

40.91%

财务内部收益率

29.74%

企业总资产

万元

35019.97

流动资产总额占比

万元

36.05%

流动资产总额

万元

12625.91

资产负债率

39.07%

第三章

项目建设背景及必要性分析

一、冶金专用设备项目背景分析

钢材是冶金专用设备生产中重要的原材料之一。钢材的任何变动会影响到冶金专用设备的质量、成本等。另外大型铸锻件的制造工艺、阀门等零部件的技术发展状况都将直接影响到冶金设备产品的生产质量。

冶金专用设备是钢铁工业、有色金属工业的配套产品，其产品性能必须满足钢铁工业和有色金属工业的需要，不仅在技术要求上，而且在生产安全、稳定性上同样十分重要，因此冶金工业的发展状况、出台的质量标准等都对其产生着重要的影响。

冶金专用设备主要用于钢铁和有色金属的冶炼。近年来，中国汽车、造船、建筑、石油化工、核电能源、油气输送等国民经济各个领域的飞跃发展，带动了以钢铁冶金行业为龙头的冶金专用设备的发展。

但是，自 2009 年金融危机以来，由于钢铁、有色金属行业的不景气，冶金专用设备行业发展受阻，行业经营效益下滑明显。2013 年黑

色及有色金属冶金行业继续保持增长，尤其是有色金属增长有所加快，全国十种有色金属产量 3691 万吨，同比增长 10.5%，增速同比加快2.1 个百分点，对冶金专用设备行业构成利好。

二、冶金专用设备项目建设必要性分析

冶金专用设备制造是指金属冶炼、锭坯铸造轧制及其专用配套设备等生产冶金专用设备的制造。根据国家统计局制定的《2017 国民经济行业分类与代码》，冶金专用设备制造被归入专用设备制造业(国统局代码 35)中的采矿、冶金、建筑专用设备制造(351)，其统计 4 级码为 C3516。

冶金专用设备上游是大型铸锻件、轴承、齿轮等行业，下游是钢铁有色金属等行业，冶金专用设备是钢铁工业、有色金属工业的配套产品，对于生产技术及生产安全与产品稳定性要求较高，其产品性能必须满足钢铁工业和有色金属工业的需要。

从冶金专用设备上游行业看，2015-2016 年，我国轴承行业产量基本保持不变，为 190 亿套。随着我国轴承行业逐渐适应我国经济结构调整的“新常态”，2017 年我国轴承行业产量开始出现回暖，实现产量 210 亿套，增速达到 10.53%。2019 年，我国轴承行业产量出现下滑现象，产量为 196 亿套，同比下降 8.83%。

从冶金专用设备制造价格来看，2019 年 6 月-2020 年 6 月我国采矿、冶金、建筑专用设备制造工业生产者出厂价格指数呈波动下降变化。2020 年 6 月采矿、冶金、建筑专用设备制造工业生产者出厂价格指数为 99.6，同比下降 1.1 个点。冶金专用设备行业上游各种原料如钢材、废钢及各类合金等的价格、品质对冶金专用设备产品的价格、质量影响大。这些原材料的价格受到其各自生产成本、市场需求及市场短期投资因素的影响，价格波动较大，从而影响冶金专用设备制造价格。

冶金专用设备制造行业市场表现方面，2019 年，受贸易战和价格战大环境以及行业上下游影响，行业整体下滑较严重，2019 年冶金专用设备制造行业销售收入下降为 894.9 亿元，相较 2018 年同比下降了6.0%。冶金设备制造行业本身属于技术、资金与劳动密集型产业，产品大部分占用资金量较大，制造周期长。

可知我国冶金专用设备制造行业效益有所下滑，但是随着下游有色金属产业转型升级及结构调整，高效化、集约化、大型化成套冶金装备市场具有一定的市场需求，冶金设备制造业通过技术的加持将迎来一定的市场发展机遇。

第四章

项目市场前景分析

一、冶金专用设备行业分析

冶金专用设备制造是指金属冶炼、锭坯铸造轧制及其专用配套设备等生产冶金专用设备的制造。根据国家统计局制定的《2017 国民经济行业分类与代码》，冶金专用设备制造被归入专用设备制造业(国统局代码 35)中的采矿、冶金、建筑专用设备制造(351)，其统计 4 级码为 C3516。

冶金专用设备上游是大型铸锻件、轴承、齿轮等行业，下游是钢铁有色金属等行业，冶金专用设备是钢铁工业、有色金属工业的配套产品，对于生产技术及生产安全与产品稳定性要求较高，其产品性能必须满足钢铁工业和有色金属工业的需要。

从冶金专用设备上游行业看，2015-2016 年，我国轴承行业产量基本保持不变，为 190 亿套。随着我国轴承行业逐渐适应我国经济结构调整的“新常态”，2017 年我国轴承行业产量开始出现回暖，实现产量 210 亿套，增速达到 10.53%。2019 年，我国轴承行业产量出现下滑现象，产量为 196 亿套，同比下降 8.83%。

从冶金专用设备制造价格来看，2019 年 6 月-2020 年 6 月我国采矿、冶金、建筑专用设备制造工业生产者出厂价格指数呈波动下降变

化。2020 年 6 月采矿、冶金、建筑专用设备制造工业生产者出厂价格指数为 99.6，同比下降 1.1 个点。冶金专用设备行业上游各种原料如钢材、废钢及各类合金等的价格、品质对冶金专用设备产品的价格、质量影响大。这些原材料的价格受到其各自生产成本、市场需求及市场短期投资因素的影响，价格波动较大，从而影响冶金专用设备制造价格。

冶金专用设备制造行业市场表现方面，2019 年，受贸易战和价格战大环境以及行业上下游影响，行业整体下滑较严重，2019 年冶金专用设备制造行业销售收入下降为 894.9 亿元，相较 2018 年同比下降了6.0%。冶金设备制造行业本身属于技术、资金与劳动密集型产业，产品大部分占用资金量较大，制造周期长。

可知我国冶金专用设备制造行业效益有所下滑，但是随着下游有色金属产业转型升级及结构调整，高效化、集约化、大型化成套冶金装备市场具有一定的市场需求，冶金设备制造业通过技术的加持将迎来一定的市场发展机遇。

二、冶金专用设备市场分析预测

冶金专用设备制造行业属于资金、技术、劳动密集型产业，产品大部分是单件小批量制造，制造周期长，占用资金量大，由此形成了

冶金专用设备制造行业中由大型企业主导的格局。中国的重型机械行业在形成之初是政府计划引导的模式，在计划经济体制下开始运行，由此形成了由国有大型企业主导的竞争格局。大连重工• 起重集团、中国一重、中国二重等几家大型国有企业占据了国内三分之一的市场份额。

近年来，中国汽车、造船、建筑、石油化工、核电能源、油气输送等国民经济各领域的飞跃发展，带动了钢铁冶金行业的发展，进一步拉动了冶金专用设备制造行业的快速发展。2011 年，我国冶金专用设备制造行业呈现良好的发展态势，资产和收入规模均有所扩大。国家统计局数据显示，截至 2011 年底，我国规模以上冶金专用设备制造企业有 409 家。2011 年，我国冶金专用设备制造行业实现工业总产值1038.46 亿元，实现销售收入 1034.64 亿元，同比增长 14.94%，实现利润总额 52.64 亿元。“十二五”期间钢铁业的结构调整和转型升级，将对大型、集约、高效化成套冶金装备需求强劲，给冶金专业设备制造行业特别是高技术含量的高端装备制造业将带来了市场机遇，冶金专用设备制造行业的发展前景较好。

2011 年上半年，我国黑色金属采矿业投资 512.91 亿元，同比增长18.60%;黑色金属冶炼及压延加工也投资 1662.70 亿元，同比增长

14.80%;有色金属采矿业投资 472.15 亿元，同比增长 15.80%;有色金属冶炼及压延加工业投资 1613.17 亿元，同比增长 30.70%。冶金工业固定资产投资的稳定增长，直接带动工程市场的增长，冶金工程企业迎来金融危机后的又一波增长契机。

从工程项目的增长潜力来看，黑色金属工业中的采矿业具备较好的增长潜力。2008-2011 年，黑色金属采矿业投资额比重呈稳步上升趋势。纵观我国钢铁市场形势，拥有铁矿石资源才是王道，因此铁矿石勘探开采工程投资比重仍将不断上升。有色金属工业中的冶炼及压延加工业与采矿业的投资比重相对比较稳定，但冶炼及压延加工业的投资增速较快，近两年均处于 30%以上，值得工程企业继续关注并投资。

第五章

项目规划分析

一、产品规划

项目主要产品为冶金专用设备，根据市场情况，预计年产值 35384.00万元。

随着全球经济一体化格局的形成，相关行业的市场竞争愈加激烈，要想在市场上站稳脚跟、求得突破，就要聘请有营销经验的营销专家领衔组织一定规模的营销队伍，创新机制建立起一套行之有效的营销策略。项目

承办单位应建立良好的营销队伍，利用多媒体、广告、连锁等模式，不断拓展项目产品良好的营销渠道，提高企业的经济效益。

二、建设规模

（一）用地规模

该项目总征地面积 44315.48平方米（折合约 66.44 亩），其中：净用地面积 44315.48平方米（红线范围折合约 66.44 亩）。项目规划总建筑面积 66916.37平方米，其中：规划建设主体工程 43602.64平方米，计容建筑面积 66916.37平方米；预计建筑工程投资 5223.49 万元。

（二）设备购置

项目计划购置设备共计 144 台（套），设备购置费 4400.89 万元。

（三）产能规模

项目计划总投资 16753.71 万元；预计年实现营业收入 35384.00 万元。

第六章

项目选址

一、项目选址

该项目选址位于 xxx 出口加工区。

青岛，别称岛城、琴岛、胶澳，是山东省副省级市、计划单列市，国务院批复确定的中国沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口

城市。截至 2019 年，全市下辖 7 个区、代管 3 个县级市，总面积 11293平方千米，2019 年全市常住总人口 949.98 万人。其中，市区常住人口645.20 万人。青岛地处中国华东地区、山东半岛东南、东濒黄海，位于中日韩自贸区的前沿地带，是山东省经济中心、国家重要的现代海洋产业发展先行区、东北亚国际航运枢纽、海上体育运动基地，一带一路新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点。青岛是国家历史文化名城、中国道教发祥地。因树木繁多，四季常青而得名。1891 年清政府驻兵建制，青岛是 2008 北京奥运会和第 13 届残奥会帆船比赛举办城市，是中国帆船之都，亚洲最佳航海城，世界啤酒之城、联合国电影之都、全国首批沿海开放城市、全国文明城市、中国最具幸福感城市。被誉为东方瑞士、中国品牌之都。青岛是国际海洋科研教育中心，驻有山东大学（青岛）、北京航空航天大学青岛校区、中国海洋大学等高校 26 所，引进清华大学、北京大学等 29 所高校。青岛的异域建筑种类繁多，被称作万国建筑博览会。八大关建筑群荣膺中国最美城区称号。

园区规划面积 50平方公里，启动区面积为 10平方公里，处于多条高速公路交织地带，是贵州省东西、南北交通节点城市，也是陆路出海通道必经之地。铁路与公路交通极其便利。目前园区内已成为全省重要的经济增长极，是发挥自身资源优势与产业集群效应的重要平台。区内地势平坦，交通便利，建区几年来，区内基础设施完善、配套，形成了高标准的街路网，中心基础设施已完成“七通一平”（上水、下水、电、气、热、通讯、路通、地势平），是业主投资办厂的理想场所。到 2020 年，当地工业化率提高到 41%，工业主导地位更加突出，高新技术产业增加值达到 100 亿元，战略性新兴产业产值达到 400 亿元，占规模以上工业总产值比重大幅提升，达到 12%。建成三个左右在国内有影响力的战略性新兴产业集聚发展基地。产业发展保持中高速。到 2020 年，工业增加值达到 900 亿元，工业对全市经济增长的贡献率达到 50%。规上工业企业数超 2000 家，规上工业总产值及战略性新兴产业产值分别比“十二五”末年均增长 15%和 28%，其它主要指标均保持中高速增长。

节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。

项目承办单位自成立以来始终坚持“自主创新、自主研发”的理念，始终把提升创新能力作为企业竞争的最重要手段，因此，积累了一定的项目产品技术优势。项目承办单位在项目产品开发、设计、制造、检测等方面形成了一套完整的质量保证和管理体系，通过了 ISO9000 质量体系认证，赢得了用户的信赖和认可。

二、用地控制指标

建设项目平面布置符合行业厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）文件规定的具体要求。

三、地总体要求

本期工程项目建设规划建筑系数 72.38%，建筑容积率 1.51，建设区域绿化覆盖率 5.45%，固定资产投资强度 182.04 万元/亩。

土建工程投资一览表

序号 项目 单位 指标 备注 1

占地面积

平方米

44315.48

66.44 亩

基底面积

平方米

32075.54

建筑面积

平方米

66916.37

5223.49 万元

容积率

1.51

建筑系数

72.38%

主体工程

平方米

43602.64

绿化面积

平方米

3649.95

绿化率

5.45%

投资强度

万元/亩

182.04

四、节约用地措施

投资项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则，除了主要生产过程和关键工序由项目承办单位实施外，其他附属商品采取外协（外购）的方式，从而减少重复建设，节约了资金、能源和土地资源。采用大跨度连跨厂房，方便生产设备的布置，提高厂房面积的利用率，有利于节约土地资源；原料及辅助材料仓库采用简易货架，提高了库房的面积和空间利用率，从而有效地节约土地资源。

五、总图布置方案

1、达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。按照建（构）筑物的生产性质和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。

2、场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。

消防水源采用低压制，同一时间内按火灾一次考虑，室内外均设环状消防管网，室外消火栓间距不大于 100.00 米，消火栓距道路边不大于 2.00

米。场内供水采用生活供水系统、消防供水系统、生产补给水系统，消防供水系统在场区内形成供水管网。

3、项目建设地内规划的排水方案采用分流制，并已建立完善的排水系统，完全能够保证全场生产、生活废水和雨水及时排出。投资项目生产给水的对象主要是各类清洗设备，其余辅助设备、空压机及厂房内水冷制冷机组等均采取冷却循环用水。

投资项目供电电源由项目建设地变电站专线供给，供电电源电压为10KV，架空线引入场区后由电缆引入高压变配电室内，由场区配电屏分流到主体工程内，配电电压为 380V/220V；场区电缆埋地敷设，车间内电缆架空敷设，该地区的供电电源可靠且电压稳定，完全能够满足投资项目的用电需求。

4、本项目所涉及的原辅材料的运入，成品的运出所需运输车辆，全部依托社会运输能力解决。该项目由于需要考虑项目产品所涉及的原辅材料和成品的运输，运输需求量较大，初步考虑铁路运输与公路运输方式相结合的运输方式。场外运输全部采用汽车运输、外部运力为主。

厂房内部散发较大热量的生产设备区域，采用局部封闭进行机械送、排风；当排出废气不能达到排放标准时必须设置空气净化设备。车间采用传统的热水循环取暖形式，其他厂房及办公室采用燃气辐射采暖形式。有空调要求的办公室和生活间夏季设置空调，空调温度范围要求为 26.00℃-28.00℃，空调设备采用分体式空调控制器。

六、选址综合评价

第七章

工程设计方案

一、建筑工程设计原则

项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。

二、土建工程设计年限及安全等级

砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级为Ⅱ级。

三、建筑工程设计总体要求

该项目建筑设计及结构设计在满足生产工艺要求的前提下，尽量贯彻工业厂房联合化、露天化、结构轻型化原则，并注意因地制宜。对采光通

风、保温隔热、防火、防腐、抗震等均按国家现行规范、规程和规定执行，努力做到场房设计保障安全、技术先进、经济合理、美观适用，同时方便施工、安装和维修。

四、土建工程建设指标

本期工程项目预计总建筑面积 66916.37平方米，其中：计容建筑面积66916.37平方米，计划建筑工程投资 5223.49 万元，占项目总投资的31.18%。

第八章

项目工艺及设备分析

一、技术管理特点

项目产品的贮存为半个月左右的生产量，成品按用户的要求包装，贮存于项目承办单位专用成品贮存设施内。投资项目所需要的原材料、辅助材料实行统一采购集中供应，并根据所需原材料的质量、价格、运输条件做到货比三家。

在项目产品制造过程中，根据客户需要直接或间接将产品的生产、检验要求转化为公司内部质量控制标准，加强过程控制，确保产品制造质量的稳定。项目承办单位“倡导预防、健康安全、遵纪守法、持续和谐”的质量方针，实现持续改进。项目承办单位从项目产品的研发阶段就特别关

注质量控制，引入了 DFMEA 设计失效模式分析、QC 质量检验、SPC 统计过程方法、GRR 检验测量的再现性、TQM 全面质量管理等控制方法。投资项目将通过 PDM 与 ERP 系统的结合，把设计项目承办单位生产工艺、原材料定额预算、原辅材料仓储、生产制造有机地结合起来，实现承上启下信息共享，通过 MES 系统实现原辅材料需求分析和准确调配和管理，为企业信息化管理提供强有力的软件技术支撑。ERP 及 PDM 等先进的信息化手段在投资项目中的充分应用，将有效提高项目产品的制造成本控制能力及生产效率，大大提高了项目产品的市场竞争优势。

二、项目工艺技术设计方案

生产工艺设计要满足规模化生产要求，注重生产工艺的总体设计，工艺布局采用最佳物流模式、最有效的仓储模式、最短的物流过程、最便捷的物资流向。

投资项目采用国内先进的产品技术，该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点，其技术特性属于技术密集型，该技术具备以下优势：

三、设备选型方案

投资项目的生产设备及检测设备以工艺需要为依据，满足工艺要求为原则，并尽量体现其技术先进性、生产安全性和经济合理性，以及达到或超过国家相关的节能和环境保护要求；先进的生产技术和装备是保证产品质量的关键，因此，工艺装备必须选择国内外著名生产厂商的产品，并且

在保证产品质量的前提下，优先选用国产的名牌节能环境保护型产品。项目承办单位通过对相关工艺设备、检测设备生产厂家的技术力量及信誉程度进行详细的了解，并通过现场参观、技术交流等方式，对生产厂家的生产设备、质量控制等环节进行较全面的对比和分析，在此基础上，初步确定在交货期、质量保障、价格优惠、售后服务及付款方式等方面都有一定优势的厂家。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 144 台（套），设备购置费 4400.89 万元。

第九章

项目环境保护和绿色生产分析

当前，我国经济已由高速增长转向高质量发展阶段，迫切要求建设现代化经济体系，提高供给体系质量。《中国制造 2025》明确提出绿色发展，要求坚持把可持续发展作为建设制造强国的重要着力点，提高资源回收利用效率，构建绿色制造体系，实施绿色制造工程，全面推行绿色制造，推进资源高效循环利用，力争到 2020 年工业固体废物综合利用率达到 73%。

一、建设区域环境质量现状

项目所在地区域内地下水环境质量较好，各类指标满足功能区划要求，拟建项目区域周围地下水环境质量标准执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅲ类标准要求，水质现状较好。

二、建设期环境保护

（一）建设期大气环境影响防治对策

土建建筑施工应首选使用商品混凝土，因需要必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时，应在临时工棚内进行，加水泥时尽量靠近搅拌机料口，加料速度宜缓慢，应尽量做到不洒、不漏、不剩不倒，搅拌时要有喷雾降尘措施。

（二）建设期噪声环境影响防治对策

在高噪声设备周围设置掩蔽物；通过场界设置临时隔声屏障和选用低噪音施工机械等有效措施后，使施工现场噪音满足（GB12523）《建筑施工场界噪声标准限值》的要求，即昼间≤60.00dB（A）、夜间≤50.00dB（A），从而减少施工噪音对周围居民的影响。项目建设期噪声污染是影响环境的主要问题，投资项目噪声源来自各种施工机械产生的噪音，根据调查可知，项目建设期间其噪声主要来源于打桩机、吊车、装载机、电锯、空压机、混凝土搅拌机、砸夯机、推土机、挖掘机等建筑机械和车辆运输的交通噪声；不同施工机械噪声强度相差很大，重型和中型载重车辆在加速下的噪声级范围分别可达 88.00dB（A）-93.00dB（A）和 82.00dB（A）-90.00dB（A），打桩机的噪声级范围可达 95.00dB（A）-105.00dB（A），施工中机械设备产生的噪声最大值约为 110.00dB（A），特别是夜间施工时

影响更为严重；根据类比调查和现场资料分析，确定投资项目建设期主要施工设备产噪声级（源强）。施工过程中各种运输车辆的运行还将会引起敏感点噪声级的增加，因此，应加强对运输车辆的管理，尽量压缩建设区域汽车数量和行车密度，同时，加强控制汽车鸣笛等措施。

（三）建设期水环境影响防治对策

施工现场因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施，对含油量较高的施工机械冲洗水或悬浮物含量较高的其他施工废水需经处理后方可排放；砂浆、石灰等废液宜集中处理，干燥后与固体废弃物一起处置。

（四）建设期固体废弃物环境影响防治对策

土建施工是引起水土流失的主要工程因素，在施工过程中，土壤暴露在雨、风和其他干扰之中，泥土转运、装卸、作业过程中的临时堆放，都可能出现散落和水土流失；同时，施工中土壤结构会受到破坏，土壤抵抗侵蚀的能力将会大大减弱，在暴雨中由于降雨所发生的土壤侵蚀，将会造成项目建设施工过程中水土流失。对施工现场要及时进行清理，建筑垃圾要及时清运、加以利用，防止其因长期堆放而产生扬尘；工程施工现场出入口的道路应当硬化，配置相应的冲洗设施，车辆冲洗干净后方可驶离工地。

（五）建设期生态环境保护措施

土地利用资源影响：项目建设前土地使用功能以农业生产为主，随着项目的建设，土体可利用潜在资源受到一定破坏，开发利用时应边建设边征用。

三、运营期环境保护

（一）运营期废水影响分析及防治对策

废水经处理后，废水中含油量小于 5.00mg/L，CODcr 小于 100.00mg/L，PH 值 6.50-8.50，达到《污水综合排放标准》Ⅰ级标准要求，治理工艺采用“破乳+气浮+超滤”处理技术进行治理。投资项目正常经营所产生的生活和办公废水主要有：食堂餐饮废水、工作人员和来往人员生活废水、卫生间污水等，主要污染因子 CODcr、SS、氨氮、动植物油等；根据检测，项目实际运营中办公及生活废水中污染物排放指标 CODcr 约 620.00mg/L，SS约 500.00mg/L，氨氮约 35.00mg/L，BOD5 约 200.00mg/L。

（二）运营期废气影响分析及防治对策

对于在生产过程中产生的不合格品（包括检验不合格的半成品、包装废料和过程产品及产成品等），以及加工工序产生的废料（边角及屑类废物）可以回收再利用；废弃物则委托有资质单位进行安全处置，实现物资的综合利用，不会对周围环境造成影响。

（三）运营期噪声影响分析及防治对策

采用建筑隔声结构、厂房内加装隔声、吸声效果好的建筑材料，安装隔音板等措施降低噪音污染，根据吸声材料的吸声系数，建议选择超细玻

璃棉、矿渣棉、岩棉板等性能良好的隔声、吸声材料，在建筑中采用薄板共振吸声结构，使其具有低频的吸声特性。

四、项目建设对区域经济的影响

项目建设区域建成后，因引进的企业的需要，工人、家属以及流动人口在此集结，农副产品的需求量将会大大增加，可以刺激项目建设区域边缘地区的农、副业的发展，使周边土地增值，使边缘地区的农民可从中得到更多的经济利益。工业经济的发展一方面促进了种植业、养殖业与加工业的良性互动，延长了农业产业链，另一方面，降低了农民发展农业生产的市场风险，促进了农村经济的发展和项目建设区域农民的增收。项目建设区域的建设，将充分发挥该区域交通优势和土地资源优势，加快本区域工业化、城镇化进程。项目建设地布局集中规模的工业用地和以拆迁安置、吸引农民工进城为主的居住用地，建成后可以完善片区城市功能，并增强区域工业经济实力，同时带动周边地区经济发展。项目建设区域不仅本身具有较好的经济效益，项目建设区域的建设也增加就业率，同时带动周边的第三产业的发展，可明显促进项目建设地地方经济规模的快速发展，大幅度提高居民收入。

五、废弃物处理

对于项目承办单位内产生的危险废弃物，可以相容的危险废弃物进行集中处理、处置。不能在项目建设区域内回收利用的部分按危险废弃物收集、保存、管理、运输等相关规范和规定运送有资质的危险废弃物处置单

位进行处理。投资项目积极采用先进技术对各设备排放的“三废”进行治理，对生产过程中产生的废弃物达标后排放，减少了环境污染。

六、特殊环境影响分析

加强施工管理，合理安排施工作业时间，严格按照施工噪声管理的有关规定执行，严禁夜间进行高噪声施工作业；尽量采用低噪声的施工工具；采用文明施工方法，降低噪声源；在高噪声设备周围设置掩蔽物；应加强对运输车辆的管理，尽量压缩工区汽车数量和行车密度，控制汽车鸣笛；设备调试尽量在白天进行。投资项目选址符合当地的区域规划，项目建设地附近无重要风景名胜古迹和人类文化遗产，不存在对风景名胜古迹和人类文化遗产的影响问题。

七、清洁生产

投资项目对生产所需原料的购进、储存、领料、消耗都要有详细的记录和完善的组织管理和监督机构，并根据原料和成品的性质，做出明显标识，分类分别存放，使生产场地做到清洁、整齐、安全，不会产生交叉污染。

八、环境保护综合评价

投资项目产生的污染物在设计中制定较完善的污染防治措施，只要这些措施能够确保实施，就可以使污染物达标排放，对周围环境造成的影响减少到最低程度，从而达到预定的环境保护目标，获得良好的社会、经济和环境效益；总之，从环境保护角度而言，在保证落实各项污染物治理措

施的前提下，投资项目的建设是可行的。工程采用先进可靠的工艺技术，减少污染物发生量，对必须排放的污染物采取必要的控制措施，达到排放标准后外排，投资项目对外环境的影响很小，可实现社会效益、经济效益和环境效益的统一。从投资项目原材料、产品和污染物产生指标等方面综合而言，项目的生产工艺较成熟，排污量较小，符合清洁生产的原则要求，体现了循环经济理念。认真执行“三同时”制度，将各项环境保护措施落实到实处。建议项目承办单位在项目实施过程中，应认真落实投资项目污染物的各项治理措施，加强对环境保护设施的运行管理，确保其正常运行。

工业过程温室气体排放不同于化石能源碳排放，由于我国工业规模总体较大，其碳排放总量也比较大。开展工业过程温室气体排放控制，有助于对那些强温室效应的温室气体进行控制。这主要涉及三个方面：一是以水泥、钢铁、石灰、电石、己二酸、硝酸、化肥、制冷剂生产等为重点，控制工生产过程中产生的二氧化碳、氧化亚氮、氢氟碳化物等温室气体；二是开展水泥生产原料替代，以低温室气体排放的原料替代高温室气体排放的原料；三是开展产品替代，以低碳排放的新型水泥、新型钢铁材料替代高碳排放的传统水泥、传统钢材等。以水泥为例，在水泥生产过程中，排放的温室气体不仅包括燃烧煤炭等化石燃料排放的二氧化碳，还包括水泥生产过程中碳酸盐分解排放的二氧化碳，这部分二氧化碳不同于煤炭燃烧排放的二氧化碳，被称为工业过程温室气体排放。控制这种温室气体排放的方法也不同于燃料燃烧过程中温室气体排放控制方法。在我国，水泥

生产量较大，因此除了要控制生产过程中燃料燃烧排放的温室气体，还要控制工业过程排放的温室气体。应对气候变化不仅是当今全球各国共同面临的严峻挑战，而且也是我国未来实现可持续发展的内在要求。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中明确提出，有效控制电力、钢铁、建材、化工等重点行业碳排放，推进工业等重点领域低碳发展。《工业绿色发展规划（2016-2020 年）》中提出，2020 年单位工业增加值二氧化碳排放要比 2015 年下降 22%，绿色低碳能源占工业能源消费量比重达到 15%。这些要求必将推动工业低碳转型发展，对未来工业发展产生重要而深远的影响。“十二五”期间，开展了第一批工业固体废物综合利用基地建设试点工作，确定了河北省承德市、山西省朔州市、江西省丰城市等 12 个工业固体废物综合利用基地建设试点地区，通过试点推动了工业固废综合利用，促进了重点地区产业规范化、规模化发展。“十三五”要在总结第一批基地建设试点经验的基础上，围绕大宗工业固废及主要再生资源，选择产业集聚和示范效应明显的地区，扩大基地建设试点范围，依托基地建设，实施一批示范性强、辐射力大的重点项目，打造完整的工业固体废物综合利用产业链。

对于中央经济工作会议提出的有关生态环保方面的要求，12 月 21 日，国务院发展研究中心资源与环境政策研究所研究员程会强在第一时间向经济观察网记者进行了解读。他认为，总体而言，打好污染防治攻坚战，一要坚守，二要聚焦，三要科学，四要协同。

第十章

项目生产安全

一、消防安全

（一）消防设计原则

传感器网络在冶金设备监测中的应用 篇3

【关键词】传感器；网络；冶金设备；检测

随着冶金行业中冶金自动化控制程度的不断提升，冶金企业对于设备检测提出了更高的要求。传统的冶金企业设备监测系统设备建设和维护成本很高，对环境等外部条件的要求也高，需要电缆、网线、光纤等的铺设来构成传输网络，如果外部环境不配合，就难以检测到数据。而传感器网络综合了传感器技术、嵌入式计算技术、分布式数据处理技术和通信技术，能够协作地实时监测、感知和采集网络分布区域内的各种环境或监测对象的数据，通过无线、自组多跳的方式传送数据。本文主要探讨传感器网络如何在冶金设备检测中发挥作用。

1.传感器网络

所谓传感器网络是由大量部署在作用区域内的、具有无线通信与计算能力的微小传感器节点，通过自组织方式构成的能根据环境自主完成指定任务的分布式智能化网络系统。传感网络的节点间距离很短，一般采用多跳（multi-hop）的无线通信方式进行通信。传感器网络可以在独立的环境下运行，也可以通过网关连接到Internet，使用户可以远程访问。

2.冶金设备检测中传感器网络的应用

2.1 冶金设备检测的若干问题

2.1.1 在冶金行业的设备监测中，处于被监测状态的设备位置相对来说比较固定，设备之间会间隔一定的距离，这个距离思维远近程度不一

2.1.2 检测的设备受外部环境的影响比较大，路有些监测位置的环境差，很难经常更换监测设备的电视，因此需要考虑如何节省电池的电量，在最大程度上延长电池的寿命

2.1.3 冶金设备监测的数据量不大，因此可以降低监测频率

2.2 传感器网络的应用

采用传感器网络来监测设备，一般设备上安装的传感器会主动发送监测数据。实现该任务有两种方法，一种方法非常简单，即直接传送也就是网络中每个节点把收集的数据直接传送给基站。然而这种方法存在着一定的问题，有些节点由于距离基站非常远，在传输过程中可能很快消失。针对这一问题，很多解决办法被相继提出，包括拓扑控制协议相继被提出来，其中之一的分簇拓扑协议，这个协议以节约能量为目的。本文采取拓扑控制协议的想法，把距离较近的几个设备人为地组成一个簇，在能量信息的基础上选择簇头；簇内的节点以较小的功率采用TDMA机制与簇头节点进行通信，这就避免了每个节点之间的的干扰冲突；整个传感器网络采用周期休眠机制，这样就可以延长网络的生存周期。

2.2.1 簇头节点轮换实现

当clusterhead node的能量Pcluster消耗的能量大于域值Ps后，就要重新选举cluster head node。其中，为节点当选cluster head node时的剩余能量。首先cluster head node在能量低于Ps后第一个开始时刻t0后的时间段T0内发送WakeupMsg消息，通知簇内节点进行新一轮的簇头选举。Cluster head node以t1时刻为起始时间，在Telect时隙内随机退避时间Trandom发送LifeMsg。其它sensornode也在收到WakeupMsg后，以第一个t1为起始时刻在Telect时隙内随机退避时间Trandom发送LifeMsg。从而网络开始了新一轮的cluster head node选举。

2.2.2 冶金企业的实战应用

在冶金企业的现场，用无线传感器来监测设备已经开始运用了。监测现场的若干机组，每个可安放适当数量的传感器节点来组成一个小型的无线传感器网络，对设备进行温度的监测。根据传感器节点的位置，每个机组可以固定的形成一个簇，簇头节点经过中继节点与汇聚节点通信，其中中继节点可以有固定电源供电。

3.测试与性能分析

传感器网络在冶金设备监测中的的生存时常可以通过模拟监测冶金设备现场来获得。模拟的现场节点供电源是三节五号碱性电池（双鹿），传感器网络进行一轮数据收发的周期是1min，簇内节点工作时间是2s，休眠时间是58s，簇头的工作时间是15s，休眠时间是45s。每个节点的初始能量都为6.1千焦，节点工作时消耗的功率2毫瓦，休眠时消耗的功率是0.2毫瓦。根据监测现场的环境来进行测试簇头节点进行簇头轮换的能量域值与传感器网络的生存时间的综合考量。我们可以看出在LEACH协议和改进后的协议下，传感器网络生存时间是不一样的。在能量域值设定为1.2千焦以上，在LEACH协议和改进协议下的网络生存时间一样。在1.2千焦以下，在改进协议下的网络生存时间明显优于在LEACH协议下的网络生存时间，可以看出我们在冶金设备监测中需要不断根据实际情况改进协议。

4.小结

冶金企业现场传感器网络协议是在LEACH协议基础上加以改进后得到的经过改进后可以使网络的生存时间达到半年以上。冶金设备监测中，采用传感器网络来实施，我们还有很多路要走。接下来首当其冲的是继续改进协议，缩小能耗，延长网络的生存时间，减少企业的支出和人力物力。

参考文献

[1]魏剑平，黄孝斌，樊勇，郑玉东.无线传感器网络在冶金设备监测中的应用[J].微计算机信息，2008（34）：131-133.

[2]邓安庆.基于RF的无线传感器网络在设备监控系统中的应用研究[D].武汉理工大学，2006.

关于冶金设备的带式运输机设计研讨 篇4

1 带式运输机的概述

在工业生产活动中, 都需要利用物料完成生产工作, 因此必须通过加强物料的输送, 提高生产效率。目前应用在物料输送中的设备主要是带式运输机, 其具有运输量大、距离长等优势, 在很多行业中得到广泛使用, 如冶金行业[2]。带式运输机主要起到物料运输作用, 但随着科技的发展, 带式运输机的功能越来越多。由于冶金行业对工艺的要求加高, 对运输功能的要求也较高, 如果在运输过程中运输出现中断, 则冶金生产过程也会中断, 继而造成严重的后果, 因此为了保证冶金生产的安全性和顺畅性, 必须加强对其的安全设计。然而由于不同冶金过程相关工程项目的增多和工作时间的缩短, 给带式运输机安全性带来一定的压力。

2 带式运输机安全设计

2.1 做好风险评估工作

带式运输机主要是由清扫器、皮带、传动滚筒、驱动装置等零件组成, 任何一个零件出现故障, 则会导致带式运输机安全性受到影响, 因此设计人员需要对其进行全面性分析[3]。带式运输机危险主要表现在机械危险、电力危险、设备危险等方面, 其中机械危险包括挤压、卷人、断裂等, 电力危险包括电机故障和燃烧等, 设备危险包括人机不匹配, 即当操作人员采用不规操作行为时, 会出现安全隐患。

2.2 注重安全设计重点

在冶金生产活动中会应用到各种类型的设备, 且随着科技的进步, 设备的运行效率逐渐加快, 机械设备设计难度也相应增加, 如带式运输机作为冶金生产活动中物料运输机械设备, 其运输效率和安全性会直接对冶金成果产生影响, 因此设计人员需要在保证安全和质量的前提下, 开展设计工作。另外设计人员还需要结合物料着重考虑带式运输机的布局。如果带式运输机处于地质较差的地段, 且该地段容易发生塌陷, 此时设计人员需要加强安全设计, 通过加固和支护, 保证带式运输机基础的稳定性。如果带式运输机底下包含人员区域, 则需要利用隔离栏杆和防护网做好安全防护工作。此外设计人员需要注意带式运输机物料运输倾角最大不可超过80%。

为了进一步保证带式运输机的安全性, 设计人员还需要注意将信号显示器安装在明显的地方, 且设备启动必须采用人工启动方式, 并针对防腐、短路等情况做好预防措施。

3 带式运输机防尘设计

3.1 密闭罩设计

为了避免带式运输机受到灰尘的影响, 设计人员需要做好防尘设计, 其中密闭罩则需具有明显的防尘效果[4]。设计人员在进行密闭罩设计时, 除了需要考虑绝佳的防尘作用外, 还需要注重灵活性, 保证其在安装和拆卸时比较方便, 且具有使用时间长, 密闭性效果好等优势。设计人员可以通过选择HZ型防尘密闭罩技术和合理的框架连接方式等, 确保带机运输机换带方便性。

3.2 胶带回程带灰清扫

带机运输机在工作过程中, 胶带上会附带量的灰尘, 继而在回程时出现灰尘飞扬情况, 或导致物料粘结在运输带上, 继而出现物料跑偏现象, 影响工作效率, 甚至危害工作人员的安全。为了避免因为胶带灰尘原因造成安全事故的发生, 设计人员必须做好胶带回程带灰清扫工作, 为了避免因为清扫力度过强导致胶带断裂, 设计人员需要注重清扫器的经济性和灵活性, 确保其能够在比较狭小的空间内能够及时清扫灰尘, 并保证清扫器刮刀倾斜方向与胶带回程方向一致。

4 带式运输机断带保护设计

在冶金过程中, 需要运输大量的物料, 承载力较大, 很容易对带式运输机的运输皮带造成损伤, 而且如果长时间进行运输, 还会导致运输带断裂, 影响工作质量和工作人员的人身安全。为了保证带式运输机的安全性, 一般会对运输机断带进行保护设置, 如机械式保护装置和液压式保护装置等, 但该两种断带保护装置存在较大的缺陷, 如安装过程比较复杂, 难以实际准确检测运输带的速度等, 继而无法实现有效的断带保护。设计人员在进行断带保护设计时, 首先要考虑到速度传感器的杆状, 确保能够准确检测出运输带的速度, 并给予一定的监控保护。如果运输带出现断裂情况, 则检测器需要及时发出警报, 同步启动防护装置, 继而降低断带损失。设计人员可以将限位装置、电磁控制装置等应用在带式运输机断带保护中, 确保抓捕工作和输送工作的同步进行, 保证运输带受力的均匀性。

5 结束语

综上所述, 冶金行业作为工业重要组成部分, 其工作效率和工作质量会直接影响工业经济的增长。带式运输机在冶金过程中主要起到运输物料的作用, 是决定工作效率的重要条件, 因此设计人员需要保证带式运输机的安全性, 加强防尘设计, 确保带式运输机稳定运行。

参考文献

[1]邵翠荣.探究冶金设备设计中的带式运输机设计[J].科技传播, 2014 (03) :107-108.

[2]杨晖东.胶带运输机的常见故障及故障处理方法分析[J].科技与企业, 2014 (10) :352.

[3]林二妹.基于PLC控制的带式运输机控制系统设计[J].机电技术, 2012 (03) :12-14.

冶金设备的使用和维护保养 篇5

做到设备合理使用的基本条件是：按企业产品生产的工艺特点和实际需要配备设备，使其配套成龙，布局合理、协调;依据设备的性能、承荷能力和技术特性，安排设备的生产任务;选择配备合格的操作者;制订并执行使用和维护保养设备的法规，包括一系列规章、制度，保证操作者按设备的有关技术资料使用和维护设备;具有保证设备充分发挥效能的客观环境，包括必要的防护措施和防潮、防腐、防尘、防震措施等;建立和执行使用设备的各项责任制度，使用设备的管理，就是依据这些基本条件，对设备从与供方签订合同起，直至退出生产为止，通过计划、组织、教育、监督以及一系列措施，达到减少磨损，保持设备应有的精度、技术性能和生产效率，延长使用寿命，使设备经常处于良好技术状态。

(一)合理配备设备

生产部门合理配备设备是正确、合理使用设备，充分发挥效能、提高使用效果的前提。合理配备，就是企业应根据生产能力、生产性质和企业发展方向，按产品工艺技术要求的实际需要配备和选择设备。在配备和选择设备时，要注意以下几点：

(1)要考虑主要生产设备、辅助生产设备的成套性。不然，就会产生设备之间不相适应，造成生产安排不协调，影响正常生产进行。

(2)设备的配备，在性能上和经济效率上应相互协调，并随着产品结构的改变，品种、数量和技术要求的变化，以及新工艺、新材料的推广应用，各类设备的配备比例也应随之调整，使其适应。

(3)在配备设备过程中，切忌追求“大而全”、“小而全”。一个企业内，在全面规划、平衡和落实各单位设备能力时，要以发挥设备的最大作用和最高利用效果为出发点，尽可能做到集中而不分散。

(4)有的专用设备，如果能利用现有设备进行改进、改装或通过某项工模夹具的革新来解决，就不要购置专用的设备。

(5)在配备设备中，要注意提高设备工艺加工的适应性和灵活性。以满足多品种、小批量、生产期短的产品。

(二)新设备的使用

新设备的使用，要着重抓好以下主要环节：

1、操作工的选择和培训

应根据设备的技术性能和结构复杂程度，择优挑选责任心强、具有相应文化水平和专业知识的、能刻苦钻研技术业务的技术工人进行培训、学习。现在，电子计算机控制设备、多功能的高效设备、程控自动化设备日趋增多，这些设备技术先进，结构复杂，对操作使用要求高。操作者不具备一定文化和专业技术基础知识是难以掌握和操作的，使用不当不仅发挥不了设备应有的效能，甚至会把设备损坏。在选择操作工人时，必须经过：

(1)文化知识和智力选择。

(2)专业知识学习、考核。

(3)操作使用技能培训。

只有通过以上三个方面的学习、培训，并经过全部考核合格、取得合格证，才能成为一名符合要求的设备操作者。

2、拟订操作规程和保养细则

应根据设备说明书上所规定的技术要求性能、结构特点、操作使用规范、调整措施等，组织拟订安全操作规程，同时向操作人员提出操作使用要求的规范，并组织学习，使他们能掌握、熟知操作使用设备的具体要求和有关规定。在操作规程和保养细则中，要具体规定设备的使用范围、要求、方法、操作和保养的要求，以及其他注意事项。

在拟订安全操作规程的同时，要拟订保养细则，

设备保养细则的内容，包括外部保养和传动系统、安全装置、润滑系统、操纵系统、液压系统、电气控制计量仪表等等各项保养规定和具体要求，并明确规定保养时间。[next]

3、明确岗位职责

对单人使用的设备，在明确操作人员后，必须明确其职责;两人以上同时使用或单人操作有两、三班制生产的设备，应明确班组长负责设备的维护保养工作。

(三)设备的正常使用过程

设备在使用过程中的管理应与生产管理、工艺管理和操作技术管理密切结合起来，才能管好、用好。在使用过程中，要求：

1、按设备技术性能合理地安排生产任务

生产者应依据设备的性能、技术条件、加工范围、载荷能力等合理安排生产任务。不能超负荷、超范围使用设备;不能片面追求产量而拼设备，该修的不修或挤占设备保养时间。要避免“大马拉小车”，造成设备、能源的浪费。

2、加强工艺管理

设备完好与否，是工艺管理和操作过硬的先决条件。然而工艺的合理性又直接影响设备的状态。从一些企业在实际工作中积累的资料表明，由于工艺的不合理，因动载荷加大，磨损速度加快，磨损量增加，使设备的修理周期缩短了三分之二。

3、正确、合理地使用设备

设备在使用过程中，工人要根据设备的有关技术文件、资料上规定的操作使用程序和设备的特性、技术要求、性能，正确、合理使用设备。为了保证设备得到正确、合理使用，要定期组织操作工学习操作技术理论知识和进行基本功训练;定期组织理论知识和实际操作考核。通过这一系列措施，使他们达到“四个过硬”：在设备上过硬——熟悉设备性能、结构、原理，会维护保养，会检查和排除一般性故障;在操作上过硬——动作熟练、准确，协调动作好;在质量上过硬——懂工艺流程，加工产品符合规定质量要求;在复杂情况面前过硬——具有一定的安全和防范知识，能判断、预防和处理事故，防止事故扩大造成更大的损失。

设备在使用过程中，操作工必须做到“三好”(即：管理、用好、维护保养好)、“五不要”(即：不要开着机器离开工作岗位，必须离开时，应停车并切断电源;不要违反操作规程，严格按使用要求和规范操作使用设备，不准脚踏设备和用脚踢电器开关、操作手柄;不要超负荷、超加工范围使用设备，必要时应事先报告并经有关方面同意后可使用;不要带“病”运转，发现故障隐患，应及时停车检查，直到查明原因、排除隐患后才能继续使用;不要在机器上放置工件、材料、工具、量具等，严禁敲打设备导轨等部位)，使设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全。

4、严格执行定人、定机制度

在设备事故原因分析中，“操作不熟练”往往是由于操作工对该设备性能、操作要求、技术规范不熟悉所致。因此，操作工台因工作需要调换使用其他型号、类别的设备时，应先熟悉新岗位所操作的设备性能、结构、原理和操作规范、使用要求，经考试合格后才能操作。为了适应“一专多能”和组织生产的需要，在定人定机时，可允许操作工同时申请操作几种不同类别和型号的设备，但应全部考核合格才能操作使用这些设备。

5、配备从事检查、督促设备使用的设备检查员和维护工

冶金设备 篇6

关键词：道岔 故障 风险管理

中图分类号：U172.6 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）07（a）-0194-01

道岔设备作为一项主要的信号设备，在轨道交通行业信号设备中占有重要位置。道岔故障的发生往往造成影响面大，延时较长，行车组织困难，对列车的正常运行带来不便。该文通过对地铁道岔故障风险成因的研判，对如何提升道岔设备质量进行探讨。

1 从强化职工安全责任意识入手，研判道岔设备的风险成因

首先就是要把安全风险意识根植于员工的思想深处，贯穿到运营生产的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让员工牢固树立“三点共识”：做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

其次，结合长期以来的工作实践，以及现场调研，分析联锁道岔的风险成因主要包括日常检修调整压力不当造成不解锁或不锁闭、表示杆卡缺口造成道岔无表示、接点接触不良造成动作或表示电路故障、外锁闭道岔锁闭杆或锁闭框处缺油影响正常转换、道岔清扫不良或滑床板缺油影响正常转换、道岔工务病害等。

2 从强化基础管理入手，落实道岔设备的标准化检修，超前消除道岔隐患

强化基础管理是实现安全风险过程控制的重要载体，广泛开展安全生产立标、学标、对标、达标活动，将安全风险控制的责任落实到每一个管理与作业岗位、每一个管理与作业环节，加强全面、全员、全过程的安全风险控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，不断完善规章制度和各岗位的作业标准，才能实现对现场作业的有效控制。

加强道岔动态管理。一是实施道岔分级管理。切实强化道岔日常维修工作，将全部正线道岔设备纳入分级管理，按照道岔在进路中的重要性、动作频次将道岔分为“一、二、三级”明确每级道岔的检修细则、周期和责任人，确保道岔的检修质量和稳定性。对重点道岔公司、部门、车间要加强检查重点盯控和整治，确保道岔问题及时处理。二是建立道岔调整档案。紧密结合道岔日常养护工作，组织信号工班建立道岔调整档案，对管内重点道岔进行档案化管理，记录每组道岔的历次调整信息及存在问题，积累道岔各种数据和维修经验，掌握道岔变化规律，并通过数据变换对比，对变化频繁、受外界干扰较大的道岔进行重点维护和整治，使道岔设备维护质量明显提高。

做好道岔设备日常设备巡检工作。按周期、按检修项目落实设备日常巡视检查和集中检修是确保道岔设备正常运用的基本要求。将微机监测曲线查询与道岔日常搬动试验相结合，重点增加对配合工务更换道岔施工后道岔的搬动频次，动态监测道岔曲线，及时发现道岔电气特性和机械特性的异常变化，对潜藏安全隐患做到早发现、早跟踪、早克服。

重视季节性设备整治。针对因季节温度变化可能造成的道岔惯性故障，充分利用设备春融检查、防寒过冬等季节性工作，组织开展道岔转换设备整治，重点对转换设备安装装置方正程度和外锁闭拉杆与锁闭框间隙进行检查，并根据尖轨的伸缩量及时调整，防止因机械磨卡引起的道岔转换不良故障。针对入夏气温渐升造成道岔三杆金属静态张力过大，影响机械寿命和行车安全的特点，加强尖轨密贴量的检查调整，做到压力适当、电气特性符合标准。重点根据气温变化，及时进行道岔2 mm试验，摩檫电流的测试调整。加强道岔杆件消旷工作，消除道岔杆件旷动造成的尖轨锁闭不良、缺口变化等病害。

加强结合部的问题整治。一是切实加强道岔联合整治。对道岔爬行、密贴不良、道岔几何尺寸超标等十大病害问题，按照“车工电并表检查”要求，积极协调工务等部门开展道岔联合整治，及时消除尖轨翘头、滑床板吊板等问题，确保道岔转辙设备转换顺畅。同时，建议每季度由上级专业部门牵头，工务、电务等部门参加，对道岔联合整治情况进行验收、排序和奖励，保证道岔联合整治效果。二是加强相互联系和配合。在技术上、方法上和标准上抓好落实，确保道岔整治一步到位，全面消灭道岔安全隐患。现场各信号工区切实加强与工务工区的日常联系，认真落实“日联系、周碰头、月沟通”制度，确保结合部问题及时解决。

3 从抓好应急处置入手，压缩道岔设备故障的延时

公司从上到下、从车间到班组要牢固树立“先通后固”的抢通理念。不断压缩道岔设备的故障延时，进一步完善非正常情况下各项安全措施，分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。有针对性地开展应急处置演练，做到应急有备、响应及时、处置高效。

4 从强化安全风险管理的考核评估入手，减少道岔设备故障的发生

必须一切从实际出发，尊重客观规律，实事求是、科学管理。认真执行公司安全风险评估制度。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

做到明确安全责任，把目标任务层层分解，将责任落实到人，形成一级抓一级、层层抓落实的局面，使每个人都感到自身所肩负的任务，进而把压力内化为控制风险的动力。另外要建立安全控制机制，强化责任的监督检查，对已经落实的看效果，对正在落实的查进度，对尚未落实的问原因，尤其对落实不力的要严肃问责，做到工作有布置、有督促、有检查、有奖惩。实现风险前移，使人人肩上有安全担子，个个身上有安全压力，事事有人管，人人有专责，从而保证安全隐患能及时消除。

利用每周交班会、对话会以及月底安委会分析道岔故障，做到件件有分析、件件明原因、件件有措施，加强安全问题的综合分析判断，特别是针对维修不良的、责任性问题，及时采取防范措施，杜绝人为因素引起的同类问题重复发生，减少道岔设备故障件数。

总之，强化安全风险控制提升道岔设备质量。关键在于运用科学有效的方法、真正把日常标准化检修落实到实际工作中去，使得“日常作业标准化，规章制度规范化”蔚然成风。针对电务道岔设备，也就是对检修的设备做到心中有数，做到风险点研判准确，控制措施有效，及时利用检修点组织克服，提高设备的运用质量，最大限度的降低设备运用风险，为确保运营安全畅通做出新的、更大的贡献。

参考文献

[1]杨振祖，李仁发.运转设备振动超差主要原因分析及对策[J].安装，2003（3）：8-9.

[2]曹云祥.垫铁在运转设备安装施工中常见问题的探讨[J].安装，2011（7）：33-34.

设备润滑与设备故障 篇7

设备润滑是个复杂且重要的问题, 是个系统工程, 贯穿于设备的整个生命周期, 和设备安全及维修成本密切相关。一台大型设备上有上百个零部件需要润滑, 润滑油的失效将引发多种故障, 所导致的设备失效是隐形渐进、长期和复杂的, 常被误认为是设备机械部件损坏和零部件的质量问题, 最终导致设备零部件的消耗和维修成本上升。

设备温度上升、振动噪声增大, 机械性能下降等现象, 是设备失效的宏观表现形式, 根源往往是因设备零部件的异常磨损引起的, 而其中大多是润滑油失效和润滑不合理所致。企业应采取各种分析监测技术及时发现并及时采取措施消除隐患, 这将会极大地避免设备故障的发生。

许多设备管理者将设备的润滑管理与油品的质量混为一谈, 认为只要用质量好的润滑油, 设备的润滑就没有问题。其实设备润滑状况的好坏, 除了油的质量外, 还受设备用油的选择、操作使用、设备润滑系统的合理性、润滑油品的污染等多方面的影响。例如压缩机在使用过程中润滑系统经常进水、进粉尘等污染物, 用再好的润滑油也不能保证设备不发生事故。所以设备管理人员必须对设备的润滑系统进行维护, 避免污染导致的润滑油失效。设备润滑油的管理应在三个方面具体落实, 一是合理选择润滑油, 制定设备的润滑卡;二是加强设备油品的动态管理, 对新油应建立验收进库制度, 推行按质换油制度;三是对主要设备推行油液监测制度, 及时发现设备在用油存在的问题, 指导设备运行管理和视情维修。

二、设备润滑管理主要存在问题

(1) 润滑管理是企业设各项管理的薄弱环节, 主要原因是润滑效益和损失难以量化。

(2) 影响设备润滑的因素很多, 企业却仅仅是注重油品自身, 而相关因素考虑不多。

(3) 因润滑不良所导致的设备磨损是个渐进过程, 难以察觉和不易引起重视。

基于以上原因, 要对设备的润滑油进行油液监测, 油液监测技术是实现设备状态监测与磨损故障诊断的重要技术手段。通过对设备在用润滑油理化性能指标和油中磨损金属颗粒及污染产物的分析, 获取设备摩擦副润滑和磨损状态的信息, 从而对设备状态及磨损情况进行诊断。设备在用的润滑油携带了设备摩擦磨损状态的信息, 对这些信息综合分析, 并参考设备的运行工况、设备摩擦副材料、设备现场的维修保养记录, 可以有效地实现机械设备磨损状态的诊断, 指出设备可能发生故障的部位、确定故障类型、解释故障发生原因、预告故障发生的时间。

油液监测技术由多种油液分析方法组成, 主要有理化分析、光谱分析、铁谱分析、红外分析和污染分析。这些分析方法各有所长, 需针对具体的监测对象来选择合理的分析方法。在日常油液监测工作中要根据本企业设备的特点及运行状况, 确定合理的油品监测项目、取样点、取样方法和取样周期。另外油液诊断的关键是根据各种分析方法得出的分析结果。常用的分析方法一是理化分析, 即分析油品的常规理化指标, 主要有黏度、黏度指数、闪点、水分、酸值等;二是铁谱分析, 即用物理方法 (磁性法) 将油中磨损金属颗粒、污染杂质颗粒分离出来, 用显微镜检测其形貌、尺寸和数量, 从而判断磨损的部位、原因和程度及污染来源。

三、铁谱分析技术检测实例

(1) 石化公司石化厂C401压缩机, 润滑油中一直含红色氧化物较多, 当时判断为机组润滑不好, 油中有水汽进入, 多次将问题向设备人员反映, 由于设备换热管线所处的位置较特殊, 暂时无法查出何处漏水汽, 因此一直坚持运转。由于长时间的润滑不良, 检测油中的金属磨粒较多, 最大尺寸约50μm, 金属磨粒色泽鲜亮, 有严重磨损的痕迹, 且数量一直在增加, 判断为齿轮箱部位有异常磨损。停机后拆机检查发现, 齿轮箱内部齿轮严重损坏。

(2) 石化公司化肥厂GA701/A锅炉给水泵, 长时间润滑状态不好, 装置检修时, 根据平时对油液的检测情况, 建议清理机组润滑系统, 以免长期的润滑不良对设备造成损害。机组润滑系统清理后开机, 润滑油中的非金属杂质含量明显降低。

(3) 石化公司动力厂空分车间457号空压机, 对润滑油进行铁谱分析, 检测出油中有较多非金属颗粒, 之后不久该机振动值升高, 再一次铁谱分析, 发现润滑油中的非金属颗粒依然很多。在多方寻找振动值升高的原因未见效果后, 根据铁谱分析结果, 建议清理润滑系统。停机后发现, 油箱内有较多非金属黏团, 来源是油箱壁部的油漆脱落, 清理并对润滑油过滤后, 再开机运行, 振动值正常。

四、结束语

以上事例说明, 设备润滑状态的好坏, 直接关系到设备能否安全平稳运行, 因此在日常维护过程中, 要把设备的润滑保养放在重要位置, 不能以为设备用了高品质的润滑油就可以高枕无忧了。要在开机前检查设备润滑系统是否清洁, 运行时检查是否有杂质和水汽进入润滑系统, 润滑油用过一段时间后要进行更换等。

摘要：针对设备润滑管理方面的问题和润滑对设备故障和检修、维修的影响, 指出设备润滑和加强润滑管理的重要性, 给出油液监测技术在设备润滑方面的应用实例。

冶金设备液控单向阀的使用与维修 篇8

液控单向阀的典型特点是泄漏量少、闭锁性能好, 工作可靠, 因此广泛地运用在液压系统中。

在冶金系统中, 炼铁厂的液压泥炮、炼钢厂的电炉与连铸机、轧钢厂的轧机与卷取机大量使用各类液控单向阀。

2 液控单向阀的应用

1-控制活塞;2-阀芯;P-进油口; P1-控制油口; K-控制油腔;L-控制油出口

液控单向阀是通过控制油路、单向阀, 使油液能够从正、反两个方向流动的单向阀。与普通的单向阀相比, 液控单向阀 (见图1) 在结构上增加了控制油腔 (K) 、控制活塞 (1) 以及控制油口 (P1) 。当控制油口 (P1) 通以一定压力的油液时, 液控单向阀通过活塞 (1) 向右运动, 顶杆顶开锥阀, 即能使阀口保持开启状态, 这时油液可以反方向流动。双联液控单向阀也称为液压锁。

在液压系统中, 液控单向阀经常应用于以下几方面:

(1) 保持压力。滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象, 只能短时间保压。当有保压要求时, 可在油路上加一个液控单向阀, 利用锥阀关闭的严密性, 使油路长时间保压。

(2) 液压缸的“支承”。在立式液压缸中, 由于滑阀和管的泄漏, 在活塞和活塞柑的重力作用下, 可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路, 则可防止液压缸的活塞和滑块等活动部分下滑。

(3) 实现液压缸锁紧。当换向阀处于中位时, 两个液控单向阀关闭, 可严密封闭液压缸两腔的油液, 这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

(4) 大流量排油。液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时, 液压缸右腔排油量骤然增大, 此时若采用小流量的滑阀, 会产生节流作用, 限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀, 在液压缸活塞后退时, 控制压力油将液控单向阀打开, 便可以顺利地将右腔油液排出。

(5) 作充油阀。立式液压缸的活塞在高速下降过程中, 因高压油和自重的作用, 致使下降迅速, 产生吸空和负压, 必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用, 以完成补油功能。

(6) 组合成换向阀。在设计液压回路时, 有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如:用两个液控单向阀和一个单向阀并联 (单向阀居中) , 则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。

3 液控单向阀使用注意事项

在液控单向阀使用维修中, 值得注意的事项如下:

(1) 必须保证液控单向阀有足够的控制压力, 绝对不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时, 则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响, 以免出现液控单向阀的误动作。

(2) 根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力 (背压) 大小, 合理选择液控单向阀的结构 (简式或复式) 及泄油方式 (内泄或外泄) 。复式液控单向阀内部带有一个卸荷阀芯, 其控制压力仅为工作压力的 4.5%, 一般用于负载较高的场合。负载不大时可选择简式结构的液控单向阀。对于内泄式液控单向阀来说, 当反向油出口压力超过一定值时, 液控部分将失去控制作用, 故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合;而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合, 以降低最小的控制压力, 节省控制功率。当反向进油腔压力较高时, 则用带卸荷阀芯的液控单向阀, 此时控制油压力降低为原来的几分之一至几十分之一。如果选用了外泄式液控单向阀, 应注意将外泄口单独接至油箱。另外, 液压缸无杆腔与有杆腔之比不能太大, 否则会造成液控单向阀打不开。

(3) 对于用两个液控单向阀或一个双液控单向阀实现液压缸锁紧的液压系统, 应注意选用Y型或H型中位机能的换向阀, 以保证中位时, 液控单向阀控制口的压力能立即释放, 单向阀立即关闭, 活塞停止。假如采用O型或M型机能, 在换向阀换至中位时, 由于液控单向阀的控制腔压力油被闭死, 液控单向阀的控制油路仍存在压力, 使液控单向阀仍处于开启状态而不能使其立即关闭, 活塞也就不能立即停止, 产生了窜动现象, 直至由换向阀的内泄漏使控制腔泄压后, 液控单向阀才能关闭。这样就影响其锁紧精度。但选用H型中位机能应非常慎重, 因为当液压泵大流量流经排油管时, 若遇到排油管道细长或局部阻塞或其它原因而引起的局部摩擦阻力 (如装有低压滤油器、或管接头多等) , 可能使控制活塞所受的控制压力较高, 致使液控单向阀无法关闭而使液压缸发生误动作。Y型中位机能就不会形成这种结果。

(4) 工作时的流量应与阀的额定流量相匹配。

(5) 安装时, 不要搞混主油口、控制油口和泄油口。仔细认清主油口的正、反方向, 以免影响液压系统的正常工作。

(6) 带有卸荷阀芯的液控单向阀只适用于反向油流是一个封闭容腔的情况, 如油缸的一个腔或蓄能器等。这个封闭容腔的压力只需释放很少的一点流量, 即可将压力卸掉。反向油流一般不与一个连续供油的液压源相通。这是因为卸荷阀芯打开时通流面积很小, 油速很高, 压力损失很大, 再加上这时液压源不断供油, 将会导致反向压力降不下来, 需要很大的液控压力才能使液控单向阀的主阀芯打开。如果这时控制管道的油压较小, 就会出现打不开液控单向阀的故障。

(7) 系统液控单向阀一般不能单独用于平衡回路 (见图2) 。否则活塞下降时, 由于运动部件的自重使活塞的下降速度超过了由进油量设定的速度, 致使油缸 (6) 上腔出现真空, 液控单向阀 (4) 的控制油压过低, 单向阀关闭, 活塞运动停止, 直至油缸上腔压力重新建立起来后, 单向阀又被打开, 活塞又开始下降。如此重复即产生了爬行或抖动现象, 出现振动和噪声。

在无杆腔油口与液控单向阀 (4) 之间串联一单向节流阀 (5) , 系统构成了回油节流调速回路。这样既不致因活塞的自重而下降过速, 又保证了油路有足够的压力, 使液控单向阀 (4) 保持开启状态, 活塞平稳下降。换向阀 (3) 应采用H或Y型机能。若采用M型机能 (或O型机能) , 则由于液控单向阀控制油不能得到即时卸压, 将回路锁紧, 从而使工作机构出现停位不准, 产生窜动现象。

1-液压泵;2-溢流阀;3-换向阀; 4-外控式单向阀; 5-单向节流阀;6-液压缸

4 液控单向阀常见故障及诊断排除方法

液控单向阀常见故障及诊断排除方法见表1。

5 故障排除实例

某钢铁公司铁水倾翻车在实际应用中出现在下降过程中时停时落、振动严重的现象, 经常造成铁水外溢, 并使车身钢结构支架开裂, 造成生产中断。由于铁水罐位置与液压系统紧靠, 随时有引燃该液压系统的危险。原铁水罐倾翻车液压系统见图3。

产生这种现象的原因是液控单向阀 (6、7) 的控制油路接在油缸 (8、9) 有杆腔的主油路, 当下降时由于铁水包较重, 于是下落时在铁水包的重力作用下瞬间速度过大, 使有杆腔瞬时形成空隙, 腔内压力几乎变为零, 从而使液控单向阀 (6、7) 控制油路失压, 油缸 (8、9) 回油路突然关闭, 下降突然被停止, 由于自重产生的惯性冲击力巨大, 产生振动, 长此以往, 将造成钢结构支架开裂。

下降停止后当油缸 (8、9) 有杆腔的压力增大时, 液控单向阀 (6、7) 又被打开, 铁水包又开始下降 , 一下降又突然停止, 如此往复循环。

1-液压泵:2-单向阀;3-电磁换向阀;4, 5-单向节流阀; 6, 7-液控单向阀;8, 9-油缸;10-安全阀

造成这种现象的根本原因在于液控单向阀的控制油路没有进行外控, 受有杆腔压力的制约, 而有杆腔压力受铁水包自重过大的影响无法保证压力的恒定, 从而产生这种时走时停、抖动严重的现象。

经过分析, 只有使下落时能有进入的压力油, 液控单向阀又能得到单独控制, 才能达到系统的要求。改进后的液压系统见图4。两个液控单向阀 (6、7) 的控制油路引自油泵出口, 由二位四通电磁换向阀 (11) 控制。当油缸上升钢包倾翻时, 1DT得电, 电磁换向阀不得电。油缸下降时2DT、3DT得电, 控制油进入液控单向阀控制端, 两液控单向阀开启。由于控制油路引自油泵出口, 所以控制油路不受液压缸负载变化的干扰, 液控单向阀始终有稳定的压力控制油, 保证了液压缸下降时液控单向阀反向始终打开直到停止位, 保证了下降过程主回油路的畅通。

改造后的铁水倾翻车无论上升还是下降、停止都非常平稳, 达到了生产工艺的要求, 生产线运行顺畅, 并消除了铁水外溢引发火灾的重大隐患。

6 结束语

液控单向阀在冶金液压系统中具有重要的作用。冶金设备中的液控单向阀在运行中容易出现故障, 而且也容易出现安装错误的情形, 因此在检查、维修与故障排除时要非常小心。在使用维修中, 液控单向阀的内控与外控、内排与外排不能混淆, 否则系统不能正常工作。

1-液压泵;2-单向阀;3-电磁换向阀;4, 5-单向节流阀;6, 7-液控单向阀;8, 9-油缸;10-安全阀;11-电磁换向阀

参考文献

[1]黄志坚.图解液压系统元件使用与维修[M].北京:中国电力出版社, 2008.

[2]陆望龙.实用液压机械故障排除与修理大全[M].长沙:湖南科学技术出版社, 2002.

冶金企业大型设备管理分析 篇9

企业的运转是由资金、人力、设备、信息沟通、策划、物流等重要因素组成的。作为维持企业正常运转的重要因素之一, 设备是企业进行生产活动的物质基础。它既是物化的技术, 也是物化的资金。广义的设备包括:生产机械设备、检验设备、设计开发设备、建筑物、办公设备等[1]。其中, 不管是生产设备, 还是辅助设备都是为企业创造财富和效益的工具。在市场经济的环境中, 尤其受金融危机的影响, 企业间的竞争日益激烈, 企业如何”以人为本“地做好设备管理工作, 确保安全生产, 提高设备利用率, 最大限度地发挥设备的投入产出效益, 对于提高企业的经济效益具有非常重要的意义。

1 冶金企业大型设备管理存在的问题

我国加入WTO后, 我国冶金企业的国际竞争压力日益加大, 全球经济危机的一夜爆发, 又使刚刚建立起来的良好经济形式面临严峻挑战。加强企业管理, 尤其是提高作为企业生产经营物质基础的设备管理水平, 积累设备管理经验, 紧跟国际先进的设备管理趋势就显的十分重要。近年来, 随着我国大型企业新装置、新设备的不断增加, 设备逐步向大型化、集约化、柔性化方向发展, 设备的高负荷、长周期运行也给设备管理工作提出了更高的要求。如何做好设备管理工作以适应市场经济的需要, 为现代企业制度服务, 体现设备管理在企业管理中的主导作用, 成为当前在冶金企业中从事设备管理工作者所关心和思考的主要课题。

1.1 基本配置不合理, 资源不足与浪费矛盾突出

设备在企业的生产常有着极其重要的作用, 机械设备的配置是否合理直接影响到企业的施工生产和经济效益, 而企业根据自身的生产和管理模式来选择配置是当前企业所通用的模式。许多企业有许多设备都超过报废年限, 还有许多是高能耗设备但还在运转, 而该单位的对设备的更新却投入不足, 设备的使用和管理处于落后水平, 由于从事生产和管理的设备配置的不合理, 从而影响了生产及大型项目的投标工作。

1.2 机械设备落后, 新购设备投入不足

随着市场竞争的日益激烈, 与此同时, 由于新技术的重用及企业与世界接轨的步伐的加快, 购置先进的施工设备也使企业增加了施工成本, 这些设备在企业总装备中占有率极低, 许多设备都极其落后, 有的企业竟还有70年代的高能耗、高维护的超龄设备, 从而增加了成本, 加重了企业的负担。在接收调查的吉林省大中型企业中, 机械行业的2万台设备中, 有40%使用年限在20年以上, 低档设备占52%, 60年代建设的企业大部分也是40~50年代的水平[2]。一方面, 如此陈旧落后的设备技术状况使企业完全不能适应市场竞争的需要, 严重制约了劳动者的生产效率和产品质量, 企业的经济效益难以提高;另一方面, 落后老化的设备用的少、停的多, 为维持其运转, 大量的人力、物力、时间投入其中却难以获得相应的回报, 使本来就有限的设备维修费用不能得到有效利用。

1.3 设备管理参差不齐, 管理水平两极分化严重

每个企业都设置了不同层次的管理机构, 但由于管理权限及施工生产的实际情况, 使设备的管理出现了脱节现象, 往往出现该管没人管, 或同一工作管理人员多而人浮于事的现象, 严重影响了设备的正常管理工作, 降低了工作效率。管理层出现两极分化, 高层管理者往往不了解基层的实际情况制定管理措施, 而基层管理者由于受自身能力及诸多因素的影响而只限于局部利益, 从而使设备的管理不能规范化、秩序化和合理化。

1.4 管理人才缺乏, 企业重视程度不够

设备管理是企业管理中的重要环节, 管理人员的管理水平是决定这一环节的重要因素。由于管理层两极分化比较严重, 而上层管理者往往具备较高的文凭, 受到各种形式的教育培训, 而基层管理者受到各种因素的制约, 得不到较规范和全面的学习和培训, 往往只能在施工过程中学习提高, 了解和掌握的管理工作中最肤浅的东西, 这就促使上级管理部门所制定的管理措施不能很好的落实, 使好的管理措施只能存在与文字上面

1.5 单位用大于管, 只注重经济效益

当前许多企业的设备管理模式是以各部门为管理单位的管理模式, 而追求经济效益的最大化又是管理的最大目标。这样, 在设备管理方面就出现许多弊端。

1.5.1 管理权限不明, 管理措施不力

设备管理是以单位实施有效管理的, 而各部门与设备管理的目的又是追求各自效益的最大化。我们知道, 设备只有在管好、用好时才能发挥最大效益, 根据设备自身的情况保养和维护是前提, 资金投入是关键, 而由于经济利益的关系, 这项工作在管理中始终得不到很好落实, 往往由于资金投入不到, 严重影响了设备的正常维护与保养, 影响了设备的使用, 缩短了设备的寿命。

1.5.2 管理工作不细, 缺乏有效管理

基层设备管理单位的管理者往往注重细节管理, 对设备管理的建章立制放在次要位置, 尤其一些特殊设备的管理很盲目, 而这些设备根据自身要求又更高, 比如要建立相应的管理台帐, 运转、维修记录、状况分析及其他要求, 而这些又是管理人员所必须掌握的, 因此, 要求基层管理人员要把工作做细, 但实际工作中往往被忽视了或根本做不到。

1.5.3 管理人员不定岗, 流动频繁

管理人员的参差不齐和流动管理也是造成管理措施不力的影响因素。由于管理体制的制约, 设备管理人员不能固定在一个单位工作, 往往为在企业内找工作而忽视了管理, 这样就加剧了管理环节上的断键现象。

2 冶金企业设备管理的对策

2.1 设备档案详细准确的填写设备档案, 记录设备的大、中、小修内容, 对设备检修应作出准确的原因分析, 并已通知公告型式下发班组学习;

2.2 加强班组人员的设备基础知识培训强化”工艺是设备的第一主人“的指导思想, 加强班组人员的设备基础知识培训, 在日常巡检过程中补充技术人员的“漏点”, 及时尽早的发现问题, 解决问题;

2.3 做好设备的预备维护工作a) 加强设备日常检查, 建立运行数据库 (电流、轴承温度、环境温度、振值、压力等) , 为预防性维护保养提供依据;b) 制度的支持建立行之有效的设备管理制度, 分工明确、责任到人, 奖罚得体;使之设备包机到人、维护到点的设备管理体系;c) 根据自身条件可以考虑建立包机联检制度机、电、仪、修多管齐下, 将设备的预防性维护做实、做细;d) 预防性维护工作做好了, 设备的计划检修工作也就有了充足的依据, 计划的准确性也将有很大的提高;

2.4 加强设备备件的管理工作备件的质量直接关系到设备检修的检修质量, 所以对设备备件的管理, 是管理人员日常工作中的一项重要内容, a) 备件身份证的检查;b) 尺寸的符合;c) 在库房所存放的位置;d) 备件的存放要求等等

2.5 做好设备的中修及大修计划 (单台设备, 静设备) a) 通过设备的理论检修周期来制定检修内容;通过日常的维护、操作过程中显现出来的问题, 进行彻底的解决;

2.6 润滑管理工作油品做为设备的血液重要性就不用讲了, 相信各位高手做的都非常好;

2.7 检修检修前进行详尽的技术交底, 避免检修的无知性;检修中工器具、备品备件、设备零部件摆放规整, 记录齐全、规范, 关键步骤技术人员应重点关注等;检修后工器具的检查、设备的检查、卫生的检查、试车记录等等。

要确立以“设备一生管理, 实现贯穿设备管理全过程”、“提升设备综合效率, 发挥设备效能”等为核心的管理理念, 对传统设备管理方式进行创新, 工作思路如下:

3 建议

虽然我不是管理人员, 但是我想做好管理工作要做到以下几点。

3.1 要以身作则, 这样才能起到带头作用, 如果领导能够严格要求自己, 那么员工会更加严格要求自己。

3.2 要提高员工的素质, 有组织的给员工机会学习和深造, 素质高的员工会更加严格按照规章工作。

3.3 给员工以公平的待遇和升迁机会, 这样会大大的调动员工的自主积极性。

作为一个大型企业的设备管理基层工作者, 我们有责任、有义务提出这方面问题的见解, 与同行和相关领导探讨, 使大型企业的设备管理工作提高到一个新水平。

参考文献

[1]刘晓娟.设备管理:企业实效管理的“心脏”[J].全球瓦楞工业, 2009, 3.

[2]马琳, 刘晓斌.设备管理现状与对策[J].商品储运与养护, 2008, 9.

冶金企业设备检修造价管理 篇10

关键词：冶金,设备,检修,造价

设备检修是钢铁企业经常要做的一项工程, 它的造价管理工作非常复杂又相当严谨, 其预算编制是否科学直接关系着企业与施工单位双方能否获得合法的经济利益。预算的生命就在于它能否准确地反映出一个工程造价, 为此大部分的施工单位及建设单位都组建有由多名业务骨干组成的造价预算班子。但是由于检修工程定额条目十分专业, 运算过程相当复杂, 而且根据需要还需多次调整, 如果完全由人工去做, 不但要耗费大量的精力和时间, 而且还经常会因记错定额或手算错误, 制订出不科学或错误的造价, 并且还赶不上招投标的进度。

1 设备检修

1.1 设备检修定额管理:

根据国家冶金行业协会规定的由含量套单价生成定额基价的模式, 对定额数据实现全动态化管理。可根据钢铁企业所在不同省 (市) 区的人工、材料、机械台班单价生成不同的定额基价, 满足不同地区的需要。还可根据不同情况补充地方定额、企业定额和只限于某个工的工程定额。

1.2 检修工程造价编制:

用户在建立工程概况后, 可直接录入工程量, 汇总、查询、调差、取费一气呵成, 各种换算调整、价差处理、费用计算以及计算结果, 需符合国家、省冶金行业造价管理部门的现行规定。

1.3 检修工程预 (结) 算对比审核:

对同一工程的不同预预 ( (结结) ) 算算进进行行对对比比审审核核, , 对对其其工工程程量量、、人人工工材材料料机机械械台台班班用量、材料价差、取费等方面的差异对比分析, 生成审核表。

2 冶金企业检修项目工程现状

2.1 由于经营观念落后, 信息化管理滞后

冶金企业检修项目管理的模式已经跟不上钢铁企业不断发展的需要, 管理的信息化就成为了必然的发展结果。近些年来, 随着钢铁工业信息技术和管理模式的不断改革发展, 检修项目管理的信息化基本框架逐渐的完善起来, 为钢铁企业检修项目造价管理及相关活动提供信息和服务的软件以及网站不断增多, 以微机管理的检修项目使得造价软件逐渐的成为了造价管理的必备软件, 使得检修项目造价管理信息化建设有了飞跃的变化, 但是也要看到我们国家在钢铁行业检修时出现的管理问题。

(1) 近期钢铁企业竞争激烈, 设备管理人员的素质亟待提高, 资金链面临断裂的困扰, 从而造成设备管理滞后于生产, 而使检修项目造价的成本不断加大, 设备管理人员工作量增加, 工作的盲目性增加。

(2) 由于冶金企业设备更新换代较快, 但是设备管理部门观念跟不上, 检修项目的造价信息资源缺乏完整性。

(3) 企业管理体系存在不足, 设备信息采集技术落后, 没有一个统一的标准, 设备信息资源的质量和维护信息的更新速度不能满足设备市场不断发展的需要。

2.2 冶金企业设备管理人员不能胜任工作

冶金企业设备管理人员在管理检修项目造价时, 工作的重点是组织者和协调, 在检修项目中对所负责的设备负有保证质量的义务和对工作范围有监管和协调的职能, 对维护企业的利益有着不可替代的地位和作用。当前, 虽然国内检修项目管理人员中工程造价工程师的数量不多, 但是他们可以说是这方面的专业人才, 但是, 由于各方面的原因, 造成了他们对工作的专业性往往显得不够。

(1) 在检修过程中, 点检员认可工程质量后, 设备管理人员只是对最后的签证以及变更等涉及到工程量的文件进行确认, 真正对工程量与实际的工程量是否相符并不能做到完全的真实。

(2) 改革开放以来, 我国钢铁企业通过国际合作及引进、消化、吸收, 实现了技术跨越, 装备水平快速提升, 与此相适应的现代化管理水平不断提高钢铁企业投资管理, 现在市场竞争激烈的情况下, 企业决策程序的缩简, 决策时间的缩短, 会使钢铁管理者的日常工作变为处理复杂的市场管理问题, 而在处理这些问题的同时, 会丢失一些对于企业发展有利的稍纵即逝的发展契机。这就是钢铁企业管理者陷入两难之地。要管理者处理好两者之间的关系, 不仅要承担着企业的增值与保值义务, 而且考虑如何使企业顺利地进入到下一个百年, 使企业得到长久的发展。因此在检修过程中, 管理部门只重视工程质量与进度管理, 而忽视了投资决策分析和造价方面的考虑是得不偿失的。

2.3 缺乏对检修项目全过程综合管理意识

检修工程的造价控制贯穿于项目的全过程, 即检修项目造价的有效控制就是在投资决策阶段、设计阶段、工程发包阶段、合同实施阶段把建筑工程造价的发生额控制在批准的工程造价限额以内, 随时纠正发生的偏差, 保证项目投资目标的实现, 以求在各个项目中能够合理地使用人力、物力、财力取得较好的投资效益, 达到检修的目的, 最终实现使竣工决算控制在审定的概算额内, 避免三超现象的发生, 保障生产的正常有序进行。如果放松了前期的工程造价管理, 造成检修过程中资金短缺, 投资不足, 工程进度受影响, 既加大了浪费, 也造成检修的质量受到影响, 以至于影响正常生产。

3 冶金企业设备检修项目管理改进方向

3.1 切实有效地加强检修项目造价信息化管理

3.1.1 检修项目信息资源的合理开发和利用

要建立起全方位的信息体系, 将各类冶金系统内的工程造价信息统一吸收, 加强对信息的披露, 建立各施工单位信用数据库, 以此查询、记录和评价各施工单位的信息和形象。要保证系统内信息的标准化以及有效性, 从而培养一个广泛的信息需求市场。这样可提升工程造价信息的管理水平。

3.1.2 加强对信息化人才的培养

任何企业的发展壮大都离不开人力资源的支撑, 人力资源是冶金企业工程造价信息化管理的关键因素。要想满足冶金企业对工程造价信息建设方面的需要, 就要培养一批既要掌握冶金企业工程造价业务又要掌握信息技术的综合专业人才。这就需要冶金企业为企业员工建立相应的技能培训和进修机制, 用以培养企业所需的综合性人才。

3.2 提倡人为控制工程造价

造价工程师在检修工程项目的进行中, 无论是对于承包方和业主还是工程的实施都是不能缺少的。造价工程师的职责所在就是要在工程项目计划之初还有投产过程负责项目的全面监理工作。在实际的工作中具体则要负责以下内容:施工图预算, 审核投资估算, 设计概算, 要在项目完成的五大阶段 (指:可行性研究阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工验收阶段) 中实施全面的造价控制, 并且要负责工程项目的设计、招投标、施工、结算等各阶段的投资控制工作, 要让造价工程师参与整个项目的投资建设过程中, 全程参与控制, 能针对设备检修市场现状, 从完善法律体系、提高自身素质、规范自我行为等方面, 充分发挥主观能动性, 在建设过程中正确执行检修项目造价全程控制的工作, 以推动建立规范化的建筑市场, 使工程造价得到有效的控制。

3.3 增强工程造价全过程管理意识, 加强设计阶段造价管理

建设工程的造价管理工作贯穿于项目周期全过程, 与建设工程的每一个阶段都紧密相联, 从投资决策阶段、设计阶段、施工阶段和竣工阶段进行投资控制。因此, 为了严格控制工程建设各个阶段的投资情况, 顺利完成施工任务, 在管理工程造价的过程中, 建设单位应该统筹规划投资决策、设计、施工等各个环节的工作, 动员各部门以及参与工程建设的所有人员注意造价控制, 领导准确决策, 企业内部全员参与, 由此建立起工程造价全过程综合管理的思路和体系。这样可以综合优化整个项目内的人力资源还有物资资源, 使这些资源能够优化组合在一起, 是项目产生较好的经济效益。

4 总结