浅析电梯安全管理

关键词： 弱电 电梯 系统 管理

浅析电梯安全管理（精选8篇）

篇1：浅析电梯安全管理

电梯安全与事故浅析

安全就是没有危险，不出事故。危险是安全的反义，事故是不安全的具体表现。电梯事故是指电梯从安装到使用的各个环节中，发生的意外损害事件。

1、电梯事故的种类

电梯事故有人身伤害事故、设备损坏事故和复合性事故。1.1电梯人身伤害事故主要表现形式

（1）坠落，比如因层门未关闭或从外面能将层门打开，轿厢又不在此层，造成受害人失足从层门处坠入井道。

（2）剪切，比如当乘客进出轿门的瞬间，轿厢突然起动，使受害人在轿门与层门之间被剪切。

（3）挤压，常见的挤压事故有：①受害人被挤压在轿厢围板与井道壁之间。②受害人被挤压在底坑或缓冲器上。③人的肢体部分（比如手）被挤压在转动的轮槽中等。

（4）撞击，常发生在轿厢冲顶或底时，使受害人的身体撞击到建筑物或电梯部件上。（5）触电，受害人的身体接触到控制柜的带电部分，或施工操作中人体触及到设备的带电部分及漏电设备的金属外壳。

（6）烧伤，一般发生在火灾事故中，受害人被火烧伤；在使用喷灯、烧注巴氏合金的操作中，以及电焊和气焊的操作时，也会发生烧伤事故。

1.2设备损坏事故主要表现形式

（1）机械磨损，常见的有曳引钢丝绳将曳引轮绳槽磨坏或钢丝绳断丝，曳引机蜗轮蜗杆磨损过大等。

（2）绝缘损坏，电气线路或设备的绝缘损坏或短路，烧坏电路控制板；电动机超负荷运转其绕组被烧毁。

（3）火灾，使用明火时，操作不慎引燃易燃物品或电气线路绝缘损坏，造成短路、接地打火引发火灾，烧毁电梯设备，甚至造成人身伤害。

（4）湿水，常发生在井道或底坑“进水”造成电气设备浸水或受潮，甚至机械设备锈蚀损坏。1.3复合性事故

复合性事故是指事故中既有对人身的伤害，同时又有设备的损坏。比如发生火灾时，既造成了人的烧伤，也损坏了电梯设备；又如制动器失灵，造成轿厢坠落损坏，轿厢内乘客受到伤害等。

2、电梯事故的特点 当前我国在用电梯中，20世纪80年代的产品比重很大，安全性能方面有很多需要改进的地方，设施的不完善给操作者的不安全行为提供了较多的机会。所以当前电梯事故的特点是：事故中人身伤害事故多，伤亡者中操作人员占比例大。

3、电梯事故的原因

电梯事故的原因，一是人的不安全行为，二是设备的不安全状态，两者又互为因果。人的不安全行为可能是教育或管理不够引起的；设备的不安全状态则是长期维修保养不善造成的。在引发事故的人和设备的两大因素中，人是第一位的，因为电梯的设计、制造、安装、维修、管理等，都是人为的。人的不安全行为，比如操作者将电梯电气安全控制回路短接起来，使电梯处于不安全状态，这个处于不安全状态的电梯，又引发人身伤害或设备损坏事故。具体每个事故发生的原因各有不同，可能是多方面的，甚至可以追踪到社会原因和历史原因。

4、电梯事故的预防

我国安全工作的指导方针是“安全第一、预防为主”，电梯业的安全工作也必须在该方针指导下工作。

4.1电梯事故是可以预防的

电梯事故的发生有时看似偶然，其实有其必然性。电梯事故有其发生、发展的规律，掌握其规律，事故是可以预防的。比如坠落事故，许多事故类型、发生原因都基本相同，都是在层门可以开启或已经开启的状态下，轿厢又不在该层时，误入井道造成坠落事故，如能吸取教训，改进设备使其保持安全状态，只有轿厢停在该层时，该层层门方能被打开，可杜绝此类事故的发生。

4.2预防电梯事故需全面治理

因为产生事故的原因是多方面的，既有操作者的原因，也有设备本身的原因，以及管理原因；有直接原因，也有间接原因和社会原因及历史原因。比如，电梯安装或维保工作交由不具备相应资质的单位或个人承担，而导致事故的发生，这就是社会原因。在我国，有的在用电梯出厂在先，国家标准出台在后，电梯产品不符合国标要求，这是发生事故的历史原因。所以，预防电梯事故必须全方位的综合治理。

4.3预防电梯事故的措施

预防电梯事故的根本是要做好教育、技术和管理3个方面的工作。

（1）教育工作是指通过教育和培训，使操作者掌握安全知识和操作技能。目前实施的电梯作业人员安全技术培训考核管理办法，就是一项行之有效的措施。随着科学技术的进步，新产品、新技术不断涌现，知识更新教育也是培训内容之一。

（2）技术工作是指对电梯设备、操作方法等在设计、制造、安装、改造、维修、保养、使用的过程中，从安全角度应采取的措施，这些措施主要有：①执行国家专业标准，满足安全要求；②产品质量必须符合国家标准；③提高安装质量，坚持验收、试验标准和检验标准；④安装维保人员有完好的安全装置和防护装置；⑤做好维修保养工作，及时消除设备缺陷，对不符合安全要求的部件或电路，及时予以技术改造，使之符合安全要求。

（3）管理工作是指国家和地方行政管理部门制订和颁布的有关安全方面的法律、法规、标准；企业单位制定的规章制度，都必须予以认真贯彻执行。主要工作有：①建立、健全安全工作管理机构，明确安全管理人员的职责；②坚持“安全第一、预防为主”的指导方针，建立健全安全管理制度；③定期组织学习有关法律、法规，使作业人员了解标准、掌握标准、执行标准；④制定安全计划、开展安全活动，对电梯事故进行分析，总结经验、吸取教训；⑤做好劳动防护用品的使用管理工作。这里特别要指出的是，从事电梯电气设备的运行维修工作时，应按低压电气运行管理规程的要求，穿戴好防护用品，如工作服、绝缘鞋等。但在实际工作中，有的单位不配发工作服和绝缘鞋，有的 单位只配工作服而不配绝缘鞋。操作者违反规定，穿背心、短裤、拖鞋，甚至赤膊作业。这些都是劳保防护用品的管理、使用不当的表现。以前曾发生过因未穿戴防护用品而造成触电死亡的事故，应引起有关方面的重视，也应引起每个操作者的重视。

篇2：浅析电梯安全管理

近年来，电梯的发展随着我市城市化进程的不断加快，越发迅猛。电梯安全引发的各类问题，引起各级政府、新闻媒体和广大人民群众高度关注。如何做好住宅小区电梯安全治理，本人一些思考向大家交流汇报。

一、我市住宅小区电梯安全状况

截至2015年底，全市在用各类电梯数量达43108台，约占全省电梯总量的三分之一，其中住宅小区电梯约30000多台；公安110热线，2013-2015年共接到电梯故障困人等报警电话分别为1970次、2419次、3123次；在省质监局发布的2015安徽省电梯维护保养质量监督抽查报告中显示，抽查合肥电梯维保企业123家，维保质量合格率在100%的，仅有6家，我市住宅小区电梯安全状况严峻。

二、影响住宅小区电梯安全的主要因素

笔者认为影响住宅小区电梯安全的因素，归纳起来主要有以下三个方面：

（一）电梯所有权、使用权、管理权的分散导致电梯安全的主体责任不清晰是关键因素

电梯是住宅小区的共用设备，由业主享有共有和共同管理的权利，即电梯的所有权分散在千家万户。因此，电梯安全监管部门常常面临需要随时确认住宅小区电梯的管理者及安全责任的尴尬境地。一旦无法确认，后续监管工作很难依法开展。住宅小区中的电梯供公众乘坐，使用权具有不特定性。使用电梯的不文明行为导致电梯故障的责任，往往难以确认承担主体，更难以给予惩处。电梯安全涉及的链条长、环节多。影响电梯安全的因素可能分散在电梯的制造、安装、维护保养等环节，甚至房屋建筑中的电梯井道、机房和底坑土建质量与电梯选型、配臵等因素都会影响电梯使用安全。而这些环节的管理权又分别落在多个单位，导致电梯出现安全问题时，物业公司与电梯制造单位、维保单位、检验机构，甚至与房屋建设单位和业主之间相互推诿扯皮。上述困境，均导致住宅小区电梯安全的主体责任无法清晰的认定，致使电梯安全隐患的恶化与升级，甚至直接造成安全事故。

（二）物业公司的电梯使用管理能力弱化是重要因素 物业公司受电梯共有人委托管理电梯，应履行电梯使用单位的义务，承担相应的责任。但由于电梯所有权人的分散，相关业委会等自治组织不健全，对物业公司电梯管理职责的落实情况难以监督，物业公司健全电梯安全管理主观动力不足；另外由于电梯的所有权、使用权和管理权分散导致电梯安全责任不清晰、不明确，也必然造成物业公司在电梯使用管理上存在应付、观望和侥幸心理，在措施上减少安全投入、减化人力成本，客观上造成其电梯管理能力弱化。

（三）电梯安全经费的筹集困难重重是直接因素 电梯的安全运行需要持续的经费投入，可现实中却总遇到因经费问题导致电梯故障迟迟无法得到整改的情形。这种情形持续恶化，造成物业公司管理成本上升和业主的服务体验下降，进而造成物业公司与业主双方矛盾积累，自然影响到业主的物业费缴纳，矛盾激化后，物业公司撤出，小区电梯无人管理，安全状况堪忧。电梯安全经费问题的出现，主要是受到利益主体间市场行为的影响，是民事主体权利义务博弈的恶性结果体现，是一种市场失灵现象，需要政府加以调控和引导。

三、当前电梯安全监管方式的局限性

目前，电梯安全监管部门主要采取的是监察+检验的“双轨制”方式，对电梯实施安全监督管理。这种监管方式，虽然有力地保障电梯安全，但是在解决当前电梯出现的新问题上，仍具有一些局限性，主要表现在以下几个方面：

（一）电梯安全监管重在设备的局限性

目前的电梯安全监管，主要是针对电梯设备存在的安全隐患，开展治理。这种监管侧重点在设备，优点是针对性强，能及时有效地解决群众投诉、举报所反映的电梯安全隐患个案；但随着城市化进程加快，电梯增长飞速，量大面广，且安全隐患状况复杂，群众安全需求多样，如此监管必然面临一线力量不足和能力欠缺等问题。更重要的是，监管重在设备，工作的着眼点就自然落在设备的隐患排查上，着重点就落在设备隐患的消除上，至于隐患产生的制度性因素便容易被忽视，影响住宅小区电梯安全的主体责任不清、落实不力等问题也无法得到有效解决。

（二）电梯安全监管方式单一的局限性

电梯安全面临着经费筹集、责任认定、事故赔偿、维保市场低价恶性竞争等多种问题，形成错综复杂的监管局面。目前采取监察+检验的行政监管方式，往往侧重事后监管，头疼医头、脚疼医脚，难以标本兼治；而且当前电梯安全难题，大多受市场失灵的影响，尤其是涉及电梯安全的经费问题，仅靠单一行政措施，效果自然有限，也很难满足人民群众日益增长的质量安全需求。

（三）电梯安全检验机制的局限性 电梯安全检验是电梯安全工作中的重要环节。目前我市电梯检验工作模式是由政府部门设臵的事业单位性质的特种设备检验机构直接从事电梯安全检验工作。特种设备检验作为政府行为的一部分，检验机构在信息、市场、价格等方面都占据垄断地位，其工作质量主要依靠机构自身的内部管理，外部监督与约束不足，容易导致检验机构存在权利寻租、腐败和非公益性导向的影响。在电梯安全上，其对政府监管部门的技术支撑作用不足。

四、住宅小区电梯安全监管的主要建议

（一）坚持有限政府理念，多措并举、综合施策 笔者认为，政府应该转变观念，坚持有限政府和依法行政的准则，在电梯安全监管目的上，牢牢把握如何推动业主落实电梯安全主体责任这个宗旨；在问责导向上，不应当以行政责任为主，而应当以业主民事责任为主；在角色定位上，政府应当以电梯安全规范和标准的制定者、宣传者与监督者出现；在监管举措上，应当多措并举、综合施策，充分利用法律和市场调控相结合的手段，引导和保障业主在电梯安全管理上享有权利与履行义务。

二、探索建立业主自治的电梯管理模式

目前建立和完善业主自治的电梯管理模式，仍属起步和探索阶段，需要政府给予引导和支持。主要做好以下工作：一是大力宣传和引导住宅小区建立业委会等业主自治组织，明确其承担的电梯安全主体责任；二是清晰业委会等自治组织的法律地位，探索自治组织管理电梯模式，健全其与物业公司之间有关电梯委托管理民事合同监督关系；三是政府建立帮扶和信息公开机制，对业委会人员进行相关培训，树立其维权和监督意识、主体意识，指导帮助业委会发挥对物业公司在电梯维保协议、维保费用的监督制衡作用；政府相关部门要向社会公布维保质量状况，鼓励维保单位公布各自维保标准和价格，解决信息不对称的问题，促进物业单位对维保单位择优选择机制的形成，通过运用市场手段促进维保工作质量的不断提高。四是运用诚信奖励机制，引导物业公司争先创优。创新物业付费方式，将物业费中的电梯运营费用单独列支，由第三方统一存管，在一定条件下向物业公司支付，进而增强物业公司的电梯管理主动性。

三、改革电梯检验机制，强化技术支撑作用

篇3：浅析电梯安全管理存在的问题

电梯存在的问题主要有:设计、制造、安装、维保等方面问题, 但在日常工作中笔者发现, 人们对于电梯安全管理以及对于电梯的安全意识不强。接下来笔者将从上述的几点问题进行分析探讨。

1.1电梯安全意识不强对于电梯安全管理的影响

众所周知, 电梯一直以来被人们认为是一个亲民便利的发明, 而广受老百姓的喜爱。但人们在享受电梯带来的便利的同时也存在着较大的安全隐患。但普通的老百姓因为对电梯技术与知识的了解比较少, 从而人们对正确使用电梯的安全意识并不强, 而电梯在不当安装、不当使用下则会很容易出现故障, 从而给人们的出行带来不便, 甚至威胁到人们的生命财产安全。以下笔者结合日常工作, 罗列了几种常见的不当使用电梯的情况, 希望给大家一些启示:

(1) 电梯超载使用, 日常生活中经常发现一些人为了少花些时间, 硬挤进电梯, 从而造成电梯超载运行, 进而出现故障和安全隐患。

(2) 居民小区里的电梯经常受到装修带来的破坏, 日常生活中, 一些高层居民自家装修, 电梯就成了其运输建材、家具的工具, 然而由于装修工人或是搬运工人的不当甚至是暴力使用电梯使得电梯受到不同程度的破坏, 加剧了电梯损坏的程度。

(3) 日常生活中经常也有些居民乱按电梯轿厢内的按钮, 甚至击打电梯开关, 由于电梯开关是电子产品很容易因此击打而损坏, 或是出现程序故障。

1.2电梯在设计与制造中存在的问题对于电梯安全管理的影响

近年来随着我国装备制造技术水平的提高, 我国电梯制造技术也得到了长足的发展但日常出现的电梯故障和安全隐患也经常与电梯的设计和制造水平有关, 以下笔者结合实际工作阐述了一些现象:

(1) 一些电梯存在着人为的产品质量问题, 一些商家为了节省电梯安装成本, 不按照国家的相关规定, 违法使用报废旧电梯的零部件来安装新电梯, 比如使用旧的电梯导轨、旧的电梯控制零部件、旧的破损的轿厢、旧的缓冲器、旧的对重等等。这样的非法制造电梯使得电梯自身就存在着较大的安全隐患, 而这样的电梯一旦投入使用其危害可想而知。

(2) 电梯型号选择与建筑物的要求不一。由于电梯大都是电梯主体建筑完工后再进场安装的, 然而日常施工方在施工时经常不按设计图纸施工比如电梯机房处放曳引机和钢丝绳轨道的开孔经常方向和尺寸不一, 还有就是底坑积水问题非常普遍, 在这样的情况下后入场进行电梯安装的施工人员只能迁就现有的建筑主体从而导致一错再错, 远远背离了设计的初衷, 因为这样的野蛮施工和委曲求全的安装, 造成了电梯型号与建筑物的要求不一, 从而使得电梯不能很好的满足设计要求, 从而为今后的使用埋下了安全隐患。

1.3电梯在安装过程中存在的问题对于电梯安全管理的影响

众所周知, 电梯的安装很重要。然而笔者在日常的工作中发现一些电梯的安装很差, 下面笔者简单介绍一下电梯安装过程中存在的问题:

(1) 安装人员技术水平良莠不齐。我国《特种设备安全法》规定所有从事特种设备安装人员需要经过集中学习和考核合格方能持证上岗, 然而现实工作中, 一些电梯安装公司为了赶进度聘用一些未经培训和没有从业资格证的人员进行作业, 这种师傅带徒弟的培养方式出来的电梯安装工作人员, 水平很差, 试想这样的电梯怎么能安装好、怎么可能不出问题、怎么能使人放心、怎么能满足居民的日常使用。

(2) 一些电梯安装公司为了挣钱, 未经质监主管部门的批准, 私自给一些需要安装、改造电梯的部门安装和改造电梯。这些非法安装和改造的电梯未经质监主管部门的备案, 私自投入使用。这些电梯存在着极大的安全隐患, 近年来我国电梯主管部门也加大了监察执法力度, 发现一起查处一起、保持着高压、零容忍的态度来维护广大人民群众的生命财产安全。

1.4电梯在维保过程中存在的问题对于电梯安全管理的影响

我国《特种设备安全监察条例》规定, 电梯在投入使用后, 我们的特种设备安全监督部门每年都要对电梯进行定期检验。维保公司至少15天就要对电梯维保一次。然而, 日常工作中笔者经常发现一些电梯维保公司为了降低成本没有按照国家规定进行保养。电梯的维保质量和水平得不到有效的保障。时间长了电梯就容易出现故障。

结语

哲学相对论告诉我们:生活中每一起安全事故的发生都不是偶然的, 它是日积月累积淀的结果。我们应当脚踏实地的做好电梯的安全管理工作;同时我们也要加大对于电梯安全知识的普及, 让广大的老百姓认识电梯、了解电梯增强人们有关电梯的安全意识, 从而避免电梯安全事故的发生, 真正的让电梯成为给我们带来出行便利的交通工具。

摘要：随着我国城市化进程的快速推进, 电梯也迎来它井喷式发展的大好时光。电梯作为象征着人类文明在建筑物内的延伸, 它给人们的日常生活带来了便利, 但也给人们的出行带来了烦恼。近年来也发生了不少有关电梯的安全事故。由于电梯的不当使用将会给人们生命财产安全带来损失, 我国的电梯管理部门高度重视电梯的安全管理。虽然在各方的努力协作下, 电梯的安全事故率也有所降低, 但电梯的安全管理依旧存在着诸多的不足、电梯的安全形势依旧不容乐观。与此同时因为电梯引发的民事诉讼问题也影响着社会的稳定与和谐。因此电梯能否安全有效的运行关系到每一名乘客的生命安全, 也关系到每一个家庭的稳定。我国的政府部门对此高度重视, 为此国家质检总局也出台了相应的《特种设备安全法》以及配套的检验标准。随着电梯技术的不断发展, 电梯的品牌、质量、安装、维保单位的水平也是良莠不齐。因此笔者认为, 对于电梯进行有效的了解与分析, 有利于我们及时发现安全隐患, 从而降低电梯事故的发生, 为人们更好的使用、管理电梯提供技术支持。

关键词：电梯安全管理,安全意识,安装,维护保养,隐患

参考文献

[1]GB7588-2003, 电梯制造与安装安全规范[S].

[2]GB6067-2010, 起重机械安全规程[S].

[3]GB10060-2011, 电梯安装验收规范[S].

[4]GBl0058-2009, 电梯技术条件[S].

[5]中华人民共和国特种设备安全法[S].

[6]TSG T7001-2009, 电梯使用管理与维护保养规则[S].

篇4：浅析电梯节能管理

关键词：电梯节能管理应用

近些年来，节能降耗成为社会关注的热点，电梯节能不光要求新购电梯要节能，对那些老电梯进行节能改造，同样可以达到节能效果，高耗能的电梯因而成为节能技术应用的突破口。电梯的节能应从新梯的选配、旧梯的改造、电梯日常管理、领先的电梯技术应用等四个方面重点考虑：

1 新梯的选型、配置

新梯的选型、配置要按照电梯整个使用周期全成本核算费用高低进行比选，不仅仅要考虑电梯的生产厂家、前期购置、安装费用，还要充分考虑其后期运行能源损耗、常用零配件的价格及更换的难易程度、维修养护费用。电梯运行管理部门应根据现场积累的管理经验，从能源损耗、日常维修管理费用情况、、电梯发生故障的频率、业主乘坐舒适度等方面，综合考虑电梯的选型、配置。

电梯运行成本中最大的是电梯用电支出，其耗电量集中体现在电梯曳引机上，目前市场上在用电梯中大部分曳引机采用涡轮、蜗杆减速增力机构，这种电梯曳引机使用效率仅为74%-78%，近年来随着电梯制造技术的不断发展，无齿轮永磁同步电梯已成为节能电梯主流产品，无齿轮永磁同步电梯不仅体积小、噪音小、寿命长，最为主要的是其耗电量小，可大大降低电梯管理部门用电成本。现在市场上推广使用的无齿轮永磁同步电梯大多采用高磁通密度的永磁材料，将曳引轮直接安装在电机的转子上，直接进行传动，基本上没有传动损耗，耗电量远远小于有齿轮曳引机，其安装方式可采用无机房或小机房安装，同传统涡轮电梯相比，综合节能30%左右，噪音降低10%左右，土建安装费用降低10%左右。

随着现代新型电梯控制技术的应用，电梯在节能方面的应用受到了各级电梯管理部门的高度重视，其发挥的作用也日益显现。应用在电梯中的现代控制技术就如同人体大脑的“神经元”，它根据电梯运行情况及乘客乘坐情况，自动调节电梯的运行方式，自动生成最省电的运行模式。新型电梯控制技术中的“神经元”可同时控制多部电梯，形成多部电梯联动，根据乘客乘坐情况，控制最近的电梯在适当的时间到达适当的位置，即方便乘客乘坐，又减少了电梯启动、运行次数，无人乘坐时，“神经元”会自动控制电梯照明关闭。新型的电梯控制技术还可利用楼顶太阳能作补充能量，对多部电梯而言，节能高达30%以上。

2 旧梯的改造

目前市场上在用电梯中，大多数都是非节能电梯，利用率低，耗电量大，电损大，电梯管理部门的成本压力也很大。从现有电梯改造技术来看，原有旧电梯的节能节电潜力很大，因此，对电梯进行节能改造就显得非常重要。

2.1 在电梯中安装电能回馈装置

旧电梯节能改造技术中应用最多的是在电梯中安装电能回馈装置。电梯电能回馈装置采用的是先进的电力电子技术和高性能的JGBT作为开关器件，它最大的优点在于能够将电梯运行过程中由机械产生的、白白浪费掉的电能进行回收。通常情况下，当电梯从高处放下时，电梯要释放能量，这个能量通常由制动电阻损耗掉了，这个制动电阻的功率相当大，往往占到电梯电动机额定功率的50%以上，如何将这些白白损耗掉的电能利用起来，进行回收利用，正是电梯电能回馈装置所要解决的问题。当电梯上升时，大量使用电能，电梯电能回馈装置可将制动电阻损耗的电能储存利用起来，达到节能的功效。经过测试电梯安装电能回馈装置后，因损耗的电能通过电能回馈装置进行了回收、利用，消除了电阻发热元件，大大降低了机房的温度，不但节省了夏季电梯机房空调费用，同时有效地改善了电梯控制系统的运行温度，无形中延长了电梯的使用寿命。电梯安装了电能回馈装置后，节电率可高达到25%左右。根据电梯使用频繁程度不同，购置安装一套电能回馈装置的回收成本周期约为6-12个月，而一套电能回馈装置的平均使用寿命为10-15年，相当于电梯的平均使用寿命。对原有旧梯安装电能回馈装置，是对电梯进行节能管理的有效手段，可大大降低电梯管理部门运行成本，延长电梯使用寿命。

2.2 在电梯中安装变频驱动装置

在电梯的节能管理应用技术中，电梯变频调速技术在电梯驱动控制系统中得到了广泛的应用。其淘汰了各类交流双速电机调速驱动、取代了直流无齿轮驱动，不仅优化了电梯的运行性能，同时大大降低了电梯电能消耗。电梯安装变频调速驱动装置后可将电梯曳引机释放出的机械动能以及电梯运行时产生的机械位能即电梯运行中多余的机械能（含位能和动能）通过电梯电动机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路中的电容中，由外接的再生能量逆变器将电梯运行中多余的机械能及时高效地进行有源逆变反送回电网，形成能量的双向流动，对电能进行直接利用和再利用，有效降低能耗，节能效果显著。

2.3 在电梯中安装永磁同步电机驱动装置

在电梯驱动系统中使用永磁同步电机是电梯节能技术中的另一项应用，这种电机主要是对电梯门机进行控制，通过增量编码器评估、检测电机转子磁通的位置，并自动计算出参数的速度，对电机进行矢量控制，使电机的功率因数可以达到很高。这种电机属于输出低频，大转矩交变电流驱动电机，能有效控制永磁同步门电机运行，其结构简单，不需另外附加机械减速机构，且性能可靠，控制精确，永磁同步电机的转子无电流通过，不存在转子耗损问题，同比异步电机的耗损降低50%左右，具有很好的节能效果。

3 电梯的日常节能管理

3.1 制定合理的电梯运行规程

在日常工作中尽量合理疏导乘客集中乘梯，减少电梯运行次数，通过疏导尽量平衡各电梯使用时间。在午休、夜间减少电梯使用台数，从而提高电梯设备的有效利用率，既保证了服务又减少了能源的消耗。通过技术改造，电梯驱动方式改造为变频驱动,控制方式改造为并联控制，达到节能管理目标。

3.2 完善节能管理体系

建立能源管理责任制度，指定项目能源负责人，将节能指标和相应的工作的责任、权利、利益分层次落实到人，节奖超罚；建立节能技术选择和论证机制，评估节能技术或者措施到底节约了多少能源和费用，制定经济核算和评估方法的企业标准；建立节能改造工作程序：提出节能对象→掌握节能技术和方法→制定改革方案→编制预算→论证→领导认可→批准→订货和施工→测试、验收、试运行→核算和评价→总结→归档。

3.3 多方位考虑制订电梯节能降耗方案

在电梯日益广泛应用的今天，电梯能耗大，节能降耗的呼声也越来越大，电梯节能方案不是使用单一的一项措施就可以达到节能目的，而是需要从多方位考虑制订切实可行的节能降耗方案，这其中包括：

3.3.1 在电梯软件控制中实现节能降耗，如建立有效控制的交通模式，将电梯运行模式设置成加减速度变参数，尽量减少电梯的停站次数，通过仿真软件模拟，确定出不同楼层之间的最佳运行曲线。

3.3.2 利用电梯机房在楼顶的优势，通过改造使电梯运载耗能充分利用太阳能作为电梯的补充能源。

3.3.3 改进电梯机械传动及电力拖动系统，采用行星齿轮减速器、变频调压调速拖动系统，可有效降低电梯能耗，其电能损耗减少可高达20%以上。

3.3.4 采用电能回馈器将制动电能再生利用，这种节能措施在高速梯上效果显著，可实现节电30%以上。

3.3.5 更新电梯轿厢照明系统，采用LED照明灯具，节省照明电量90%左右，且LED灯具寿命是常规灯具的40倍左右。

3.3.6 采用先进的电梯控制技术，包括电梯轿厢无人自动关灯技术、驱动楼宇智能管理技术等，可达到良好的节能效果。

3.3.7 通过加强对电梯后期的养护管理，采取有效的运行养护、维修管理措施，减少电梯故障率，延长电梯使用寿命，也是电梯节能管理措施的体现。

4 结束语

社会在进步，生产力在发展，随着电梯在现代生活的不断广泛应用，社会对电梯使用的关注度也在不断提升，电梯在节能降耗方面的应用技术也在不断创新、提升。在电能供需矛盾日益突出的现实情况下，电梯节能显得尤为必要，具有特别重要的社会意义和经济效益。通过对电梯各个环节的节能管理，不仅能达到节约用电的目的，还可延长电梯的使用寿命，社会、业主、企业三方受益。

参考文献：

[1]民用建筑节能条例.

[2]电梯能量回馈装置说明书.

[3]电梯变频控制装置说明书.

[4]2007-2010年中国电梯行业研究与市场预测报告.

篇5：浅析高层住宅电梯

随着城市用地的日益紧张，土地资源日益紧缺，现代住宅不可避免地向高层化发展，电梯是高层住宅中极为重要垂直运输工具。电梯设备不但费用昂贵；而且电梯交通系统的设计是否合理、安装是否符合规范、维修保养是否到位将直接影响建筑的使用安全和经营服务质量以及经济效益。因此，对高层住宅电梯必须给予足够的重视。

一、高层住宅电梯的选型 1.电梯品牌的选择

目前世界上最好的电梯品牌已全部进入中国市场，同时，中国本土电梯品牌业已具备很强的国际竞争力。房地产开发商已经形成了对电梯产品的巨大消费，决定采购电梯的理由是品牌和技术。目前，全国在用电梯总数已超过50万台。全球8大电梯制造商美国奥蒂斯、瑞士迅达、德国蒂森、芬兰通力、日本三菱、日立、富士达和东芝。中国市场上销量比较大的是：上海三菱、西子奥蒂斯、广州日立、这三家年销量都在15000台以上，是国内电梯销量三强。

欧美的电梯稳定耐用，但是经济性、款式装潢稍差。日本的电梯经济实惠、比较花哨。实际上国内品牌电梯在质量上并不比国际品牌逊色多少，同型号的电梯，国产电梯价格低廉。今后住宅电梯的选择可能会更多地考虑电梯的多样性及综合成本，因此极有可能出现有机房电梯与无机房电梯，廉价电梯与高档电梯，普通住宅电梯与观光梯并存的局面。

2.高层住宅电梯载重量的选择 电梯载重量直接影响井道大小，进而影响建筑平面布置，提供合理的载重选型建议，可以为建筑前期设计提供帮助。据调查，载重量范围普遍为800-1200KG，而其中以800-1000KG最为常见。虽然800KG梯型价格较低，但在高层住宅里人流量比较大，载重量800KG梯型不满足要求，而且其开门宽度通常只有800mm，使用较不便。而900KG载重量梯型与1000KG载重量梯型相比，优势不明显，因此建议将1000KG作为主要推荐载重量。

3.高层住宅电梯运行速度的选择

在电梯适用性选择中，全程运行时间是一个有关乘用人员心理感受的重要指标。为了减小人员在轿厢中的被关闭时间，减轻其不适感，设定一个较为合理的电梯运行速度区间是相当必要的。由于电梯的速度越高，安全装置投资也越大，价格就贵，但是在高层住宅电梯要求从大楼的首层到最高层单程运行时间不超过40s，所以在高层住宅电梯一般都是要选择2m/s至2.5m/s的运行速度,才能让乘用人员有舒适感觉。

4.高层住宅电梯的门装置选择

对于任何高、中、低档电梯正常运行时，乘客进出轿厢容易被电梯门夹住或撞击是目前电梯故障反馈的主要来源之一，作为一项重要的安全性能指标，各电梯或专业公司不断地从技术和成本角度改进门保护装置，为用户提供质优价廉的产品。

电梯门保护使用范围很广泛，不仅可以适用于电梯门系统，而且还适用于任何门自动开闭的区域。门保护的种类也很多，其中高层住宅电梯的门保护基本分为两种：

1)光幕门保护；

光幕门保护系统的使用，避免了电梯厅轿门对乘客、行李、推车等的撞击，使乘梯环境更友善、更安全、更舒适，也使电梯本身免于频繁的损坏，与机械安全触板相比，光幕装置无机械运动部件，无精密机械传感器，与物体无接触，因而故障率低，可靠性强。光幕光束的多少决定了扫描的精度，光束越多，扫描精度和反应灵敏度越高，成本也随之增高。当门关闭时，光束的数量一般自动或由于角度变化减少。以光幕为例，按照国标规定，在门关闭最后50mm的行程中门保护作用可以被消除，由于光束的减少，造成部分盲区，对于很薄的物体无法感应到，这一点应引起相关部门的注意。所以选购光幕时不仅要考虑成本，更要考虑安全因素，尽可能提高光幕光束的数量。

2）二合一光幕保护(光幕+安全触板)二合一光幕门保护是在门两边的安全触板上增加的光幕的一种门保护装置。二合一光幕保护从名字上可以看出是以光幕为主的一种保护装置，但现在社会对安全更为注重的人们有更高的要求，总觉得只靠电气方面的保护不够安全，于是，二合一光幕就在电梯客户的期待中被研发出来了，其实二合一光幕保护很简单，只是在安全触板的边缘处安装了光幕，这样既有电气方面的保护又增加了机械方面的保护，从而更能使电梯安全的运行。但是工地现场对二合一光幕的安装、调试、维保方面要比单纯的光幕或安全触板有着更高的要求，所以这方面的费用也会有所增加，再就是二合一光幕本身在成本费用上是单纯光幕及安全触板装置的总和，所以总成本费用有很大的增加。

二、高层住宅电梯的安装注意事项

1.土建电气工程过慢或电源柜不符合使用要求

有相当一部分土建电气施工跟不上电梯的安装工期，电梯用临时电源供电的比例很大，延误了电梯安装监督检验的时间，拖长了施工工期；有的主电源容量过小。例如：某部电梯功率15KW、额定速度1.5ms、提升高度60m、额定电流41A，而主电源开关容量仅为32A，这样容易造成供电系统的故障导致电梯无法安全运行。

2.层门地坎低于装饰地平面

GB10060—93《电梯安装验收规范》第4.4.2条“层门地坎应高出装修地面2～5mm。”但一些电梯安装单位与地面装饰单位没有互相协调，对各楼层地板完成面的标高无统一的要求，造成层门地坎与装修地面同高或低于装修地面。GB7588—2003中第7.4.1条给我们做了如下解释：“在各层站地坎前面宜有稍许坡度，以防洗刷、洒水时，水流入井道。”水是电梯安全的大忌，水顺着层门和轿门地坎间隙进入井道容易引发电气短路,造成严重故障。

3.紧急开锁的位置不当

多数使用单位为了强调美观，在层门门头用大理石或装饰物装饰，此时应注意紧急开锁的位置，应有足够的开锁空间。GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》中第7.7.3.2条“每个层门均应能从外面借助于一个与附录B规定的开锁三角孔相配的钥匙将门开启。”有个别单位忽略了紧急开锁的位置,当安装完毕后才发现开锁空间不够而重新返工,造成了不必要的麻烦。

4.底坑渗水和防水的问题

GB7588—2003中第5.7.3.1条规定：底坑不得作为积水坑使用，且在导轨、缓冲器、栅栏等安装竣工后，底坑不得漏水或渗水。有些土建施工单位对此不够重视，没有做好防水处理，出现了渗漏水现象，造成电梯机械部件锈蚀，电气元件绝缘性能下降。

合理的土建布置和土建结构能使电梯顺利安装，对后期维护减少困难。在电梯安装监督检验过程中，我们要本着对使用单位负责的态度，把握好每一个细小的环节，这样才能避免上述问题的发生，才能保障电梯的正常安全运行。合理的土建布置和土建结构能使电梯的作用有效发挥，确保电梯的顺利安装。在电梯安装监督检验过程中，我们要本着对使用单位负责的态度，把握好每一个细小的环节，严格把关，这样才能避免上述问题的发生，才能保障电梯的正常安全运行。

三、高层住宅电梯的使用管理与维护保养 1.电梯的使用管理

1.1房开商应当加强对电梯的安全管理，严格执行特种设备安全技术规范（以下简称安全技术规范）的规定，对电梯的使用安全负责。应当购置符合安全技术规范的电梯，保证电梯安全运行所必需的投入，严禁购置国家明令淘汰的产品。并应当根据电梯安全技术规范以及产品安装使用维护说明书的要求和实际使用状况，组织进行维保。必须委托取得相应电梯维修项目许可的单位（以下简称维保单位）进行维保，并且与维保单位签订维保合同，约定维保的期限、要求和双方的权利义务等。维保合同至少包括以下内容：

(一)维保的内容和要求；

(二)维保的时间频次与期限；

(三)维保单位和房开商双方的权利、义务与责任。1.2使用电梯单位的安全管理人员应当履行下列职责：(一)进行电梯运行的日常巡视，记录电梯日常使用状况；(二)制定和落实电梯的定期检验计划；

(三)检查电梯安全注意事项和警示标志，确保齐全清晰；

(四)妥善保管电梯钥匙及其安全提示牌；

(五)发现电梯运行事故隐患需要停止使用的，有权作出停止使用的决定，并且立即报告本单位负责人；

(六)接到故障报警后，立即赶赴现场，组织电梯维修作业人员实施救援；

(七)实施对电梯安装、改造、维修和维保工作的监督，对维保单位的维保记录签字确认。

1.3电梯乘客应当遵守以下要求，正确使用电梯：(一)遵守电梯安全注意事项和警示标志的要求；(二)不乘坐明示处于非正常状态下的电梯；(三)不采用非安全手段开启电梯层门；(四)不拆除、破坏电梯的部件及其附属设施；

(五)不乘坐超过额定载重量的电梯，运送货物时不得超载；(六)不做其他危及电梯安全运行或者危及他人安全乘坐的行为。2.电梯的维护保养

维保单位对其维保电梯的安全性能负责。对新承担维保的电梯是否符合安全技术规范要求应当进行确认，维保后的电梯应当符合相应的安全技术规范，并且处于正常的运行状态。

电梯的维保分为半月、季度、半年、维保，其维保的基本项目（内容）和达到的要求分别见附件A至附件D。维保单位应当依据各附件的要求，按照安装使用维护说明书的规定，并且根据所保养电梯使用的特点，制订合理的维保计划与方案，对电梯进行清洁、润滑、检查、调整，更换不符合要求的易损件，使电梯达到安全要求，保证电梯能够正常运行。

四、结束语

篇6：从专业角度分析电梯电梯安全问题

电梯安全问题最近几年持续升温，从专业角度是如何看待这个问题？ 一般说来，电梯故障率相对高的阶段主要出现在磨合期和老化期。电梯是一个复杂的机电产品，与制造、安装、维保等环节都有紧密的联系。

首先是选择，使用单位需要选择合格产品；其次是安装，安装质量是制造工作的延续，安装质量的好坏直接影响到电梯安全运行；最后是维保，后期的电梯维保不到位，电梯发生故障的概率就大。电梯安全责任体系上都有哪些部门，他们都有哪些责任？ 影响电梯安全和质量问题的因素很多，涉及到设计、制造、安装、改造、维护保养、使用、管理等环节，相关部门都负有不可推卸的责任。

篇7：电梯安全管理措施

1、公司设立工地安全检验小组负责工程的安全管理。

2、电梯施工人员必须经技术培训和安全操作培训，熟练电梯性能，有三年以上的电梯施工经验，持有政府部门颁发的电梯安装、维修人员安全操作证才能上岗操作。

3、电梯施工人员不得少于4人，其中具备起重吊装操作资格的2人。应明确施工负责人，熟悉施工现场，制定完整的施工方案，向当地政府部门申报施工安全登记，经批准后才可进场施工。

4、在施工前要严格检查工具设备，施工人员应正确穿着统一的劳防衣服，戴好安全帽，系好安全带。

5、厅门处应设安全防护栏，悬挂“电梯施工，请勿靠近，危险！”的警告标志，主要部位应有专人监护施工现场。

6、动火前一定要与各部门的工作人员磋商办理好《动火证》，施工现场应做好安全消防措施。

7、电梯施工应有专人指挥，严格遵守施工工艺，严禁蛮干。每日AM7：45-8：00进行KYK安全施工讨论，并认真记录。严守《安全手册》规程，做到防患与未然。正式安装前，应把警示标语贴至相应处，提醒注意，并认真遵守。

8、每日作业结束后进行15分钟的总结，且预排第二天的工作：并对当日发生的问题进行分析、解决：如无法解决的，第二天应立即向上级主管报告，以求解决方法。如关系到安全问题的，一定彻底解决无误后，才可进行以后的作业。

9、作业人员须服从责任者指挥，不得擅自操作和行动。

10、首次作业前必须进行安全交底。作业中如发现危险隐患即停止操作。

11、井道脚手架，由专门的搭设单位进行负责作业，并由现场安全责任者检验合格后，方可进行施工。工地地点须有充分照明，工作灯具须使用灯罩。升降路有坠落之虞开口，均挂设安全栏杆，作业者相互之间必须口令一致，操作者一定要大声复唱行动口令，操作责任者一定要先确认、后操作。

12、使用电捍机时，须配戴护目镜，火线、地线分开配置。吊运之吊索使用专属之钢索，吊运作业时，卷扬机或吊车依规定吊挂，吊挂物品吊挂下方严禁人员出入。

13、因作业需要，需拆除部分施工架、安全网时，作业完成后立即恢复原状。作业者如短暂离开现场，必须得到责任者的同意，且把事情交代清楚。

篇8：浅析电梯安全隐患与对策

随着城市高层建筑的大量出现,电梯作为不可缺少的垂直运输工具得到了广泛的应用。近几年来电梯设备安全状况总体保持稳中有降的平稳态势,但与发达国家相比,我国电梯事故仍呈高发态势,形势依然严峻。为确保乘客能安全可靠地乘坐电梯,2010年4月1日国家质检总局正式实施了TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则》,加强对电梯在安装、大修和改造过程的监督检验,从而对可能存在的不安全隐患从源头上进行控制。

2 电梯事故的种类

电梯事故的种类按发生的系统位置可分为门系统事故、冲顶或蹲底和溜梯事故、其他安全回路事故。

3 电梯使用管理与安全隐患的因素

使用单位对电梯事故的危害性没有充分的重视,没有严格执行TSGT5001-2009安全技术规范,导致电梯管理规章不健全,或虽有管理规章制度但却疏于执行;部分维保人员缺乏应有的职业道德,对电梯维护保养不是执行“安全为主、预检预修、计划保养”的原则,而是出现电梯故障才临时维修,就变成了保修不保养,缺少日常维护保养,导致电梯的安全运行难以得到必要的技术保障。

4 电梯设备自身的安全隐患

(1)门系统的事故及其分析

电梯门系统方面事故的发生率居电梯各类事故的首位,这是由门系统的结构特点所造成的。电梯的每一运行过程都要经过开关门动作两次,门锁工作频繁,易造成损坏老化,造成门锁机械或电气联锁装置动作不可靠,从而引发电梯事故的发生。电梯层门故障主要是由于门锁开关不能及时接通造成的。有的维护人员为减少门锁路故障率,将原门锁开关并联一永磁感应器,感应器的位置与门开关方向平行,只要门到位,连接在门上的隔磁板就会插入永磁感应器,因永磁感应器与原门锁并联,使门锁电气安全触点丧失了验证层门是否锁紧的功能,造成在锁紧装置失效的情况下电梯仍能正常运行,容易导致坠落或剪切事故的发生。

(2)冲顶或蹲底、溜梯事故及其分析

电梯的冲顶、蹲底、溜梯事故的发生与制动器的故障密切相关。曳引电梯在平层停梯时,制动器如果不能可靠制动下闸,就可能发生溜梯事故,会造成进出电梯的乘客遭到剪切。溜梯是电梯发生蹲底事故的必要条件,有的电梯溜梯并不一定会直下底层产生蹲底,而产生蹲底事故一般情况下均会有溜梯过程产生。电梯的制动器是电梯停止和保持停止装置的重要部件,其工作性能的可靠与否直接关系到电梯使用者的人身安全。制动器的故障分为机械和电气两种情况。

(1)机械故障

一般是由于机械磨损或锈蚀而造成制动器抱闸的制动力矩不足。解决办法通常是对制动器工作行程以及弹簧压缩压力进行调整。

(2)电气故障

电梯正常运行时,切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现,当电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点打开,最迟到下一次运行方向改变时,应当防止电梯再运行。以前继电器控制的电梯,大多数制动线圈的通断在正常运行时有一套切断装置工作,这套装置出现故障不能切断或不能及时切断时就会造成电梯冲顶、蹲底或溜梯。

(3)电梯其它安全回路故障

主要有限速器安全钳开关误动作、电源缺相、电机过流保护、轿顶及底坑安全回路故障或其它安全回路异常等。

5 电梯监督检验对策

《特种设备安全监察条例》、《电梯制造与安装安全规范》等系列国家标准的颁布实施,对电梯安装工程施工质量监督管理作了明确规定,为电梯的监督检验提供了政策保障和技术指标依据。因此在电梯的监督检验中必须以这些政策和技术指标为依据,加大对安装、大修或改造后拟投入使用的电梯的现场监督检验力度,积极消除安全隐患,从而保证电梯安全可靠运行。

(1)使用单位安全管理意识

健全的电梯维护保养和各项规章制度是电梯安全运行的保证,是确保乘客人身安全,防止事故发生的必要条件。《特种设备安全监察条例》等法律法规规定使用单位应建立设备档案,内容包括制造和安装单位验收时提供的资料、维修、保养记录、故障记录等,并建立相应的电梯运行管理规章制度。监督检查中发现一些单位对建档工作不够重视,造成设备档案内容不完整,维修、保养记录、故障记录收集不全,没有进行必要的归类整理;因管理人员变动,设备档案不移交或丢失,甚至造成设备无档案。不少单位未建立电梯钥匙使用保管制度。有的单位虽有制度,但并没有得到很好的执行,电梯厅门三角钥匙交由未经专业培训的人员负责、多人负责。未经专业培训的人员掌握厅门三角钥匙开锁时,可能会因对开锁过程要领掌握不当而坠落井道;未能确认电梯的停层位置,开锁后误入井道;厅门打开后不放围挡使得周围人员误入井道。厅门三角钥匙管理不当导致的恶性事故时有发生,应引起高度重视。

(2)维护和使用人员技术素质